US Navy
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Que la Trump-class no hay por donde cojerla, ni tiene sentido, ni es razonable ni nada.
Buena suerte a los de la US Navy que jodieron las FREEM con ochentamil cambios. Queriais un chisme que tenga absolutamente de todo ? Enhorabuena, tito Trump os ha escuchado !
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Ayer el astillero canadiense Seaspan confirmó que la flota de rompehielos de seguridad ártica del USCG se basará en su diseño de rompehielos multipropósito (MPI), lo que permitirá la construcción de hasta seis rompehielos polares medianos mediante un acuerdo industrial trilateral entre Canadá, Finlandia y Estados Unidos. La estructura facilita la aceleración de los plazos de construcción al combinar un diseño polar Clase 4 existente con cadenas de suministro consolidadas y una producción por fases en astilleros con amplia experiencia. Realmente necesario si quieren los rompehielos en tiempo y forma.
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Cambios en los LHA/LHD de la America Class: El LHA-8 Bougainville reduce de forma sustancial el tamaño de isla, aumentando asi la superficie para aparcar aparatos en cubierta
Recordemos que el Bougainville era tambien el primero de la America Class que iba a ser LHD, o sea, iba a disponer de dique inundable.
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Y antes ahí dentro que tenían ¿aire? no acabo de entender estos cambios, pero así se entienden los retrasos y sobrecostes en sus barcos. Un cambio similar se puede entender en quien no tiene ese tipo de barcos o le falta experiencia de uso.
En esta gente me parece un despropósito más.El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.
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Chris Kastner, director ejecutivo de los astilleros Huntington Ingalls Industries (HII), afirmó que se espera que la construcción de la primera fragata multimisión FF(X) comience pronto y se mantengan en línea con los objetivos del programa de la US Navy. Kastner también declaró que se espera que la primera FF(X) complete su periodo de prueba inicial en 2028, lo que permitirá a la US Navy desplegar una nueva clase de fragata con mayor rapidez que la permitida por el programa cancelado de la clase Constelación.
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Pero se supone que antes la tendrán que diseñar. Que estos venden la piel del oso antes de cazarlo, y así les va luego. Digo yo. ¿ Hay algún dibujillo a mano alzada al menos de ellas ?
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Esto:
Que se deriva de esto, bueno lo mismo pintado de gris, sin VLS parece, y los SSM en la toldilla y un RAM donde estaba el phalans CIWS.
El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.
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Y antes ahí dentro que tenían ¿aire? no acabo de entender estos cambios, pero así se entienden los retrasos y sobrecostes en sus barcos. Un cambio similar se puede entender en quien no tiene ese tipo de barcos o le falta experiencia de uso.
En esta gente me parece un despropósito más.@lepanto Los dos primeros de la America Class iban sin dique y todo el espacio interior se reservaba para hangar, por lo que llevaban un numero mayor de F35B y Helice Rotatoria de lo habitual.
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Esto:
Que se deriva de esto, bueno lo mismo pintado de gris, sin VLS parece, y los SSM en la toldilla y un RAM donde estaba el phalans CIWS.@lepanto El resultado es un zurullo bastante inferior a la FREMM EVO que era la base de partida de la Constellation.
Pero a este no se va a poner la USNavy a quejarse y pedir 30000 cambios, porque este ha de funcionar, que es Made in America y lo ha dicho el Boss.
En fin, por su propia tonteria van a obtener un buque de inferiores capacidades.
Sin problema, despues de escupir a todos los aliados europeos en la cara, dejarles tirados, amenazar de conquistar un territorio de un miembro de la OTAN y decir que si no se gastan lo que el diga en armas americanas, igual deja que Rusia se los coma, iran y les diran a los aliados EU que envien sus fragatas al pacifico, a luchar contra la perfida e imperialista China...
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@lepanto El resultado es un zurullo bastante inferior a la FREMM EVO que era la base de partida de la Constellation.
