Infantería de Marina y Medios Anfibios
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Hay componentes que se montan en fábrica y cuando llegan a las unidades ya hay una versión mejor.
La Administración es lenta para estas cosas.Estos días he visto en rrss una cosa muy curiosa.
En Carwow ES no dejaron títere con cabeza en la prueba de un vehículo chino con marca española.
Sentó como una patada en los huevos en la empresa.
Menos de un año después han actualizado todo lo criticado.
Se han movido como saben hacer los chinos.
Y aquí todo como si fuera un transatlántico yendo directo a un iceberg -
En Turquía el Servicio Nacional de Seguridad del Estado (FNSS) presenta el vehículo anfibio no tripulado U-MAV para proteger a sus fuerzas de asalto durante los desembarcos en la playa.
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A esto se refiere el Jefe del EM sueco, las estructuras del pasado estan obsoletas.
Hay que empezar a trabajar para integrar de forma másiva tanto UAV como UGV en diferentes funciones. -
Ya tenemos un primer vistazo a la Ancillary Surface Craft (ASC), una nueva lancha de desembarco mediana para el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. La empresa Birdon, con sede en Australia, anunció el año pasado que suministraría dos de estas embarcaciones a los Marines para ayudar al servicio a perfeccionar aún más sus conceptos para futuras operaciones distribuidas de salto entre islas .
New Beach Landing Vessel For The Marine Corps Breaks Cover (Updated)
The Ancillary Surface Craft is part of a growing fleet of new amphibious vessels that is helping lay the groundwork for future Marine island-hopping operations.
TWZ (www.twz.com)
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Fea, no, lo siguiente. ¿ Tan dificil es hacer algo que esta más trillado que una era en Castilla ? Y que sea agradable a la vista, claro.
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Ese buque está pensado para carga y descarga rodada, diseñado específicamente para facilitar el acceso, la movilidad y el sostenimiento en entornos litorales difíciles, aguantando estados de mar 5 a 7 y dispone de sonar avanzado de exploración frontal que está diseñado para ayudar a las tripulaciones a navegar en aguas muy poco profundas y potencialmente no exploradas, precisamente el tipo de geografía que impide que buques de mayor tamaño se acerquen a la costa. La fealdad se soporta si es eficaz.
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Por cierto el fabricante de esos buques Vigor Marine Group, con sede en Portland, Oregón, que abastece entre otros, a la US Navy, el Comando de Transporte Marítimo Militar y el USCG fue vendido la semana pasada al fondo francés Antin Infrastructure Partners.
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El Tercio de Armada de Infantería de Marina incorpora la munición merodeadora Arquimea Q-SLAM-40
La Infantería de Marina ha recibido munición merodeadora española Q-SLAM-40 y forma operadores para reforzar sus capacidades de vigilancia, ataque preciso y combate
Defensa.com (www.defensa.com)
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Van por delante, por entidad y por qué saben donde mirarse.
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Yo creo que tienen un presupuesto menor y eso les hacen menos apetecibles para las empresas españoles del sector defensa, lo que les deja a los gestores hacer mejor su trabajo
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Fuerzas suecas y alemanas están llevando a cabo lo que parece ser el primer ensayo conjunto de sus planes de refuerzo rápido para la isla báltica de Gotland. Este ejercicio representa un paso más en la planificación de la defensa sueca para una isla cuya posición en el centro del Báltico le confiere una importancia estratégica crucial para controlar el acceso, proteger a los estados bálticos y mantener la libertad de movimiento de la OTAN en una región donde la actividad militar rusa sigue siendo motivo de preocupación constante.
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Yo creo que tienen un presupuesto menor y eso les hacen menos apetecibles para las empresas españoles del sector defensa, lo que les deja a los gestores hacer mejor su trabajo
@rblazquez dijo en Infantería de Marina y Medios Anfibios:
Yo creo que tienen un presupuesto menor y eso les hacen menos apetecibles para las empresas españoles del sector defensa, lo que les deja a los gestores hacer mejor su trabajo
Y no te falta razón, al final es una fuerza de tamaño muy contenido y muy especializada que necesita en ocasiones cantidades muy pequeñas de algunos materiales, para muestra este reciente contrato de adquisición de seis trajes multiespectrales completos para la FGNE:
La Armada adquiere para la FGNE, su unidad de élite, trajes multiespectrales capaces de reducir la firma térmica
El PPT no desarrolla una misión concreta para estos seis conjuntos ni afirma que estén destinados exclusivamente a los tiradores de precisión de la FGNE, pero la propia denominación comercia ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
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Sin embargo tienen el mejor chaleco portaplacas de fabricación nacional , de una pequeña empresa que ni cuenta para el ET.
