US Navy
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Evolución en la forma de barcos
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Los Ticonderoga eran feos los Zumwait horrorosos.
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Ponme 10 que sean feos, horribles, abominables, baratisimos y cumplan holgadamente sus funciones.
Al final la belleza esta en el ojo del observador, y lo que hay que evaluar es la efectividad y los costes.
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Pues los Zumwalt pierden en todas las categorías
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Curiosidades, primera visita en la historia de un submarino nuclear a Islandia, la reciente visita del USS Newport a Reykjavík es otra señal más del cambio estratégico, propio de la Guerra Fría, que está experimentando esta nación.
Islandia admite visitas de submarinos nucleares desde 2023. -
Fairbanks Morse Defense (FMD) anunció que le fue adjudicado un contrato para la entrega de su motor generador diésel de alta velocidad FM 175D, para su instalación en las instalaciones de pruebas del sistema de propulsión terrestre de la US Navy, en relación con programa DDG(X). Esta adjudicación marca un hito clave en el desarrollo del destructor de próxima generación de la Navy, diseñado para suceder a los cruceros clase Ticonderoga y a los primeros destructores clase Arleigh Burke.
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Hemos hablado de este tema alguna vez. No da. 10… teóricos. (Alas hay 9, y en el cuadro).
Realmente eso de que preocupa a la OTAN…. Quizás la Armada tenga crecientes dificultades para pillar sitio en las maniobras anuales Sea prestigiox 26
Menos portaaviones nucleares en EE.UU.: por qué preocupa a la OTAN
Un retraso crítico en el USS John F. Kennedy reducirá la flota nuclear. Qué temen ahora EE.UU. y la OTAN.
Confidencial Digital (www.elconfidencialdigital.com)
Menos portaaviones nucleares en EE.UU.: por qué preocupa a la OTAN
EE.UU. afronta un desafío naval inesperado. El retraso en la construcción del portaaviones nuclear USS John F. Kennedy (CVN-79) obligará a la Marina a operar con una flota reducida en un momento especialmente delicado para la seguridad internacional.
Algunos mandos en Norfolk admiten en voz baja que la planificación de despliegues globales tendrá que revisarse. El Indo-Pacífico y el Mediterráneo quedarán expuestos a posibles lagunas en la cobertura aérea embarcada.
Con este retraso, la Armada de EE.UU. verá reducida su capacidad nuclear embarcada a solo 10 portaaviones disponibles en 2026, con uno o dos constantemente en overhaul en los diques secos. De hecho, el USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69) y el USS Carl Vinson (CVN-70) deberán entrar a mantenimiento prolongado en los próximos 24 meses.
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Y ahora otro retraso para la industria naval estadounidense. Esta vez, se trata del segundo portaaviones de la nueva clase Ford el afectado. El USS John F. Kennedy, cuya construcción va por 10 años y botado en 2019 cuya finalización estaba prevista para este año, ha visto retrasada su entrega hasta 2027. Temporalmente la flota de portaaviones de la US Navy es de solo 10.
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La navy, continua realizando recarga VLS en el mar, imagen de un destructor y un buque de aprovisionamiento la pasada semana.
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¿Ya está maduro el sistema de reaprovisionamiento en el mar o siguen de pruebas ?
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Van aumentando el número de operaciones, pero ya está el sistema en marcha.
