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Por Tierra Mar y Aire

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NH-90

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  • VorlonV Desconectado
    VorlonV Desconectado
    Vorlon
    escribió en Última edición por
    #21

    Bélgica a punto de desactivar sus NH90-TTH de NHIndustries

    Según fuentes belgas no confirmadas a principios de esta semana, la Fuerza Aérea está a punto de anunciar la decisión de desactivar los cuatro NH90-TTH (helicóptero de transporte táctico) durante el verano de 2025. Los rumores sobre el futuro de este helicóptero ya existían desde hacía tiempo, pero ahora parece que su destino está sellado.

    Pues podría ser una oportunidad de refabricarlo al estándar nacional y aumentar flota.
    https://www.scramble.nl/military-news/belgium-about-to-deactivate-its-nhindustries-nh90-tths

    Nos pusieron a unos contra los otros para evitar que nos pusiéramos todos contra ellos. 🔥🔥🔥

    ¡Puedes negar la realidad, pero no las consecuencias de esta.

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    • B Conectado
      B Conectado
      blasdelezo
      escribió en Última edición por
      #22

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      Francia y España acuerdan desarrollar conjuntamente el sistema Eurofl'Eye. – Galaxia Militar

      Francia y España financiarán conjuntamente el desarrollo del sistema Eurofl’Eye, un sistema de visión panorámica diseñado por Safran Electronics & Defense que se integrará en los NH90 que pronto operarán las fuerzas especiales de ambos países.

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      Galaxia Militar (galaxiamilitar.es)

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      • B Conectado
        B Conectado
        blasdelezo
        escribió Última edición por
        #23

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        La flota mundial de más de 500 helicópteros NH90 supera las 500.000 horas de vuelo

        Las dificultades en las entregas de los aparatos y las piezas y tareas necesarias para su mantenimiento se han esgrimido como causa principal de estos movimientos.Otro país, Suecia, llegó a ...

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        Infodefensa (www.infodefensa.com)

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        • B Conectado
          B Conectado
          blasdelezo
          escribió Última edición por
          #24

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          Airbus y sus socios firman un contrato para el estudio de arquitectura del Bloque 2 del NH90

          La agencia de la OTAN responsable del programa NH90, NAHEMA, ha firmado un contrato con NHIndustries (el consorcio formado por Airbus, Leonardo y GKN Aerospace) para iniciar el estudio de la arquitectura del NH90 Block 2.

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          Galaxia Militar (galaxiamilitar.es)

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          • UrcitanoU Desconectado
            UrcitanoU Desconectado
            Urcitano
            escribió Última edición por
            #25

            Un día en el BHELMA III

            Oderint dum metuant

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            • elgranmazapanE Desconectado
              elgranmazapanE Desconectado
              elgranmazapan
              escribió Última edición por
              #26

              Hola,alguien sabe porqué Noruega y Australia han dado de baja sus aparatos?

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              • lepantoL Desconectado
                lepantoL Desconectado
                lepanto
                escribió Última edición por
                #27

                Por no saber mantenerlos.

                El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

                K 1 Respuesta Última respuesta
                0
                • lepantoL lepanto

                  Por no saber mantenerlos.

                  K Desconectado
                  K Desconectado
                  Karras
                  escribió Última edición por
                  #28

                  @lepanto dijo en NH-90:

                  Por no saber mantenerlos.

                  Hombreeeeeee..... ¿ Por no saber mantenerlos ? Deben de ser tontos, no como nosotros , que somos los más listos de la galaxia y así nos vemos, igual que ellos, vamos a nivel de PIB, sociedad y demás cositas.
                  Digamos , aparte de que la versión de ellos es distinta que la nuestra, que ellos no quieren asumir el costo de lo que cuesta su mtto. Es decir, saben perfectamente mantenerlos, lo que no estan dispuestos es a que les roben en la cara, como aqui, que nos estan robando en la cara y nadie dice, porque se dispara con pólvora del rey, ya sabeis a que me refiero.
                  Allí, son mucho más pragmáticos con las cosas , por eso les va mejor socialmente, y no cuelan que les cobren esos precios, y se han buscado otro helicoptero que te hace lo mismo y cuesta menos en todo los sentidos, es decir americano.
                  Alli pasan de Airbus y aqui nos comemos toda la mierda que saca , incluso le damos faena que no es suya y que nos cobra al doble de precio en la mano de obra, lease lo del Hurjet.
                  Pero ya te digo, como aqui el dinero lo pone el estado es dinero de nadie, como decia la marichús andalusa.

                  1 Respuesta Última respuesta
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