US Navy
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Eso debe de venir de unas declaraciones del director ejecutivo de Huntington Ingalls Industries (HII), que declaró que se espera que la US Navy aclare el cronograma de diseño inicial del acorazado de misiles guiados BBG(X) dentro de los próximos 30 a 60 días, lo que marca la primera señal de tiempo concreto desde que se anunció el programa en diciembre de 2025.
Ya veremos, viendo como vienen funcionando en estos últimos años.También señala que el BBG(X), conocido como el acorazado de clase Trump , constituye un pilar central del concepto de la Flota Dorada, que tiene como objetivo expandir la flota de superficie de la US Navy y revivir la construcción de buques de guerra muy grandes.
Esta aclaración se produce mientras la navy reevalúa cómo este nuevo acorazado podría encajar junto con, o reemplazar, el futuro destructor DDG(X), al mismo tiempo que revisa sus futuros planes de fragatas FF(X) tras la cancelación de todo el programa de la clase Constellation, en fin tienen un cacao montado de dimensiones colosales y ahora vienen con esto, como dice otro artículo sobre la construcción del submarino AUKUS, estas declaraciones se deben en gran medida al entusiasmo político, más que por una evaluación informada de la realidad industrial. Y ojo, si la motorización va a ser nuclear por que pueden aplicarse esto también “La política y el dinero no construyen submarinos nucleares; lo hacen personas, y no hay suficientes con el nivel adecuado de habilidades y experiencia”.
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Tirón de orejas de Donaldo a la Navy, por tener los barcos cochanbrosos y llenos de oxido. Tras ver una foto del destructor USS Dewey de la clase Burke cubierto de óxido al atracar en Singapur el año pasado.
Según la Navy el problema crónico de la oxidación en los buques y la imagen negativa que lo rodea es un tema que llevan observando durante casi una década.“Sabemos qué hacer, pero decidimos no hacerlo”, declaró el director de Ingeniería de Integridad y Rendimiento de Buques de la Navy, durante el Surface Navy Association’s annual symposium y decidimos no hacerlo porque siempre hay algún otro problema que solucionar. No tenemos tiempo. Nuestra corrosión puede esperar. Por eso no adoptamos las soluciones”.
Encontrar una solución al problema de óxido de la Navy se convirtió en una de las principales misiones de esa dirección tras las consecuencias de los mensajes de texto nocturnos de Trump a los oficiales de la Marina exigiendo respuestas.
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Que saquen los buques del agua y los lleven a un desierto, envueltos en plastico.
Fin de la corrosion.
Las cosas, cuando no las usas, se gastan menos.
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Tirón de orejas de Donaldo a la Navy, por tener los barcos cochanbrosos y llenos de oxido. Tras ver una foto del destructor USS Dewey de la clase Burke cubierto de óxido al atracar en Singapur el año pasado.
Según la Navy el problema crónico de la oxidación en los buques y la imagen negativa que lo rodea es un tema que llevan observando durante casi una década.“Sabemos qué hacer, pero decidimos no hacerlo”, declaró el director de Ingeniería de Integridad y Rendimiento de Buques de la Navy, durante el Surface Navy Association’s annual symposium y decidimos no hacerlo porque siempre hay algún otro problema que solucionar. No tenemos tiempo. Nuestra corrosión puede esperar. Por eso no adoptamos las soluciones”.
Encontrar una solución al problema de óxido de la Navy se convirtió en una de las principales misiones de esa dirección tras las consecuencias de los mensajes de texto nocturnos de Trump a los oficiales de la Marina exigiendo respuestas.
@lepanto Hay una fotografía hoy en un digital con la fragata Victoria de fondo y un helicóptero surcoreano que vergüenza me da. 🤦🏻♂️
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Si en Infobae, pero no es nuestra fragata, es de Corea del Sur, pero ojo cuando llevan tiempo en misión es habitual la aparición de oxido, aquí se suele dar al llegar repiquete con martillo, lija y pintura, otros no lo hacen como es el caso de la Navy y así lucen tras un tiempo. Cada uno tiene su forma de gestionarse, resulta curioso que el presidente se meta en esas cosas.
