Aviones de transporte y cisternas.
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Parece que hay una tendencia a buscar pequeños busines jets donde antes había grandes liniers aparte de en la EW donde ya son mayoría, también en los AEW-C...
Veremos si es una moda pasajera o es que realmente los reactores de negocios tienen un costo operativo tan ridículo que les permite abordar nichos que nos parecían hasta ahora improbables...
Veremos que dijo un ciego... -
100 KC46 entregados , 20 de 24 en Travis AFB, California.
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Polonia va a comprar varios A330 MRTT
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Estupenda noticia, suma y sigue.
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@Lazarus ¡90% del porcentaje del mercado mundial!
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Si pero el Pegasus se va a vender 2 o 3veces más.
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La India quiere adquirir 6 aviones cisterna reconvertidos. El principal candidato sería Israel Aerospace Industries (IAI) y su socio indio Hindustan Aeronautics Limited (HAL), que modificarían Boeing 767 para crear una variante denominada MRTT. Japón e Italia han adquirido euna variante similar, aunque modificada por Boeing (KC-767).
De esta manera la India podría disponer de 6 cisterna reconvertidos + 6 nuevos para cumplir con el requerimiento de 12. Si se adquiere una variante basada en el 767 lo lógico sería adquirir KC-46A, basados en el mismo avión, aunque en la India nunca se sabe.
IAF moves for mid-air refuellers, Israel firm in partnership with HAL emerges as the frontrunner
IAF currently uses six Russian IIyushin-78 tankers for refuelling, first inducted in 2003, but they are facing maintenance and serviceability issues.
ThePrint (theprint.in)
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Nuevo pájaro en pruebas en China.
Y-15 Takes to the Air: China’s New Medium Transport Aircraft with Clear A400M Influences
The new Y-15, with its configuration similar to the A400M but on a smaller scale, seeks to replace the Y-8/Y-9 and strengthen PLAAF's air logistics.
Aviacionline (www.aviacionline.com)
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Que forma de copiar.
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Es lo que pasa si abusas de huawei
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Estos van a saco, la mayoria son copias. Me gustaría saber que tal esos motores, por que los del A400 tuvo su aquel.