Pero a este no se va a poner la USNavy a quejarse y pedir 30000 cambios, porque este ha de funcionar, que es Made in America y lo ha dicho el Boss.
En fin, por su propia tonteria van a obtener un buque de inferiores capacidades.
Sin problema, despues de escupir a todos los aliados europeos en la cara, dejarles tirados, amenazar de conquistar un territorio de un miembro de la OTAN y decir que si no se gastan lo que el diga en armas americanas, igual deja que Rusia se los coma, iran y les diran a los aliados EU que envien sus fragatas al pacifico, a luchar contra la perfida e imperialista China...
Sin problema, despues de escupir a todos los aliados europeos en la cara, dejarles tirados, amenazar de conquistar un territorio de un miembro de la OTAN y decir que si no se gastan lo que el diga en armas americanas, igual deja que Rusia se los coma, iran y les diran a los aliados EU que envien sus fragatas al pacifico, a luchar contra la perfida e imperialista China
Hoy me ha dado por pensar en un futuro distópico que España hiciera un Spexit de la OTAN y volviera a la neutralidad, ¿qué pensáis de ello?
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No sucedera: Los de derechas (PP / Vox) son Pro-OTAN y los de izquierdas (Voy a poner aqui PSOE por la costumbre) saben usar la calculadora y se dan cuenta de los miles de minolles que se ahorraron de gasto de defensa por estar bajo el paraguas OTAN y que ellos han podido destinar a sus otros programas sociales (y voy a dejarlo aqui, que entramos en terreno muy pantanoso)
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No sucedera: Los de derechas (PP / Vox) son Pro-OTAN y los de izquierdas (Voy a poner aqui PSOE por la costumbre) saben usar la calculadora y se dan cuenta de los miles de minolles que se ahorraron de gasto de defensa por estar bajo el paraguas OTAN y que ellos han podido destinar a sus otros programas sociales (y voy a dejarlo aqui, que entramos en terreno muy pantanoso)
@Lazarus Pero es que igual es la propia situación la que nos conduciría a la neutralidad, en el momento en que los intereses de España y de EE.UU. colisionen irremediablemente.
España ha sido tradicionalmente neutral, no fue hasta la entrada de España en la OTAN donde formalizamos nuestro compromiso atlantista, pero previamente, por la posición de España, nos ahorramos dos guerras mundiales, que se dice pronto.
Luego sobre el tema de que nos saldría más caro la neutralidad, es un poco mito, podríamos tener acceso a sistemas de terceros países como Brasil, Argentina, Sudáfrica o la India más baratos y adaptarlos, ahora no, es todo protocolo, procedimiento y reglamentación de la OTAN y eso cuesta dinero.
Además nuestra política de disuasión también está condicionada a la política exterior de los países de la OTAN (o sea EE.UU.). Sin estar en la OTAN podríamos tener una política de alineamiento con ellos pero con nuestros propios medios de disuasión.
Es la misma situación de Austria, Irlanda o Suiza.
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@lepanto Los dos primeros de la America Class iban sin dique y todo el espacio interior se reservaba para hangar, por lo que llevaban un numero mayor de F35B y Helice Rotatoria de lo habitual.
@Lazarus me refería al puente, si los anteriores tenían semejante puente todo lo que va ahí a donde lo llevan.
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Sin problema, despues de escupir a todos los aliados europeos en la cara, dejarles tirados, amenazar de conquistar un territorio de un miembro de la OTAN y decir que si no se gastan lo que el diga en armas americanas, igual deja que Rusia se los coma, iran y les diran a los aliados EU que envien sus fragatas al pacifico, a luchar contra la perfida e imperialista China
Hoy me ha dado por pensar en un futuro distópico que España hiciera un Spexit de la OTAN y volviera a la neutralidad, ¿qué pensáis de ello?
Solo sería una parte de España, porque otra, Ceuta y Melilla, no pueden irse de donde nunca han estado.
