Helicópteros navales
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Entregados en las instalaciones de Albacete de NHI Airbus Helicopters, los dos primeros NH90 TTH configurados para misiones de transporte naval.
Los cambios incluyen el sistema de plegado automático para las palas del rotor principal y la cola, además de un tren de aterrizaje reforzado y equipos específicos de comunicaciones y navegación navales.Su entrada en servicio está prevista a finales de este verano, estos dos son los primeros de siete TTH navalizados adquiridos por España como parte de un pedido de 23 unidades.
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Filipinas confirmó que la segunda fase del Proyecto de Adquisición de Helicópteros de Guerra Antisubmarina (ASW) para su marina sigue adelante, como parte de un Informe de Seguimiento de Adquisiciones actualizado. Este método de adquisición restringe la adquisición a las plataformas ya presentes en el inventario de su Armada, eliminando la posibilidad de una licitación pública que podría introducir un modelo completamente diferente. El plan actual contempla la adquisición de seis helicópteros con un costo total del proyecto de 749 millones de dólares. Mientras se espera la decisión final sobre la financiación, es probable que el contratista seleccionado sea Leonardo, proveedor de los helicópteros AW159 Wildcat que ya opera la Armada de Filipinas.
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Noruega emprende acciones legales contra NHIndustries tras el fracaso de la mediación en la prolongada disputa sobre el programa NH90. Noruega exige una compensación seis veces superior a la contraprestación del contrato original.
“Este caso trata de asegurar la rendición de cuentas por un contrato que nunca cumplió sus promesas”, dijo un portavoz del Ministerio de Defensa noruego, enfatizando que el gobierno “exigirá una compensación completa por las importantes pérdidas operativas y financieras sufridas”.
A ver si como con los barcos no los sabían usar o hicieron mal uso.El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.
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Noruega emprende acciones legales contra NHIndustries tras el fracaso de la mediación en la prolongada disputa sobre el programa NH90. Noruega exige una compensación seis veces superior a la contraprestación del contrato original.
“Este caso trata de asegurar la rendición de cuentas por un contrato que nunca cumplió sus promesas”, dijo un portavoz del Ministerio de Defensa noruego, enfatizando que el gobierno “exigirá una compensación completa por las importantes pérdidas operativas y financieras sufridas”.
A ver si como con los barcos no los sabían usar o hicieron mal uso. -
Noruega emprende acciones legales contra NHIndustries tras el fracaso de la mediación en la prolongada disputa sobre el programa NH90. Noruega exige una compensación seis veces superior a la contraprestación del contrato original.
“Este caso trata de asegurar la rendición de cuentas por un contrato que nunca cumplió sus promesas”, dijo un portavoz del Ministerio de Defensa noruego, enfatizando que el gobierno “exigirá una compensación completa por las importantes pérdidas operativas y financieras sufridas”.
A ver si como con los barcos no los sabían usar o hicieron mal uso. -
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Seguro, seguro que si. A ver que dice la sentencia si se llega hasta el final, tengo malsana curiosidad.
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@lepanto Es curioso que España haya tenido menos litigios con Rusia que con los noruegos.
Siento vergüenza cuando veo a mi país bajarse los pantalones de manera humillante por los infantiles caprichos de los almirantes de Pozuelo de Alarcón.
Ojito con los Nasams que valen una pasta, pero los fajines de verde andan tan entrampados en el 8x8 que patapum palante como Clemente. Los jóvenes que no saben que antes se jugaba solo con botas negras no sabrán quién es ese señor. Hablamos de la Armada pero al ET se le vienen retos interesantes.
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Ojito con los Nasams que valen una pasta, pero los fajines de verde andan tan entrampados en el 8x8 que patapum palante como Clemente. Los jóvenes que no saben que antes se jugaba solo con botas negras no sabrán quién es ese señor. Hablamos de la Armada pero al ET se le vienen retos interesantes.
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Ojito con los Nasams que valen una pasta, pero los fajines de verde andan tan entrampados en el 8x8 que patapum palante como Clemente. Los jóvenes que no saben que antes se jugaba solo con botas negras no sabrán quién es ese señor. Hablamos de la Armada pero al ET se le vienen retos interesantes.
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Holanda anunció la adquisición de tres helicópteros de combate marítimo NH90 adicionales, con opción a dos aeronaves más.
Esta decisión pone en funcionamiento las ambiciones del Memorándum de Defensa de 2024, que identificó una escasez de NH90 para las misiones marítimas y desde plataformas anfibias.Con entregas previstas para 2030 y una modernización paralela a mitad de vida útil para equiparar la flota actual de 19 helicópteros, según el ministerio de defensa los Países Bajos están consolidando un paquete de capacidades a largo plazo en lugar de una solución a corto plazo. Dado el contexto de mayor actividad submarina en el Atlántico Norte y preocupación por la seguridad de las infraestructuras críticas del fondo marino en el Mar del Norte, esta decisión tiene implicaciones directas para la postura marítima de la OTAN en el flanco norte de la Alianza.
