Infantería de Marina y Medios Anfibios
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Ésto es poner el dinero donde hace falta: mejoras en los equipos para que nuestro personal en primera línea tenga una mejor cobertura y apoyo.
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Indra e Iveco, cerca de un acuerdo para el programa de los nuevos vehículos anfibios de la Infantería de Marina
El CEO de la compañía española, Jose Vicente de los Mozos, ha anunciado durante un evento organizado por El Español las negociaciones en torno a este nuevo programa. El programa fue adj ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
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Sinceramente no entiendo un plan industrial para 34 vehículos, sean de la IM, la GC o la policía municipal.
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Ya sabemos que todos los programas de defensa tienen que hacerse en casa,aunque sean deficitario.
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Y una m*****, que pasó con el PC21?
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@lepanto tranquilidad en las masas, me falto decir todos los nuevos y mas recientes, el aumento de gasto en defensa hay que justificarlo de alguna manera, así que, A SER POSIBLE, los programas de defensa para casa.
El PC21 es de los poquisimos programas que se han realizado en perfecta forma.
PD : la primera vez en años que te veo saltar asi, venga que es viernes.
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Pues ya se cerró el acuerdo 374 millones por 34 unidades....🤐
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Puf... No sé. Espero que no toqueteen demasiado.
¿Porque no venir ya con la torre Konsberg integrada ya?Y version recuperación ya está en desarrollo.
Y de Puesto de Mando.
Y ambulancia me extraña.
¿Va Indra a competir con ellos.?
Los Marines de EE. UU. adjudican a BAE Systems el desarrollo de la versión de recuperación del vehículo anfibio ACV
Gracias a lo anunciado por BAE Systems se ha dado a conocer que la empresa recibió un nuevo contrato de los Marines de Estados Unidos para la producción y
Zona Militar (www.zona-militar.com)
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La previsión es un segundo lote más adelante para sustituir también a los Piraña. La verdad es que cuando hablamos de cantidades tan pequeñas es mejor adquirirlas directamente, y más en este caso que son vehículos específicos para la IM donde pocas sinergias con el ET se pueden buscar. Pero como dice @frapu a poco que se pueda todo se intenta nacionalizar o poner la mano para sacar algo, lo que se prefiera interpretar (probablemente las dos cosas).
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Por cierto, leo que los vehículos llegarían montados y finalizados por IVECO a Indra, chasis, motor, ruedas, e Indra se encargaría de montarle equipos españoles y EM&E la estación de armas remota de 12,70 mm. Igual hasta sale bien si es así.
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Con suerte PEGATINAZO en Gijon y a correr, mejor no toquetear mucho ( mando y control, la torre y poco mas). Lo que grima es lo de las versiones especificas, dios que solo son 6 unidades en total. Veras para 6 vehículos lo que van a tardar en entregarlos.
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He leído el hilo y, por supuesto, me he topado con los debates sobre el futuro y la organización del IM.
Os presento al Korps Mariniers. En mi opinión, es uno de los cuerpos de infantería de marina más eficaces. Una organización ágil, diseñada para operar de forma autónoma en misiones diversas, y también en colaboración con otras fuerzas de marina, en particular con los Royal Marines, aunque no solo con ellos.
Si esto puede contribuir a alimentar el debateEl Korps está compuesto principalmente por dos «Marine Combat Groups». Hay otros componentes, en particular las fuerzas especiales. Lo detallaré más adelante.
Organización de un «MCG»
1 Estado Mayor y 6 escuadrones (esa es su denominación)
EM: 30 hombres
3 escuadrones de asalto, cada uno con 108 hombres.
1 escuadrón de apoyo logístico: 171 hombres
1 escuadrón de apoyo al combate: 114 hombres
1 escuadrón de reconocimiento y adquisición de objetivos: 87 hombres
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Menos mal que ya está a flote el buque de los buceadores.