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La variante portadora de shelter del VAMTAC ST5 de la Infantería de Marina expuesto en Madrid
La Infantería de Marina exhibe en el Retiro (Madrid) su VAMTAC ST5 Shelter, puesto de mando móvil con radios tácticas, protección NBQ y climatización
Defensa.com (www.defensa.com)
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La Armada adquiere 24 paracaídas de combate y otros 24 de reserva para la Infantería de Marina y la Fuerza de Guerra Naval Especial
También dispone de un dispositivo de ayuda al despliegue (D.A.D.), concebido para asegurar el hinchado de la campana tanto a baja como a alta velocidad de descenso.Cimsa indica que el RTP-26 ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
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La Marina Real Tailandesa (RTN) planea adquirir un tercer lote de siete vehículos anfibios blindados con ruedas Chaiseri 8×8 (AWAV), lo que aumentará a 21 el número de vehículos encargados por la armada.
En un plan de adquisiciones publicado el 24 de septiembre, señala que el nuevo pedido está valorado en 15 millones de USD.
Este pedido se suma a dos anteriores, cada uno de siete vehículos AWAV. En agosto de 2023 se adjudicó un contrato inicial y los vehículos se entregaron al Cuerpo de Infantería en septiembre de 2024.
En febrero de 2026 se inició una segunda adquisición, que también abarca siete vehículos. Según Janes, la necesidad total es de 36 vehículos.
Los vehículos anfibios de asalto (AWAV) entregados hasta la fecha están desplegados en el Batallón de Vehículos Anfibios de Asalto del RTMC en Sattahip. El batallón también opera vehículos anfibios de asalto AAV7A1 de fabricación estadounidense y vehículos de combate de infantería anfibios BTR-3E1 de origen ucraniano.
Chaiseri presentó el AWAV en 2023, y es su primer vehículo militar 8×8. Mide 9,2 m de largo, 3,1 m de ancho y 3 m de alto, con un peso bruto aproximado de 25,7 toneladas. Impulsado por un motor de 711 hp, el vehículo alcanza una velocidad máxima de 105 km/h en tierra y 10 km/h en agua, y tiene una autonomía de 600 km.
El vehículo puede transportar 11 soldados, además de una tripulación de tres personas compuesta por un conductor, un comandante y un artillero. Su configuración básica proporciona protección balística de nivel 3 según la norma STANAG 4569 y protección contra minas de nivel 3a/3b.
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El Tercio de Armada incorpora un Equipo RPAS a su Compañía de Reconocimiento operando los nuevos sistemas Vector
El TEAR crea un equipo RPAS en su Compañía de Reconocimiento y recibe drones Vector, Skydio X10D y Seeker para reforzar su capacidad de vigilancia
Defensa.com (www.defensa.com)
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Comandos de los Royal Marines fueron desplegados desde el submarino alemán U36 frente a las costas de Escocia durante un ejercicio multinacional destinado a mejorar la interoperabilidad de las naciones aliadas en el norte de Europa.
Miembros del 148 Commando, también conocido como Meiktila, una unidad de comandos de observación avanzada, llevaron a cabo un ejercicio de entrenamiento extremadamente complejo y peligroso en el Mar del Norte, frente al extremo noroeste de Escocia, en Cabo Wrath.
Esta unidad de comandos está compuesta por artilleros y especialistas en comunicaciones de los Royal Marines. Como parte del ejercicio Strike Warrior 26.2 de la OTAN (la segunda edición del año), los comandos fueron desplegados mediante lanchas neumáticas desde el submarino de ataque convencional alemán Tipo 212A U36.Según la Royal Navy, el 148 Commando no había realizado esta maniobra en aproximadamente treinta años. Una vez a salvo en tierra, los comandos llevaron a cabo una misión de observación costera y de puntería de artillería. La sección de comandos se coordinó con uno de los buques participantes en el ejercicio: la fragata portuguesa
Francisco de Almeida.
