Buque de Acción Marítima (BAM)
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Detectada corrosión en los MK38, contratado mantenimiento adicional:
La corrosión que sufren los cañones MK-38 de los BAM obliga a la Armada a redoblar su mantenimiento
Asimismo, se mantienen las condiciones generales del contrato, incluidos los plazos de garantía establecidos inicialmente, de 12 meses para los servicios prestados y de 24 meses para los rep ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
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La noticia no es buena, pero como no dice donde se detecta la corrosión ... lo digo pues recientemente a un buque en Ferrol, se le vino a bajo el pescante de una de las bandas por falta, de picar, lijar y pintar, lo más elemental en el mantenimiento de un buque.
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No tiene mucho sentido esa noticia ....¿¿como que "se redobla" el mantenimiento?? El mantenimiento estará programado para X tiempo y X horas en la mar...si entre esa programación aparecen problemas de óxido solo hay dos opciones o se hace mal el mantenimiento o se hace mal la programación...tal y como lo cuentan parece que fuese una sorpresa inesperada....para 6 meses de mar le meto 120 micras de imprimación de fosfato de zinc más capa intermedia y Poliuretano alifatico y llega sí o sí...otra cosa es que no se sanee la pieza debidamente o no se aplique el producto o las micras necesarias. Querrán decir que no estaban pagando el mantenimiento adecuado y ahora hay que recular porque se cae a cachos.
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No tiene mucho sentido esa noticia ....¿¿como que "se redobla" el mantenimiento?? El mantenimiento estará programado para X tiempo y X horas en la mar...si entre esa programación aparecen problemas de óxido solo hay dos opciones o se hace mal el mantenimiento o se hace mal la programación...tal y como lo cuentan parece que fuese una sorpresa inesperada....para 6 meses de mar le meto 120 micras de imprimación de fosfato de zinc más capa intermedia y Poliuretano alifatico y llega sí o sí...otra cosa es que no se sanee la pieza debidamente o no se aplique el producto o las micras necesarias. Querrán decir que no estaban pagando el mantenimiento adecuado y ahora hay que recular porque se cae a cachos.
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Navantia Puerto Real sigue avanzando en la construcción del nuevo Buque de Intervención Subacuática (BAM-IS), del que puso la quilla en noviembre de 2025.
Además, esta nueva unidad será capaz de operar con el Sistema de Rescate Submarino de la OTAN NSRS, lo que le permitirá poder obtener por primera vez para un buque de la Armada la certificación MOSHIP para actuar como buque nodriza de los sistemas de Salvamento y Rescate de submarinos de la OTAN.
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Navantia aplica en los nuevos BAM para la Armada un pionero modelo 3D de revisión de estructuras navales
Navantia ha dado un paso decisivo en la digitalización de la ingeniería naval al obtener de Bureau Veritas un Approval in Principle (AiP) que valida un esquema de revisión y aceptación digit ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
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Navantia prevé botar el BAM-IS Poseidón de la Armada el 18 de septiembre
Entonces, Navantia informó de que, tras este hito, solo faltaban tres bloques para finalizar el barco y proceder a la flotadura. Si no hay contratiempos, el buque tocará por primera vez ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
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Mas para alimentar el eterno debate sobre los BAMs:
Kongsberg ensaya el disparo desde un contenedor del misil naval NSM adquirido por España y que podrían incorporar los BAM
De ahí que se haya referido expresamente a su posible uso en las Fuerzas de Defensa Australianas (ADF), cuya Marina Real (RAN) ya equipa los NSM en buques como las fragatas de la clase Anzac ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
Y es que en este caso entiendo a las dos partes, los que dicen que para ser un OPV con el 76mm, los dos Bushmaster de 25mm., el hangar y la pista para helicóptero, más la capacidad de llevar drones y/o semirrígidas u otras pequeñas embarcaciones va sobrado. Si, cierto. Pero no es menos cierto que esa toldilla de popa con capacidad para tres contenedores de 20 pies es muy golosa, y le montas un lanzador de NSM en un contenedor, un CAPTAS chiquito (el CAPTAS 1 se puede montar en un 20 pies), y unos torpedos ligeros anti submarinos (los 324mm también se pueden montar en un 20 pies) junto con un SIMBAD o similar para AAW de corto alcance donde puedas en la toldilla del hangar, y tienes apañadas unas capacidades nada despreciables si vienen mal dadas y el problema deja de ser solo el narcotráfico, la pesca ilegal, o la inmigración.
