Boeing F-47 NGAD
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Pues si no lleva posquemador, estamos hablando de un supercrucero de mas de mach 2...
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@ManuVaz dijo en Boeing F-47 NGAD:
Otros que se flipan con los power point
Es que el PowerPoint lo soporta todo, luego la simple y llana realidad ya...
@Lazarus dijo en Boeing F-47 NGAD:
@ManuVaz dijo en Boeing F-47 NGAD:
Otros que se flipan con los power point
Es que el PowerPoint lo soporta todo, luego la simple y llana realidad ya...
Si algo han demostrado, es que la USAF no se flipla con los powerpoints, suelen ser muy precavidos con sus capacidades. Son otros los que se flipan.
EL F-47 en 8-10 años entrará en servicio. El demostrador voló en 2019, y sus tecnologías están lo suficiente maduras. Llevan madurándolas desde hace un par de decadas, entre ellas el propulsor.
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El jefe de la Fuerza Aérea de EE. UU. confirma que el primer vuelo del caza F-47 de próxima generación tendrá lugar en 2028. – Galaxia Militar
En una rueda de prensa celebrada ayer 12 de noviembre, el general David Allvin confirmó que el caza F-47 de la Fuerza Aérea, desarrollado bajo el programa Next Generation Air Dominance (NGAD), está en camino de realizar su vuelo inaugural en 2028.
Galaxia Militar (galaxiamilitar.es)
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Con este tipo de mensajes no se si están pidiendo dinero para el tema aprovechando las imágenes del nuevo avión chino, o de verdad es un mensaje realista
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Perfectamente posible, han estado volando versiones reducidas de modelos de sexta generación.
el B21 parece que va viento en popa...Volara en 2028, mas o menos, pero eso no quiere decir que entre en servicio cinco años después...
El software dará problemas, seguro. -
Aquí hablan de los Pajaritos a escala volados antes...
F-47 Program's Accelerated Pace Made Possible By NGAD X-Plane Efforts
Boeing officials are talking-up the speed of the F-47 program, with the first example in production and a first flight slated for 2028. Boeing officials are talking up the speed of the F-47 program, with the first example in production and a first flight slated for 2028.
The War Zone (www.twz.com)
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¿¿¿...????
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Hablan que lo ideal serían entre 250-300 F-47 para enfrentarse a China y no los 186 teóricamente previstos..
Harry J. Kazianis (NSJ): “La flota de cazas F-47 prevista ya es demasiado pequeña para ganar una guerra contra China” - Defensa y Seguridad
"Estados Unidos se ha acostumbrado a la idea de que no pierde combatientes -aviones-". Interesante pieza de hoy en el NSJ
Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)
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