Drones terrestres
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Última hora del uso de drones terrestres junto a drones voladores en Ucrania.
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Polonia probó la plataforma autónoma multifunción configurable KUNA en terreno invernal, confirmando su capacidad para operar en nieve, hielo y condiciones bajo cero donde los vehículos con ruedas estándar pierden movilidad, según la información publicada por el Wojskowy Instytut Techniki Pancernej.
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Al hilo del video de Yago,https://www.youtube.com/watch?v=JpxeunSti4Y, quiero compartir una serie de reflexiones.
1-El "batallón" de UGV que cueste mucho dinero no será reemplazado por otro de su mismo tipo.
2-Poner un Spike o cualquier otro ATGM como medio contracarro no tiene sentido dada la proliferación de los drones aéreos FPV.
3-Es absurdo priorizar que un UGV dispare a más de km cuando rara vez vas a tener la oportunidad de realizar ese disparo.
4-Para destruir blindados es mejor projectiles HEDP/HEAT que munición cinética.
5-Los drones tienen su propia "ergonomía".
6-Es necesario desarrollar algún tipo de comunicación por láser o conexión por fibra óptica para mitigar el impacto de la EW.
7-Cuanto más tiempo pase en combate un UGV mejor y lejos de los soldados mejor.Mis propuestas:
1-Usar motores de coche o furgoneta,así matas dos pájaros de un tiro.
Suavizas el impacto de las electrificación y usas una capacidad industrial ya existente.
2-Usar un RPG no es óptimo,se necesita algo "autorrecargable".Yo propongo usar un tambor rotatorio. -
Se ha avistado un gigantesco sistema robótico ruso conocido como Chelnok, que presta apoyo a las operaciones logísticas en zonas peligrosas del frente del Dombas.
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Se ha avistado un gigantesco sistema robótico ruso conocido como Chelnok, que presta apoyo a las operaciones logísticas en zonas peligrosas del frente del Dombas.
@lepanto Un nuevo horror, creo que es más bien un instrumento de guerra psicológica con tanta fealdad.
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aquí lo que buscan es la funcionalidad por encima de la estética...desde luego tampoco es que sea demasiado discreto
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aquí lo que buscan es la funcionalidad por encima de la estética...desde luego tampoco es que sea demasiado discreto
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🤣🤣🤣🤣🤣
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La primera arma que debería recibirlos es Caballería.
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La secretaria de Estado de Defensa, Amparo Valcarce, ha respaldado este jueves el modelo industrial de la compañía española Miriad Global durante l...
El Debate (www.eldebate.com)
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Antes de hablar de operar drones hay que hablar de como se controlan y tener esos sistemas de control en funcionamiento y de forma independiente, ya que la calidad del control es una de las principales cualidades de un dron.
Prácticamente todos los drones UGV controlados a media-larga distancia son controlados mediante drones relé de radio o mediante satélite, y no tenemos ninguno de esos sistemas funcionando en nuestro país, que sepamos.
Así que es o ir de rodillas a Elon Musk/EEUU a que nos deje usar sus satélites de forma ilegal (Starlink no es para uso militar, Starshield es exclusivo al ejército de EEUU) o desarrollar esos sistemas ANTES de nada.Opciones:
- ¿Radiofrecuencia con línea de visión de antena a antena?
Pros: Sencillo.
Contras: Poco rango, vulnerable a EW. - ¿Radiofrecuencia mediante relé?
Pros: Mayor rango, complejidad limitada.
Contras: mayor latencia a más relés introducidos, vulnerabilidad a perder relé, vulnerable a EW. - ¿Radiofrecuencia mediante relé en malla?
Pros: Mayor rango, resistencia a ataques a relé (redundancia).
Contras: mayor latencia a más relés introducidos, vulnerable a EW, mayor complejidad. - ¿Radiofrecuencia por terminal satelital?
Pros: Rango masivo, latencia mínima, mayor resistencia a EW.
Contras: dependencia/complejo desarrollo de un sistema de comunicaciones por satélite. - ¿Filoguiado (por cable)?
Pros: Latencia mínima, calidad de imagen máxima, prácticamente invulnerable a EW.
Contras: Rango y carga útil limitadas, coste alto.
- ¿Radiofrecuencia con línea de visión de antena a antena?
