Marina francesa
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El cuarto de los seis nuevos submarinos nucleares de ataque franceses (SNA) como parte del programa Barracuda, el De Grasse, salió de la instalación de construcción de Cherburgo el martes para para trasladarlo a la instalación de botadura (DME). Será entregado en 2026 y este verano la Marine dispondrá de tres buques de este tipo en servicio.
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El astillero de Lorient a tope, con cuatro FDI, en distintos grados de trabajos entre francesas y griegas.
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Los franceses reactivan la fragata Latouche-Tréville, que estaba fuera de servicio desde 2022, para que la Agencia Francesa de Armamento la utilice en una próxima prueba de choque en el Mediterráneo, más potente que la experimentada la fragata Courbet y su tripulación en febrero.
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¿Les parecio poco la primera? Menudo pimponazo.
Me imagino que esta querrán hundirla directamente.
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Si se hunde poco podrán estudiar. Habrá que estar atentos a las fotos.
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Si me imagino que la idea es no hundirlo, pero viendo el primer resultado, parece que ahora quieren arriesgar un poco mas usando un buque retirado, por el por si acaso si se descuidan lo hunden.
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por ahí debe de ir la cosa.
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La marine tendrá tres Saab CB90 suecos que se probarán durante 18 meses en una amplia gama de misiones, en Brest y Toulon, principalmente en el contexto de operaciones anfibias.
Los franceses no cuentan con nada similar a las embarcaciones suecas diseñadas por Saab, de las que ya se han vendido más de 250 en todo el mundo (incluidas 150 en Suecia, equipadas con sistemas de navegación Quadrans, suministrados por la empresa francesa Exail). Ahora la marine decidió probar estas lanchas sobrealimentadas de 24 toneladas, equipadas con dos motores de 900 CV, capaces de alcanzar velocidades superiores a los 40 nudos y que pueden recorrer 480 kilómetros a 38 nudos.
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El Ministerio de las Fuerzas Armadas de Francia anunció ayer martes 17 de junio, durante el segundo día del Salón Aeronáutico de París, la adquisición de seis sistemas de drones aeromarítimos VSR700 para sus fragatas, probablemente los primeros este año y la puesta en servicio tendría lugar al año siguiente, en servicio todos en 2027.
El aparato lleva un radar y una bola optrónica, y además puede recibir boyas acústicas, una sistema SAR y un detector de anomalías magnéticas, como se ilustra en esta foto. -
A proa del San Giorgio, coincidió la fragata Aconit (F713) una de las cinco de la clase La Fayette francesas, puede ver a proa desde el puente de mando del San Giorgio, aquí no había posibilidad de visita pero os dejo unas fotos.
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Le va haciendo falta una manita de pintura. Por cierto, no se por que van tan pobres de defensa, solo un par de Sadral y a correr.
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Si, el italiano que estaba allí también, mostraba la misma necesidad chapa y pintura.
