Marina de Indonesia
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Se veía venir pero estaba tardando, compra interesante, le pueden sacar mucho partido.
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¿Le pondrán drones o serán personas civilizadas y usarán Bravos?
sarcasmo -
Documento gubernamental, presentado a la Cámara de Diputados, para la cesión gratuita del Garibaldi a la Armada de Indonesia.
https://documenti.camera.it/apps/nuovoSito/attiGoverno/schedaLavori/getTesto.ashx?leg=XIX&file=0383.pdfVenta de vehículos submarinos DRASS (SDV) a la Armada de Indonesia.
https://www.drass.tech/2026/02/26/drass-delivers-two-swimmer-delivery-vehicles-to-the-ministry-of-defence-of-the-republic-of-indonesia/ -
Y los 450 millones, son para ponerlo al día en un astillero italiano?
El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.
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@lepanto En concreto, el documento oficial al que he hecho referencia afirma:
"En este contexto, la cesión gratuita del buque parece ser una opción económicamente sostenible y, en general, más rentable que las alternativas de mantenerlo en reserva o venderlo, eliminando costes significativos y seguros, y reduciendo la exposición de la Administración a futuras cargas.
Desde una perspectiva industrial y económica, la reciente venta de dos buques de guerra de la clase PPA a Indonesia, por un valor total aproximado de 1.250 millones de dólares, ha abierto un canal especialmente significativo para la cooperación industrial, que podría consolidarse aún más mediante la venta del Garibaldi, con posibles beneficios económicos para el sistema industrial nacional, incluyendo, por ejemplo:- la finalización de contratos navales adicionales, incluido el suministro de seis submarinos de la clase DGK (DRASS), por un valor estimado de aproximadamente 480 millones de euros;
- la finalización de contratos para el suministro de aeronaves M-346 (aproximadamente 600 millones de euros);
- el suministro de tres aeronaves de patrulla marítima (aproximadamente 450 millones de euros).
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Ok, gracias.
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El Senado italiano ha aprobado la donación del portaaviones Giuseppe Garibaldi a Indonesia sin ninguna compensación económica.
La transferencia se realizó mediante la donación de material de defensa obsoleto, de acuerdo con los procedimientos estándar para la disposición de material militar dado de baja en Italia. El Ministerio de Defensa italiano, con el apoyo del Estado Mayor de la Defensa, supervisó el proceso, evaluando el estado operativo del portaaviones, sus límites de vida útil y los costos asociados. Si bien el debate parlamentario generó opiniones tanto positivas como negativas respecto a la transparencia del procedimiento, finalmente se aprobó.
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La agencia de crédito a la exportación del Reino Unido, UK Export Finance (UKEF), consignado 128 millones de libras esterlinas en financiación mediante garantía de préstamos para apoyar la exportación de sistemas de vehículos de rescate submarino (SRVS) de fabricación británica a la Armada de Indonesia (TNI AL).
La financiación se concedió a dos empresas: Submarine Manufacturing and Products Limited Ltd (SMP), con sede en Bristol, y Forum Energy Technologies Ltd (FET), con sede en York.
En virtud del acuerdo, el contrato de SMP cuenta con el respaldo de una garantía de préstamo de 76 millones de libras esterlinas avalada por UKEF, con financiación proporcionada por JP Morgan Chase, sucursal de Singapur. En colaboración con su socio indonesio PT BTI Indo Tekno (BTI Defence), la empresa suministrará a la Armada de Indonesia un vehículo de superficie para 50 personas, desplegable tanto por aire como por mar, junto con su buque nodriza. Este proyecto también marca la primera vez que UKEF colabora con SMP y BTI simultáneamente.
Mientras tanto, el acuerdo de FET cuenta con el respaldo de una garantía de préstamo de UKEF de 52 millones de libras esterlinas, con financiación gestionada a través de Banco Santander. En colaboración con su socio indonesio PT Agrapana Nugraha Katara (ANK), FET proporcionará a la Armada de Indonesia un sistema de rescate submarino con capacidad para operar hasta 610 metros de profundidad.
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La Armada de Indonesia (TNI AL) realizó un ejercicio de combate a gran escala en el mar de Java, que incluyó un ejercicio de hundimiento (SINKEX) como parte de un simulacro de fuego real más amplio en el que participaron unidades navales y aéreas.
El buque objetivo era el buque de desembarco (LST) de la clase Frosch, KRI Teluk Hading (538), que había prestado servicio en la Armada de Alemania Oriental antes de ser adquirido por Indonesia en la década de 1990. El buque fue hundido por un misil antibuque Exocet MM40 Block 3 de fabricación francesa, lanzado desde la fragata de la clase SIGMA 10514, KRI I Gusti Ngurah Rai (332).
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El Ministerio de Defensa de Indonesial comunicó que el ex-Garibaldi, tiene previsto llegar a Indonesia el 20 de septiembre y tendrá su base en la bahía de Ratai, en Lampung, la provincia más meridional de la isla de Sumatra, que da al estrecho de Sunda. La fecha del 20 de septiembre coincide con informes anteriores que indicaban que el gobierno indonesio desea que el portaaviones llegue antes del 5 de octubre, presumiblemente para que pueda participar en las celebraciones del Día de las Fuerzas Armadas del país.
Para dar cabida al buque, se han iniciado las obras de mejora de la base naval existente y las instalaciones de apoyo en la bahía, y el ministerio afirma que el progreso ha alcanzado el 76% de su finalización, al menos en la zona de atraque.