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@lepanto Hay una fotografía hoy en un digital con la fragata Victoria de fondo y un helicóptero surcoreano que vergüenza me da. 🤦🏻♂️
@lepanto Hay una fotografía hoy en un digital con la fragata Victoria de fondo y un helicóptero surcoreano que vergüenza me da. 🤦🏻♂️
No se como confundes la Victoria, vieja pero bien cuidada, con la de la foto, se ve a la legua que no es nuestra, ya no solo por el Sea Ram, ojalá tuviésemos nosotros, la bandera da unas pistas XD
"En mi vida hice lo que quise y lo que no hice fue porque no quise" Lana Turner
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@lepanto Hay una fotografía hoy en un digital con la fragata Victoria de fondo y un helicóptero surcoreano que vergüenza me da. 🤦🏻♂️
No se como confundes la Victoria, vieja pero bien cuidada, con la de la foto, se ve a la legua que no es nuestra, ya no solo por el Sea Ram, ojalá tuviésemos nosotros, la bandera da unas pistas XD
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Un BAM pero con NSM en la toldilla trasera...
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Nueva imagen del acorazado, publicada recientemente (jueves 15 de enero), de la Armada de los EE. UU. 12 misiles CPS, 128 VLS, láseres de 300 kW o 600 kW, cañón de riel de 32 megajulios. Tripulación de 650 a 850 personas. Propulsión por turbina de gas/diésel, eslora de 250
a 270 metros.
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Una fragata, 4750tn y con un 57mm y NSM ? Las corbetas saudies tienen mas dientes...
Sobre el Battleship... en fin, 35kt, un Railgun de 32MJ (eso existe? Japon algo habia hecho recientemente, pero... hay alguno operativo), 2x Laser de 300 o 600kW (y el laser embarcado mas potente actual seria el Dragonfire de la Royal Navy con sus 50kW). 128 VLS (Cuanto cuesta llenar el arsenal ?) 12 CPS (porque los VLS se nos quedaron pequeños) .650 tripulantes como minimo.
Y como alimentaran todo ese radar, laser, railgun y todo lo electronico ? Nuclear ?
No lo veo, no lo veo, demasiados huevos magicos y nanocuanticos en una unica cesta que tendra un altisimo coste de mantenimiento.
Por lo que cuestan 15 de estos, te haces 30 buenas fragatas con 64 VLS, te ahorras pasta, tripulacion y tienes 30 que te da muchisima mas flexibilidad.
Es una flipada y quiero pensar que solo van mostrando bocetos mientras Trump este a los mandos, para no llevarle la contraria.
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El Mando de Sistemas Navales (NAVSEA) por boca del gerente del programa de la clase Zumwalt / DDG-1000, revelaron nuevos detalles sobre la revisión destinada a adaptar las armas hipersónicas Conventional Prompt Strike (CPS) a los 3 barcos de la clase.
El DDG-1000, el USS Zumwalt, se reactivará este año tras un periodo de tres años en dique seco durante el cual se instalaron los sistemas de armas del CPS . La construcción se completó a finales de 2025, y la instalación de los módulos avanzados de carga útil se declaró completa en noviembre de 2025. Tras la finalización de la construcción, es inminente el reinicio de los sistemas a bordo, seguido de la finalización de las pruebas de todos los sistemas del CPS.
Los otros dos buques el USS Micheal Monsoor (DDG-1001) y el USS Lyndon B. Johnson (DDG-1002) serán eventualmente reacondicionados según el mismo estándar, para que puedan transportar el mismo complemento de 12 misiles CPS.
Los trabajos en el segundo buque que se modernizará, el USS Lyndon B. Johnson, ya han comenzado, con la retirada del soporte del cañón delantero y otrs trabajo relacionado con la retirada de equipo innecesario esta completado. El DDG-1002 está programado para volver al servicio cuando el DDG-1001 entre en dique seco en 2027 para su ronda de mantenimiento. -
Yo tampoco creo que pase de la mesa de planos a los astilleros, perderán un poco el tiempo con Power Points mientras "reine" Trump, y luego si te he visto no me acuerdo:
Una imagen (mejorada) del acorazado soñado de la US Navy (o del presidente Trump) - Defensa y Seguridad
Un nuevo gigante para el siglo XXI... o una promesa que no llegará a navegar
Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)
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Una fragata, 4750tn y con un 57mm y NSM ? Las corbetas saudies tienen mas dientes...