Además nuestro enfoque naval está en el Indo Pacífico. Supera el viejo marco de la guerra fría. Vamos un paso por delante.
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Solo sería una parte de España, porque otra, Ceuta y Melilla, no pueden irse de donde nunca han estado.
Además nuestro enfoque naval está en el Indo Pacífico. Supera el viejo marco de la guerra fría. Vamos un paso por delante.
@Milites Falta poner
Comentario NO aprobado por los almirantes
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Este pasado fin de semana la navy celebró el bautizó del USNS Lansing (EPF 16), un transporte rápido expedicionario de clase Spearhead, ceremonia que marca la transición del buque de la construcción a las pruebas.
El Lansing, es el decimosexto y último buque de su clase, pensada para mantener un transporte marítimo rápido y ágil, así como apoyo médico a flote en teatros de operaciones en disputa.
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Se que todo lo que rodea a este proyecto parece un meme, pero parece que van en serio:
La Marina de Estados Unidos fijará el calendario del primer acorazado clase Trump en 60 días. – Galaxia Militar
La Marina de Estados Unidos se está preparando para definir el calendario inicial de diseño del acorazado lanzamisiles BBG(X), también
Galaxia Militar (galaxiamilitar.es)
"En mi vida hice lo que quise y lo que no hice fue porque no quise" Lana Turner
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Eso debe de venir de unas declaraciones del director ejecutivo de Huntington Ingalls Industries (HII), que declaró que se espera que la US Navy aclare el cronograma de diseño inicial del acorazado de misiles guiados BBG(X) dentro de los próximos 30 a 60 días, lo que marca la primera señal de tiempo concreto desde que se anunció el programa en diciembre de 2025.
Ya veremos, viendo como vienen funcionando en estos últimos años.También señala que el BBG(X), conocido como el acorazado de clase Trump , constituye un pilar central del concepto de la Flota Dorada, que tiene como objetivo expandir la flota de superficie de la US Navy y revivir la construcción de buques de guerra muy grandes.
Esta aclaración se produce mientras la navy reevalúa cómo este nuevo acorazado podría encajar junto con, o reemplazar, el futuro destructor DDG(X), al mismo tiempo que revisa sus futuros planes de fragatas FF(X) tras la cancelación de todo el programa de la clase Constellation, en fin tienen un cacao montado de dimensiones colosales y ahora vienen con esto, como dice otro artículo sobre la construcción del submarino AUKUS, estas declaraciones se deben en gran medida al entusiasmo político, más que por una evaluación informada de la realidad industrial. Y ojo, si la motorización va a ser nuclear por que pueden aplicarse esto también “La política y el dinero no construyen submarinos nucleares; lo hacen personas, y no hay suficientes con el nivel adecuado de habilidades y experiencia”.
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Tirón de orejas de Donaldo a la Navy, por tener los barcos cochanbrosos y llenos de oxido. Tras ver una foto del destructor USS Dewey de la clase Burke cubierto de óxido al atracar en Singapur el año pasado.
Según la Navy el problema crónico de la oxidación en los buques y la imagen negativa que lo rodea es un tema que llevan observando durante casi una década.“Sabemos qué hacer, pero decidimos no hacerlo”, declaró el director de Ingeniería de Integridad y Rendimiento de Buques de la Navy, durante el Surface Navy Association’s annual symposium y decidimos no hacerlo porque siempre hay algún otro problema que solucionar. No tenemos tiempo. Nuestra corrosión puede esperar. Por eso no adoptamos las soluciones”.
Encontrar una solución al problema de óxido de la Navy se convirtió en una de las principales misiones de esa dirección tras las consecuencias de los mensajes de texto nocturnos de Trump a los oficiales de la Marina exigiendo respuestas.
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Que saquen los buques del agua y los lleven a un desierto, envueltos en plastico.
Fin de la corrosion.
Las cosas, cuando no las usas, se gastan menos.
