GCAP ("Global Combat Air Programme")
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Dependerá como sea el diseño final , pero teniendo en cuenta que el ultimo diseño es mas grande que un F15 , con una envergadura 3 metros mayor, si no tuviera empuje vectorial creo que seria complicado. A parte del espacio necesario en hangar.
Parece que están pensando en algo como un F22 con mucho mas alcance, o como dicen algunos, un Vulcan II -
Hay un tema de los 6ª del que se habla poco y que me parece muy importante, los motores.
Si al final el efecto de furtividad al radar se hace mediante generacion de plasma y no por RAM, lo mas importante sera la generacion o el almacenamiento de energia electrica y eso solo podra conseguirse mediante el motor o super condensadores.
Asi que me gustaria mas que los motores los hiciera RR que Safran en el caso de los sexta europeos.
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Pero... la invisibilidad por generacion de plasma... se ha demostrado viable y operativa en algo del tamaño de un caza ?
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Me temo que todo ese tema será TOP SECRET.......poco o nada llegará al público.....
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Esa invisibilidad por burbuja de plasma es harto conocida...
Las aves de presa Klingon.. 😉
Y un best Seller de los 80,del autor de "El vuelo del Intruder" que por la misma tecnologia volvían furtivos a los A6 nada menos, sin necesidad de bodegas ni pamplinas.
La realidad actual es la que es... -
La invisibilidad por plasma la consiguen todo chisme espacial en la reentrada.
Cuando se recalienta a unos cuantos miles de grados, el tenue aire de la atmosfera alta se calienta y se genera plasma alrededor, cortandose todas las comunicaciones. Es conocida desde hace mucho, desde el inicio del programa espacial, alla por los 60.Pero implementar eso en un caza ? Me lo expliquen. Me creo antes lo del ave de presa Klingon ese que dice el Vorlon de la B5...
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"Italia-Giappone, 160 anni di visione. E di futuro". Editoriale congiunto Meloni-Takaichi
"Italia-Giappone, 160 anni di visione. E di futuro". Editoriale congiunto, a firma del Presidente del Consiglio, Giorgia Meloni, e del Primo Ministro giapponese, Sanae Takaichi, pubblicato sul Corriere della Sera e sul Nikkei, in occasione della visita ufficiale del Presidente Meloni in Giappone.
www.governo.it (www.governo.it)
"Italia-Japón, 160 años de visión. Y de futuro." Editorial conjunto de la primera ministra Giorgia Meloni y la primera ministra japonesa Sanae Takaichi, publicado en Corriere della Sera y Nikkei con motivo de la visita oficial de la presidenta Meloni a Japón.
"...
Un pilar fundamental de la alianza entre Italia y Japón es la colaboración en el sector de defensa y seguridad. El Programa Aéreo de Combate Global (GCAP), en el que colaboramos estrechamente con el Reino Unido, es mucho más que un proyecto industrial avanzado. El GCAP representa una iniciativa que fortalece nuestra autonomía estratégica, contribuye a la seguridad euroatlántica e indopacífica, y demuestra que la cooperación entre naciones afines es la respuesta más eficaz a los riesgos y amenazas sistémicas.
...." -
Italia confirma que lleva invertido en el GCAP, solo en desarrollo unos 18.600M$, y teniendo en cuenta los % en que se reparte el proyecto, esto implicaria que el coste total del programa de desarrollo alcanzaria 56.000M$
Y dice DESARROLLO, o sea, desarrollar nuevos componentes, software, etc. CERO produccion.
Si el coste total de desarrollo se quedase en esos 56.000M$ y entre ellos, UK y Japon se compran 200 cada uno, para un total de 600 unidades, serian casi 100M$ por unidad en costes de I+D. Y luego, lo que cueste de fabricar en si la unidad.
RE-DIOS!
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"Italia-Giappone, 160 anni di visione. E di futuro". Editoriale congiunto Meloni-Takaichi
"Italia-Giappone, 160 anni di visione. E di futuro". Editoriale congiunto, a firma del Presidente del Consiglio, Giorgia Meloni, e del Primo Ministro giapponese, Sanae Takaichi, pubblicato sul Corriere della Sera e sul Nikkei, in occasione della visita ufficiale del Presidente Meloni in Giappone.
www.governo.it (www.governo.it)
"Italia-Japón, 160 años de visión. Y de futuro." Editorial conjunto de la primera ministra Giorgia Meloni y la primera ministra japonesa Sanae Takaichi, publicado en Corriere della Sera y Nikkei con motivo de la visita oficial de la presidenta Meloni a Japón.
"...
Un pilar fundamental de la alianza entre Italia y Japón es la colaboración en el sector de defensa y seguridad. El Programa Aéreo de Combate Global (GCAP), en el que colaboramos estrechamente con el Reino Unido, es mucho más que un proyecto industrial avanzado. El GCAP representa una iniciativa que fortalece nuestra autonomía estratégica, contribuye a la seguridad euroatlántica e indopacífica, y demuestra que la cooperación entre naciones afines es la respuesta más eficaz a los riesgos y amenazas sistémicas.
...."Italia se muere por un tanquero que no sea el MRTT de Airbus y un MPA ídem. Boeing ya no cuela, los tiempos han cambiado. Puede ser con Japón? Puede.
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Italia confirma que lleva invertido en el GCAP, solo en desarrollo unos 18.600M$, y teniendo en cuenta los % en que se reparte el proyecto, esto implicaria que el coste total del programa de desarrollo alcanzaria 56.000M$
Y dice DESARROLLO, o sea, desarrollar nuevos componentes, software, etc. CERO produccion.
Si el coste total de desarrollo se quedase en esos 56.000M$ y entre ellos, UK y Japon se compran 200 cada uno, para un total de 600 unidades, serian casi 100M$ por unidad en costes de I+D. Y luego, lo que cueste de fabricar en si la unidad.
RE-DIOS!