Sobre el Battleship... en fin, 35kt, un Railgun de 32MJ (eso existe? Japon algo habia hecho recientemente, pero... hay alguno operativo), 2x Laser de 300 o 600kW (y el laser embarcado mas potente actual seria el Dragonfire de la Royal Navy con sus 50kW). 128 VLS (Cuanto cuesta llenar el arsenal ?) 12 CPS (porque los VLS se nos quedaron pequeños) .650 tripulantes como minimo.
Y como alimentaran todo ese radar, laser, railgun y todo lo electronico ? Nuclear ?
No lo veo, no lo veo, demasiados huevos magicos y nanocuanticos en una unica cesta que tendra un altisimo coste de mantenimiento.
Por lo que cuestan 15 de estos, te haces 30 buenas fragatas con 64 VLS, te ahorras pasta, tripulacion y tienes 30 que te da muchisima mas flexibilidad.
Es una flipada y quiero pensar que solo van mostrando bocetos mientras Trump este a los mandos, para no llevarle la contraria.
@Lazarus soy incapaz de ver el sentido de la maniobra de la FFX, osea se quejaban de la baja capacidad de supervivencia de los LCS en caso de conflicto con China y van a sacar un Cutter si me apuras peor armado a cumplir la misma función? A mi hay algo que realmente se me escapa. Por lo que veo en la infografía el tema será que ejercerá de pastor de drones navales?
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Una fragata, 4750tn y con un 57mm y NSM ? Las corbetas saudies tienen mas dientes...
Sobre el Battleship... en fin, 35kt, un Railgun de 32MJ (eso existe? Japon algo habia hecho recientemente, pero... hay alguno operativo), 2x Laser de 300 o 600kW (y el laser embarcado mas potente actual seria el Dragonfire de la Royal Navy con sus 50kW). 128 VLS (Cuanto cuesta llenar el arsenal ?) 12 CPS (porque los VLS se nos quedaron pequeños) .650 tripulantes como minimo.
Y como alimentaran todo ese radar, laser, railgun y todo lo electronico ? Nuclear ?
No lo veo, no lo veo, demasiados huevos magicos y nanocuanticos en una unica cesta que tendra un altisimo coste de mantenimiento.
Por lo que cuestan 15 de estos, te haces 30 buenas fragatas con 64 VLS, te ahorras pasta, tripulacion y tienes 30 que te da muchisima mas flexibilidad.
Es una flipada y quiero pensar que solo van mostrando bocetos mientras Trump este a los mandos, para no llevarle la contraria.
Una fragata, 4750tn y con un 57mm y NSM ? Las corbetas saudies tienen mas dientes...
Ya te digo,es más creo que eso no se puede llamar fragata.Si yo fuera almirante me iría al mercado y pillaría algo como la F-110,Alfa 4000 o Mogami mejorada.
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Pero si lo tenian ! Las FREMM EVO son mucho, muchisimo mejores que esas FFX !
Pero vamos a meterle ochocientosmilcincuentayun cambios para "americanizarla correctamente" porque les funciona a todos pero nosotros sabemos mas y la dejaron hecha unos zorros, que los planos no daban y por eso no podian ni terminar la construccion de la primera.
Estara divertido cuando en maniobras vaya Italia con FREMM y les pinte la cara a todas esas "Fragatitas", del derecho y del reves.
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Pero si lo tenian ! Las FREMM EVO son mucho, muchisimo mejores que esas FFX !
Pero vamos a meterle ochocientosmilcincuentayun cambios para "americanizarla correctamente" porque les funciona a todos pero nosotros sabemos mas y la dejaron hecha unos zorros, que los planos no daban y por eso no podian ni terminar la construccion de la primera.
Estara divertido cuando en maniobras vaya Italia con FREMM y les pinte la cara a todas esas "Fragatitas", del derecho y del reves.