"En mi vida hice lo que quise y lo que no hice fue porque no quise" Lana Turner
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Mas para alimentar el eterno debate sobre los BAMs:
Kongsberg ensaya el disparo desde un contenedor del misil naval NSM adquirido por España y que podrían incorporar los BAM
De ahí que se haya referido expresamente a su posible uso en las Fuerzas de Defensa Australianas (ADF), cuya Marina Real (RAN) ya equipa los NSM en buques como las fragatas de la clase Anzac ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
Y es que en este caso entiendo a las dos partes, los que dicen que para ser un OPV con el 76mm, los dos Bushmaster de 25mm., el hangar y la pista para helicóptero, más la capacidad de llevar drones y/o semirrígidas u otras pequeñas embarcaciones va sobrado. Si, cierto. Pero no es menos cierto que esa toldilla de popa con capacidad para tres contenedores de 20 pies es muy golosa, y le montas un lanzador de NSM en un contenedor, un CAPTAS chiquito (el CAPTAS 1 se puede montar en un 20 pies), y unos torpedos ligeros anti submarinos (los 324mm también se pueden montar en un 20 pies) junto con un SIMBAD o similar para AAW de corto alcance donde puedas en la toldilla del hangar, y tienes apañadas unas capacidades nada despreciables si vienen mal dadas y el problema deja de ser solo el narcotráfico, la pesca ilegal, o la inmigración.
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No lo harán @lazarus , cero posibilidades. Algo, puede ser, todo, ni de coña. Es más el típico debate en redes que algo que se planteen de verdad. Pero si de mi dependiese, se haría mañana mismo, y mas en contenedores que puedes montar y desmontar según la misión, que para eso es ese espacio y no para llenar las páginas de especificaciones con "espacio en la toldilla de popa para tres contenedores de 20 pies", eso vacío no sirve de nada.
"En mi vida hice lo que quise y lo que no hice fue porque no quise" Lana Turner
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No lo harán @lazarus , cero posibilidades. Algo, puede ser, todo, ni de coña. Es más el típico debate en redes que algo que se planteen de verdad. Pero si de mi dependiese, se haría mañana mismo, y mas en contenedores que puedes montar y desmontar según la misión, que para eso es ese espacio y no para llenar las páginas de especificaciones con "espacio en la toldilla de popa para tres contenedores de 20 pies", eso vacío no sirve de nada.
@Pepillo dijo en Buque de Acción Marítima (BAM):
"espacio en la toldilla de popa para tres contenedores de 20 pies", eso vacío no sirve de nada.
Ese es el tradicional FFBNW (Fitted For But Not With - Preparado Para Pero Sin El) que ha asolado a unas cuantas armadas OTAN, tener "reserva de espacio y peso" por si algun dia nos plantearamos que este buque tiene que ir a una guerra real, y no solo a lucir en maniobras.
Ahi han caido muchos en esa trampa, y que un OPV tenga espacio para 3 TEU, me parece normalisimo.
Es mas, auguro que a futuro veremos fragatas diseñadas con espacio para 6-8 TEU en toldillas o entre las dos habituales superestructuras, para "modularizar" una carga de misiles o drones, pero, sobretodo, hacer muy facil poder recargar rapidamente en cualquier puerto civil con su infraestructura ya existente. -
@Pepillo dijo en Buque de Acción Marítima (BAM):
"espacio en la toldilla de popa para tres contenedores de 20 pies", eso vacío no sirve de nada.
Ese es el tradicional FFBNW (Fitted For But Not With - Preparado Para Pero Sin El) que ha asolado a unas cuantas armadas OTAN, tener "reserva de espacio y peso" por si algun dia nos plantearamos que este buque tiene que ir a una guerra real, y no solo a lucir en maniobras.
Ahi han caido muchos en esa trampa, y que un OPV tenga espacio para 3 TEU, me parece normalisimo.
Es mas, auguro que a futuro veremos fragatas diseñadas con espacio para 6-8 TEU en toldillas o entre las dos habituales superestructuras, para "modularizar" una carga de misiles o drones, pero, sobretodo, hacer muy facil poder recargar rapidamente en cualquier puerto civil con su infraestructura ya existente.@Lazarus dijo en Buque de Acción Marítima (BAM):
Es mas, auguro que a futuro veremos fragatas diseñadas con espacio para 6-8 TEU en toldillas o entre las dos habituales superestructuras, para "modularizar" una carga de misiles o drones, pero, sobretodo, hacer muy facil poder recargar rapidamente en cualquier puerto civil con su infraestructura ya existente.
Si, salvo un pequeño detalle, para eso tienes que tener los contenedores con sus módulos preparados, a eso me refiero que mientras no los tengas no es más que un quiero pero no puedo muy de moda. Montan lo que montan y lo otro se queda en las especificaciones de catálogo.
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