Guerra de minas
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No, utilizan la del programa conjunto belga-neerlandés denominado Mine Counter Measures Vessels (MCMV) y ahora también francés. Que hasta ni en eso son originales.
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No nos pongamos tan exquisitos que en el primer esbozo de "erplan" lo único que querían era hacerle una MLU a los Segura...
Por mi como si además de tomarles prestado el dibujito, les fusilan el diseño de arriba a abajo. -
No nos pongamos tan exquisitos que en el primer esbozo de "erplan" lo único que querían era hacerle una MLU a los Segura...
Por mi como si además de tomarles prestado el dibujito, les fusilan el diseño de arriba a abajo.@ascua dijo en Guerra de minas![Gf9JPCiWYAANVMG-1024x576.jpeg](/assets/uploads/
No nos pongamos tan exquisitos que en el primer esbozo de "erplan" lo único que querían era hacerle una MLU a los Segura...
No, además de la MLU a los Segura figuran seis nuevos para mediados de la próxima década en el plan original:
En cuanto a la foto del artículo está claro que es la del proyecto conjunto belga-holandés-francés pero eso puede ser simplemente una licencia del redactor. También coincido en que no me parece mal que se copie esa idea, me gusta.
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Antes de ese plan, que ya está obsoleto, la Armada decia que con una MLU a los Segura bastaba...
Ahora "erplan" contempla cambios en los anfibios...
Y cuando, o choprecha, Navantia diga que si puede hacer un porta, habrá que hacer "erplanrefinitivo" -
Ahora que Navantia tiene los astilleros del Titanic. Pregunta inocente ¿se contentará solamente con producir las unidades comprometidas del programa FSS? ¿producirá partes de, digamos, estos magníficos buques de medidas contraminas?
No me parecería mala idea. -
Ahora que Navantia tiene los astilleros del Titanic. Pregunta inocente ¿se contentará solamente con producir las unidades comprometidas del programa FSS? ¿producirá partes de, digamos, estos magníficos buques de medidas contraminas?
No me parecería mala idea.@ajamba dijo en Guerra de minas:
Ahora que Navantia tiene los astilleros del Titanic. Pregunta inocente ¿se contentará solamente con producir las unidades comprometidas del programa FSS? ¿producirá partes de, digamos, estos magníficos buques de medidas contraminas?
No me parecería mala idea.Me lo has puesto a huevo, lo siento:
Reino Unido será solo el primer cliente: España levanta un coloso en Galicia para construir barcos de guerra como churros
Si bien España no cuenta con cazas F-35, en breve sí lo hará con lo que será motivo de orgullo para la nación: la fragata Bonifaz, primera de la clase F110,...
(www.xataka.com)
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@ajamba dijo en Guerra de minas:
Ahora que Navantia tiene los astilleros del Titanic. Pregunta inocente ¿se contentará solamente con producir las unidades comprometidas del programa FSS? ¿producirá partes de, digamos, estos magníficos buques de medidas contraminas?
No me parecería mala idea.Me lo has puesto a huevo, lo siento:
Reino Unido será solo el primer cliente: España levanta un coloso en Galicia para construir barcos de guerra como churros
Si bien España no cuenta con cazas F-35, en breve sí lo hará con lo que será motivo de orgullo para la nación: la fragata Bonifaz, primera de la clase F110,...
(www.xataka.com)
@Pepillo No me estás respondiendo. Me refiero a que los astilleros de Irlanda del Norte "Harland and Wolff" nos echen una mano en los procesos productivos, por ejemplo, ya se que necesitaría de un proceso de adaptación, para la fabricacion de módulos de los "submarinos eternos".
Lo digo porque si en Ferrol quieran tener los astilleros de la "estrella de la muerte", pues muy bien, pero los plazos de construccion de estos bicharracos serán los mismos.
Seguramente no será así porque veríamos a los sindicatos (nuestros) lanzando ramos de flores a las oficinas de la compañía.
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La coreana UI Helicopter, anunció la finalización exitosa de las demostraciones de detección de minas utilizando el helicóptero no tripulado Schiebel CAMCOPTER S-100 en el Mar del Sur el pasado octubre en colaboración con la marina coreana.
La demostración se llevó a cabo a pesar de condiciones climáticas adversas con fuertes vientos y lluvia, y el S-100 completó con éxito las seis misiones de vuelo programadas.
La demostración, que duró varios días contó con la presencia de oficiales navales nacionales e internacionales, así como de representantes de UI Helicopter, Schiebel y Riegle.
El S-100 estaba equipado con el sensor LiDAR de Riegle para detectar diversos tipos de minas submarinas e incorporaba un Sistema de Identificación Automática (AIS) y un motor de combustible pesado que permite el uso de combustibles para aviones JP-5, Jet A-1 o JP-8 que le da mayor estabilidad y capacidad operativa sostenida en entornos marítimos.
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Otro hito más en el plan de modernización de nuestra Armada que va tomando forna y cumpliendo plazos:
Defensa destina 436 millones a la modernización integral de los seis cazaminas de la Armada
Estos nuevos drones (USV, AUV y ROV) cuentan con consolas dedicadas y podrán ser controlados tanto desde el propio buque como desde nodos externos.Para garantizar que los buques sigan siendo ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
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A ver donde meten, USV, AUV o ROV, en esos botes.
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Algo cabrá, pero no tanto como ponen, está claro.