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Holanda anunció la adquisición de tres helicópteros de combate marítimo NH90 adicionales, con opción a dos aeronaves más.
Esta decisión pone en funcionamiento las ambiciones del Memorándum de Defensa de 2024, que identificó una escasez de NH90 para las misiones marítimas y desde plataformas anfibias.Con entregas previstas para 2030 y una modernización paralela a mitad de vida útil para equiparar la flota actual de 19 helicópteros, según el ministerio de defensa los Países Bajos están consolidando un paquete de capacidades a largo plazo en lugar de una solución a corto plazo. Dado el contexto de mayor actividad submarina en el Atlántico Norte y preocupación por la seguridad de las infraestructuras críticas del fondo marino en el Mar del Norte, esta decisión tiene implicaciones directas para la postura marítima de la OTAN en el flanco norte de la Alianza.
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Sikorsky, anunció el 28 de enero la entrega de dos helicópteros CH-53K King Stallion adicionales al USMC, continuando la transición de la flota de helicópteros CH-53E Super Stallion. Según la información publicada los aparatos fueron transferidas tras completar un proceso de aceptación estándar realizado por los equipos de prueba y evaluación de la Navy y los Marines, de conformidad con los procedimientos de entrega establecidos para los helicópteros CH-53K producidos en las instalaciones de fabricación de Sikorsky en EE.UU.
Un contrato de 2023 tenía previsto entregar 200 de estas aeronaves destinado a recapitalizar completamente su fuerza de helicópteros de carga pesada. La idea de realizar así las entregas se estructuró para reducir el crecimiento del costo unitario, estabilizar la base industrial e integrar las mejoras de confiabilidad y mantenimiento identificadas durante las primeras pruebas operativas, lo que refleja las lecciones aprendidas en las primeras fases de introducción de la flota.
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Tras aproximadamente 45 años de servicio, la Armada alemana dará de baja sus helicópteros Westland Sea Lynx Mk88A a finales de año. Como despedida, uno de los 22 helicópteros de este tipo que aún están en servicio recibió una decoración especial en la base de Nordholz. Ahora llega el NH90 Sea Tiger.
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Estados Unidos acaba de aprobar la venta de 24 helicópteros navales MH-60R Seahawk adicionales a Corea del Sur por un valor de 3.000 millones de dólares. Esta medida, anunciada el 18 de mayo, triplicaría la flota prevista por Corea, pasando de 12 a 36 aeronaves, y ampliaría considerablemente su capacidad de guerra antisubmarina frente a las crecientes amenazas submarinas de Corea del Norte. Esta compra se plantea menos de dos meses después de que la su marina activara sus primeros MH-60R operativos, lo que parece indicar que Korea está pasando de un esfuerzo limitado de reemplazo de flota a una reestructuración más amplia de su estrategia de guerra marítima.
El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.
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Estados Unidos acaba de aprobar la venta de 24 helicópteros navales MH-60R Seahawk adicionales a Corea del Sur por un valor de 3.000 millones de dólares. Esta medida, anunciada el 18 de mayo, triplicaría la flota prevista por Corea, pasando de 12 a 36 aeronaves, y ampliaría considerablemente su capacidad de guerra antisubmarina frente a las crecientes amenazas submarinas de Corea del Norte. Esta compra se plantea menos de dos meses después de que la su marina activara sus primeros MH-60R operativos, lo que parece indicar que Korea está pasando de un esfuerzo limitado de reemplazo de flota a una reestructuración más amplia de su estrategia de guerra marítima.
@lepanto .125 millones$ por aparato supongo que la compra incluye armamento,sensores,entrenamiento y repuestos...
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EEUU prepara una gran modernización del helicóptero MH-60, el mismo que ha adquirido la Armada para sustituir al SH-60B
La segunda fase estará dedicada al desarrollo y verificación del prototipo. La arquitectura abierta que se está desarrollando también pretende servir como base para el futuro programa F ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
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Corea del Sur completó el desarrollo de su helicóptero de ataque naval (MAH), según anunció la Administración del Programa de Adquisición de Defensa (DAPA) del país.
El MAH realizó su primer vuelo de prueba en diciembre de 2024. La DAPA informó que posteriormente completó pruebas de disparo de armamento, operaciones a bordo de buques y pruebas ambientales. La agencia agregó que el helicóptero fue considerado apto para el combate en julio de 2026, cuando se establecieron sus especificaciones militares. Recibió la certificación de aeronavegabilidad en agosto.Está previsto que la producción del helicóptero de ataque naval KAI comience en 2027.
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