Camiones y 4x4
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@Vorlon
Como es posible que tengamos fábrica y nuestros camiones vengan de Italia?Iveco tiene en España en Madrid (antigua Pegaso) y Valladolid y como otras 15 o 20 por el mundo. La producción se organiza desde una perspectiva global.
La ventaja que tiene este tipo de empresa es que la compensación industrial por compra militar es mucho más versátil.
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Rheinmetall ha conseguido un contrato para suministrar hasta 120 estaciones de atención médica de alta movilidad a la Bundeswehr, para reforzar las capacidades médicas de las fuerzas armadas alemanas. El pedido, valorado en varias decenas de millones de euros, se registrará oficialmente en enero de 2025, y está previsto que la entrega de los primeros sistemas comience en diciembre de 2025.
El contrato prevé el suministro inicial de 16 sistemas, tanto blindados como no blindados, que se entregarán entre 2025 y 2027. También incluye una opción para 104 sistemas adicionales, junto con la formación del personal de la Bundeswehr para garantizar el uso óptimo de estas unidades médicas.
Estas estaciones de rescate están diseñadas para proporcionar atención quirúrgica y de emergencia esencial en condiciones de campo. El servicio médico de la Bundeswehr desplegará estas unidades móviles para ofrecer atención interna y quirúrgica de emergencia donde sea necesario. Las estaciones se pueden montar y desmontar rápidamente, lo que las hace adaptables a diversas necesidades operativas. Cada sistema está equipado con características clave como aire acondicionado, un generador de energía y un contenedor de cirugía de emergencia completamente equipado con el instrumental médico más moderno.
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Hace pensar que los ejércitos europeos se han puesto las pilas con el tema médico y el tratamiento de bajas en combate
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Es que no todo son lanzas y espadas, y las experiencias de la situación actual en el frente del Este, nos llevan inicialmente a recordar otros momentos de la historia que a estas alturas se tendrían que haber valorado y sobre todo mejorado. Resumiendo, en un conflicto de alta intensidad, la logística sanitaria, estaba en paños menores, y la única solución al respeto fue organizar trenes militares específicos, que está bien, pero que no es la solución entre el frente y la retaguardia que permite su uso.
Por eso no debe de extrañarnos la cantidad de ambulancias cedidas y la buena acogida que han tenido. Por lo q ue también es fácil deducir, que después de tantos años dedicados al happy flower, el resto de los ejércitos adolecen de los mismo en cuanto a tener que atender mayor número de gente. Se acabó el tiempo en que el número de heridos era mínimo o único y podías realizar grandes operaciones con medios y hombres, prácticamente sin oposición ahora es totalmente lo contrario, gran número, intensidad y fuerte oposición lo que hace inviable los planteamientos que se venían desarrollando. -
Ya puede tomar nota el ET que con un oficial médico y un par de sanitarios se dá con un canto en los dientes.
Un pelotón de sanidad por unidad tipo batallón/grupo y si tiene a esos tres miel sobre hojuelas. -
Se acaba de sacar un concurso para más de 300 ambulancias en cuatro años para el ET, 93 millones de euros. Pero no son equipos sofisticados como los de Alemania.
Lo de los alemanes es un paso más, no son un mero transporte, son quirófanos y clínicas avanzadas.
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El ET esta renovando sus ambulancias a buen ritmo, con las IVECO daily para bases y maniobras y las Vamtac ST5 blindadas para operaciones.
https://x.com/COMGEMEL_ET/status/1777718980024906118?t=zW-PZ7Sr1GmAY6K_9miKdQ&s=19Pero no hay nada previsto como esas estaciones alemanas, siguen anclados a la tienda de campaña.
Recordad que se elimino el gran hospital de campaña y su agrupación -
¡Qué tiemble UROVESA!
La empresa Escribano fabricará vehículos militares en Linares | Ideal
Ocupará una extensión de 13.000 metros cuadrados en el Parque Empresarial Santana y creará 150 empleos directos
Ideal (www.ideal.es)
La empresa española líder en el ámbito de Defensa Escribano Mechanical & Engineering (EM&E), que desde 2024 opera bajo el nombre EM&E Group, se instalará en el Parque Empresarial Santana de Linares para la construcción de vehículos militares. El anunció lo ha realizado este sábado la ministra de Hacienda y vicesecretaria general del PSOE, María Jesús Montero, en un acto con militantes socialistas en la capital jienense y en presencia de alcalde Julio Millán y el presidente de la Diputación provincial Paco Reyes.
La buena sintonía entre los CEO y el partido creo que es por todos conocida en los mentideros.
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Huele a caza subvenciones
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¿Alguien sabe que tipo de vehículo militar van a fabricar?
¿Ruedas o cadenas? -
Políticos, Santana, Vehículos Militares.....que puede salir mal??
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¿Alguien sabe que tipo de vehículo militar van a fabricar?
¿Ruedas o cadenas?@elgranmazapan
No estaban metidos en los lanzacohetes?
Quizás sea para montar sus sistemas en determinados vehículos más que ponerse ahora a fabricar.. -
@ManuVaz , exactamente había pensado lo mismo
@elgranmazapan ,en muchas cosas,EME son sólo un intermediario,que solo le pone la etiqueta que "Made un Spain".
Saludos.
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Miedo me da, o es humo de cara a las próximas elecciones o se puede convertir en mierda que otra vez más tengan que tragar nuestros militares.
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Pueden ser ambas cosas estando por medio EME y el partido en el poder.
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A la caza de la subvención!
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EME ya ha perdido el norte, es una espejismo de lo que fue, una empresa que innovaba y sacaba productos. Ahora no hace más que marear la perdiz y no hacer absolutamente nada y eso que esta en todas las salsas. De como joder una empresa que funcionaba en menos de tres años.
Ni CIWs, ni torretas, ni cañones, y ahora dice vehiculos y el Pulsar ¿ al que sólo tenia que ponerle una pegatina ?
Y éste es el campeón, pues como serán los que no lo son........
Indra, Airbus, GDLS, Uro, Instalaza, SAPA, ITP, Navantia, EXPAL......¿Alguno concoe algún producto nuevo e innovador para la defensa de estos correveidiles últimamente ?
Yo que los de Escribano me cogía el catálogo de la china Norinco y se lo metia en el culo a todos sus directivos, a ver si así les sube alguna idea al cerebríto. Aviso, el catálogo creo que es más gordo que la antigua guía telefónica de Madrid. :-) -
Pues el turco no le va a la zaga.
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El plan de empresa de EME, lo recoge el refranero español desde hace muchos años, “Aprendiz de todo, maestro de nada”.
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Vaya pedazo de subvención han debido de pillar os recuerdo que Santana tenía un absentismo del 70 durante la campaña de la recogida de la aceituna.