@Lazarus Aquí han hecho un AUKUS como una casa, tal como hicieron los australianos antes con los submarinos clase ATTACK...
Y otros antes, de por aquí cerca.
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El AUKUS... mira, no tengo claro que los llegemos a ver, o mas especificamente, que Australia los llegue a ver.
Creo que cuando se termine el diseño y vean el coste REAL de comprar uno, y los costes operativos, se bajaran del plan y se iran a cosas mucho mas baratas y eficientes, con tecnologias que cuando empezo la fiesta AUKUS no existian pero que para entonces seran operativas, testeadas y totalmente validas (Diesel + AIP + Baterias Litio)
Y en lugar de 5 AUKUS, se compraran 8-10 SSK de ultimisima generacion. Que es lo que realmente necesitan.
El que necesita un SSN enorme de 10000tn es UK, porque ahi esta todo su vector nuclear.
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El AUKUS... mira, no tengo claro que los llegemos a ver, o mas especificamente, que Australia los llegue a ver.
Creo que cuando se termine el diseño y vean el coste REAL de comprar uno, y los costes operativos, se bajaran del plan y se iran a cosas mucho mas baratas y eficientes, con tecnologias que cuando empezo la fiesta AUKUS no existian pero que para entonces seran operativas, testeadas y totalmente validas (Diesel + AIP + Baterias Litio)
Y en lugar de 5 AUKUS, se compraran 8-10 SSK de ultimisima generacion. Que es lo que realmente necesitan.
El que necesita un SSN enorme de 10000tn es UK, porque ahi esta todo su vector nuclear.
@Lazarus A eso me refiero, que USA ha hecho lo mismo que Australia, un AUKUS, es decir, ha dejado lo bueno conocido por lo mejor por conocer.
USA quiere un proyecto de buque propio sin base real dejando de lado el diseño de unas fragatas magníficas con años de experiencia. De la misma manera que Australia dejó de lado un buen proyecto de submarinos, ideales para cubrir sus necesidades por una quimera, fruto de la imaginación de unos iluminados.
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¿Fragata? Corbeta y gracias.
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Más sobre el tema, el almirante Daryl Caudle, Jefe de Operaciones Navales (CNO) afirmó en una reciente visita al Módulo de Sistemas de Comando y Control (CCSM) de un submarino clase Virginia en construcción, que esta visita le ofreció una visión de cómo la Armada puede acelerar la construcción de la futura fragata FF(X).
El hecho de que empresas, tanto nacionales como potencialmente extranjeras, construyan módulos que posteriormente puedan ser instalados en los cascos por los principales astilleros puede aumentar drásticamente la eficiencia.Este proceso se denomina construcción naval distribuida. Y no es un concepto nuevo, los inútiles europeos llevamos casi 25 años o más utilizándolo, pero ellos solo lo hacían en buques más complejos, como los SSN, SSBN, DDG y LPD. Ahora, la navy busca aplicar este concepto a su programa de fragatas FF(X) , que ha sido "renovado", afirmó Caudle. Señaló la construcción de los submarinos de ataque rápido clase Virginia como un excelente ejemplo de cómo funciona esto.
Si bien se está considerando la construcción naval distribuida para el programa FF(X), el primer buque de la clase no se construirá de esa manera. Estados Unidos tiene mucho trabajo por delante para que esto suceda en el resto de la clase, postuló Caudle.“…tendrán que darse algunos cambios de paradigma en aspectos como la modularidad”, afirmó el CNO. “Creo que estamos apenas en la punta del iceberg de cómo estamos empezando a utilizar la modularidad de forma más eficaz”.
Estás declaraciones me sorprenden cantidad, nunca pensé que no se aplicase a todo tipo de construcción y es un ejemplo más de lo atrasada que está su industria naval, y lo poco competitiva que es. Así también se entiende la visita a fin de año por Japón y Corea, pues con mucha probabilidad serán astilleros de esos países los que construyan esos módulos que después se trasladan a los astilleros useños donde se monte el buque y pueda salir Donaldo, diciendo que es un producto Made in Usa.
