Unidades de ingenieros
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Santa Bárbara pierde el contrato de mantenimiento de los vehículos Castor del Ejército, alego que era la única empresa que podía asumir el encargo por ser el fabricante de los blindados, pero un tribunal ha desestimado su recurso.
El Ejército de Tierra lanzó una licitación para contratar un servicio de “Apoyo al mantenimiento integral del vehículo Castor del ET”.
Era noviembre de 2024. No abrió un concurso público, sino que el Mando de Apoyo Logístico del Ejército decidió tramitar la licitación por el procedimiento negociado sin publicidad.
Invitó a cuatro empresas a que presentaran ofertas: Comercial Hernando Moreno-Cohemo, Grupo de Ingeniería, Reconstrucción y Recambios JP, Santa Bárbara Sistemas y Talleres Ordiales Herrero.La última, Talleres Ordiales, fue excluida por no subsanar un documento de una declaración responsable. JPG tuvo que justificar la oferta anormalmente baja de precio que había presentado.
La Mesa de Contratación valoró las tres ofertas finalistas. La oferta de JPG la valoró con 100 puntos (el máximo), la de Cohemo con 24,51, y a Santa Bárbara Sistemas le dio un 1,73.
En agosto de 2025, el Mando de Apoyo Logístico adjudicó el contrato a Grupo de ingeniería, reconstrucción y recambios JPG SA por 2,55 millones de euros.
Santa Bárbara Sistemas no quedó satisfecha con el resultado del procedimiento negociado sin publicidad. La batalla continuó en el Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales. Al recurso de Santa Bárbara contestó el Mando de Apoyo Logístico del Ejército con un informe muy duro.
Mantenimiento Castor -
El Ejército de Tierra tiene ya 15 excavadoras blindadas HMEE
Con la entrega de tres más, el Ejército de Tierra dispone de quince retroexcavadoras blindadas HMEE de JCB, a través de Walkia
Defensa.com (www.defensa.com)
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Ya iba siendo hora
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Se les ha ido de las manos a los franceses el tema ruedas.
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Se les ha ido de las manos a los franceses el tema ruedas.
@Vorlon Así como los italianos diseñan vehículos bonitos, los franceses tienen un talento especial para diseñar vehículos feos (como los citröen).
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ATJO Fiat Multipla ATJO
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@Lazarus Bueeeno, has ido a buscar el más feo, ya te vale.
Pero es la excepción que confirma la regla -
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Desde luego el bicho francés esta para retirar barricadas urbanas en calles y autopistas, y si le añaden la manguera a presión, abre camino a los griffon con los antidisturbios.
Porque utilidad militar, valgame... -
CSM Industry Slovakia firmó un contrato por un valor de hasta 497 millones de euros con el Ministerio de Defensa de Eslovaquia en el marco del programa SAFE de la UE.
Se trata de su sistema de excavadora sobre ruedas UDS, una plataforma que ya está en servicio en Polonia, Chequia y otras fuerzas OTAN. El sistema UDS integra la excavadora en plataformas de camiones militares fabricadas por empresas como Rheinmetall MAN Military Vehicles, TATRA y SCANIA, lo que permite montarla en vehículos que los ejércitos europeos ya utilizan y mantienen, sin necesidad de una plataforma específica.
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El US Army realizó con éxito el primer disparo remoto del sistema autónomo de colocación de minas M139 Volcano, un hito demostrado en Camp Grayling, Michigan, que transforma una plataforma de ingeniería tradicional en un recurso de combate de largo alcance capaz de crear campos minados antivehículo sin exponer a los soldados al fuego enemigo directo. Este logro representa un avance significativo en el impulso del Ejército para integrar sistemas terrestres autónomos en la ingeniería de combate, mejorando la capacidad de supervivencia y acelerando la colocación de obstáculos en entornos conflictivos.
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Y España adquiere drones de desminado.
No se cita cantidad.El Ejército de Tierra español compra a sus zapadores maquinaria de desminado no tripulada de la británica Armtrac
En el ámbito de los robots terrestres destaca el Armtrac 20T, vehículo terrestre no tripulado (UGV) que puede operar, según el fabricante, con un amplio abanico de herramientas de desminado ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
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Polonia recibió sus primeros lanzapuentes blindados M1110 Joint Assault Bridge, que les da una capacidad de movilidad crucial para apoyar la creciente flota de Abrams M1A1 FEP y M1A2 SEPv3 de su ejercito. La entrega, anunciada por la Agencia Polaca de Armamento ayer, refuerza la capacidad de las fuerzas blindadas para mantener el impulso durante el combate, superando rápidamente los obstáculos del campo de batalla que de otro modo podrían ralentizar o detener un avance.
Esta construido sobre el chasis del Abrams, el M1110 despliega un puente de tijera de asalto pesado de 18,3 metros para transportar vehículos blindados pesados a través de zanjas antitanque, canales, carreteras dañadas y otros tramos cortos en condiciones operativas. La flota prevista es de 25 vehículos para cubrir una importante deficiencia en la capacidad de los Abrams polacos, mejorando su movilidad en combate, la capacidad de supervivencia y la capacidad de mantener operaciones de alta intensidad en un entorno conflictivo.
