S-80 Plus

[lepanto]

Dos antiguas corbetas que se encuentran en Cartagena, un remolcador de altura que está amarrado en Ferrol y un hidrógrafo que está en La Carraca figuran entre los cuatro posibles candidatos para el estreno con torpedos de combate del submarino S-81.

[frapu]

Todavia no he visto ni una foto de la sala del AIP, solo un comentario en el que dice que han metido unas literesas y que se usa a modo de almacen. Para llorar.

[champi]

@frapu , minuto 1:30: https://www.youtube.com/watch?v=GLXL-575QiU

[blasdelezo]

@frapu dijo en S-80 Plus:

Todavia no he visto ni una foto de la sala del AIP, solo un comentario en el que dice que han metido unas literesas y que se usa a modo de almacen. Para llorar.

Pues lo mismo que ha visto la marina India,no se porque habremos perdido ese concurso..

[lepanto]

@champi dijo en S-80 Plus:

@frapu , minuto 1:30: https://www.youtube.com/watch?v=GLXL-575QiU
Deprimente, unas luces de colores, y montan discoteca para el esparcimiento.

[ruso]

@lepanto
Eso supongo que sería en el Atlántico ¿no? Creo recordar que en el Mediterráneo no se podían hundir intencionadamente barcos con casco metálico.

[Milites]

@champi

Ahí es donde van a ir los Tomahawk?

[lepanto]

@ruso dijo en S-80 Plus:

@lepanto
Eso supongo que sería en el Atlántico ¿no? Creo recordar que en el Mediterráneo no se podían hundir intencionadamente barcos con casco metálico.

De momento no se sabe, pero de donde vienen las noticias, me da que en las cercanías de Canarias.

[Caffran]

@lepanto El Contramaestre Casado aun no está en esa lista verdad? Ese por tamaño si que debería aguantar un nivel de castigo bastante razonable aunque echaremos de menos su característica figura las pocas veces que se venía de visita por la ría.

[lepanto]

Tienes razón es curioso que no opte a ser blanco en un ejercicio. La lista de momento no es oficial, toca esperar y ver.

[champi]

@Milites , ¿estos?:

[lepanto]

No veréis otra cosa con ese nombre a bordo. Aunque conociendo el percal, se buscará un opción nacional.

[ajamba]

Bueno, mi propuesta para el futuro del programa S-80, a ver si podemos salir de este desaguisado. Una vez construidos, cerrados y certificados los cuatro submarinos, además de entregados a la AE, asignados a una misión OTAN etc, etc. etc. , mi idea sería poder vender los dos primeros (S-81 y S-82) de segunda mano por un precio competitivo, encargar dos submarinos más a Navantia para tener una serie corta de cuatro submarinos de similar tecnología y prestaciones.
Paralelamente sería interesante disponer de un programa de minisubmarinos que puedan desarrollarse para hacerse cargo de las tareas más rutinarias de patrulla o escucha para descargar de trabajo a los submarinos grandes:

-Estos submarinos se podrían cofabricar con Fincantieri que ya tiene unos modelos desarrollados
-Permitiría racionalizar la gestión de turnos de trabajo y de dotación (escasa) de la AE
-Máxima eficiencia en la gestión de recursos ya que permiten un alta operatividad
-Bajos cotes de operación y de mantenimiento
-Disuasión garantizada

y como he dicho
-Liberan de carga de trabajo a los cuatro submarinos S-80

Ahora es cuando me decís “nooo para nada, que los S-80 deben ser seis, que eso ya está hecho, que vamos a venderlos a Canadá a Polonia y a Australia cuando se cansen del AUKUS.” Bla, bla…

[lepanto]

Dando por buena la suposición de que esta serie será de dos y dos con AIP, y a futuro ya veremos, sigo opinando que necesitamos los seis. Y empezar si de verdad resultan aprovechables, para iniciar la serie que los sustituya, que a lo mejor va por el camino de nueva tecnología en baterías en detrimento de AIP. Para nada el runrun que se escucha de dar el salto a lo nuclear, que aquí nos vamos arriba enseguida.

Será el momento de asentarse en nuestra tecnología, y plantearse algo más ligero, para poder exportar, el S80 resulta muy grande y caro para un gran número de posibles usuarios.
Te compro el comentario de dotarse de submarinos de 500 toneladas como los presentados en Italia y Turquía, considero que con lo realizado hasta ahora, se podría conseguir algo autóctono, sin descartar colaboraciones, pero eso sería dar un paso atrás.
Una buena base de despliegue para estos minisubmarinos, serían los dos archipiélagos, desde donde se aprovecharía mejor su corta autonomía y teniendo siempre presente que su labor sería la de orejas avanzadas.

[Vorlon]

Un añito mas de retraso para las siguientes unidades.

Las entregas de los tres submarinos S-80 en construcción se retrasan otro año más | La Verdad

La Armada tendrá que esperar a 2026 para recibir el 'Narciso Monturiol' debido a los problemas de Navantia para agilizar los trabajos

La Verdad (www.laverdad.es)

[Vicionegro]

@Vorlon La noticia es de julio de 2024 y se refiere a que pasará a la armada en 2026 y no en este año.

[bandua]

Que lleguen que se evalúe todo y esperemos que se pueda rescatar la experiencia para dar continuidad a la construcción de submarinos. Que hagan 5-6 de estos y se pongan a pensar ya en lo que viene después: nuevas baterías, operar con drones, misiles de ataque a tierra, mejor aislamiento acústico... Refinar todo lo que el uso revele que hay que refinar. La siguiente serie no puede tardar otros 30 años desde que se apruebe hasta que se entregue.

[lepanto]

El 8 de marzo de 2025, el submarino S-81 Isaac Peral zarpó del Arsenal de Cartagena para su primer crucero nacional, no han desvelado detalles concretos sobre la ruta, escalas en puerto o ejercicios previstos para este primer viaje, la Oficina de Comunicaciones del Arsenal de Cartagena confirmó que todavía no hay más información disponible.

[frapu]

Pues tenemos ruta del S80. Parada en Rota con destino Marin y Ferrol, vuelta para atrás hacia Cartagena participando en el camino en el ejercicio Flotex

El submarino S-81 Isaac Peral pone rumbo a Galicia, tras una escala en la base naval de Rota

El submarino S-81 Isaac Peral, primera unidad de la serie S-80 de la Armada, continúa con su primera navegación nacional de acuerdo a la planificación prevista. Tras una reciente escala ...

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[lepanto]

De esta mañana temprano arribando a Ferrol