<![CDATA[Camiones y 4x4]]>Pedido récord para Rheinmetall, la Bundeswehr encarga hasta 6.500 camiones militares de la gama de vehículos HX, por un valor cercano a 3.500 millones de euros y está previsto que se realice una primera solicitud de más de 610 vehículos, valorados en 312 millones de euros (IVA incluido), de los cuales 250 camiones se entregarán en 2024.
El contrato marco permite a la Bundeswehr encargar de forma flexible durante siete años más vehículos de transporte sin protección UTF de 5 y 15 toneladas e introducir una nueva categoría de vehículos: el UTF 4x4 de 3,5 toneladas.
UTF son los vehículos no blindados.
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]]>https://portierramaryaire.com/topic/109/camiones-y-4x4RSS for NodeWed, 15 Apr 2026 16:02:33 GMTTue, 02 Jul 2024 09:32:26 GMT60<![CDATA[Reply to Camiones y 4x4 on Wed, 15 Apr 2026 12:57:49 GMT]]>El grupo VAG, propietaria de Scania, ya ha metido la nariz en defensa…

]]>https://portierramaryaire.com/post/21972https://portierramaryaire.com/post/21972Wed, 15 Apr 2026 12:57:49 GMT<![CDATA[Reply to Camiones y 4x4 on Wed, 15 Apr 2026 10:26:35 GMT]]>@Lazarus
No solo es para el Mistral

]]>https://portierramaryaire.com/post/21955https://portierramaryaire.com/post/21955Wed, 15 Apr 2026 10:26:35 GMT<![CDATA[Reply to Camiones y 4x4 on Wed, 15 Apr 2026 10:10:40 GMT]]>@lepanto dijo en Camiones y 4x4:

Mira, o faltan misiles o sobra camion, pero ese pedazo camion, cabina doble para cinco, para llevar UN triste Mistral...

]]>https://portierramaryaire.com/post/21953https://portierramaryaire.com/post/21953Wed, 15 Apr 2026 10:10:40 GMT<![CDATA[Reply to Camiones y 4x4 on Wed, 15 Apr 2026 09:31:52 GMT]]>Es lo que hay, aquí por menos tenemos al consejo de ministr@s protestando.

]]>https://portierramaryaire.com/post/21943https://portierramaryaire.com/post/21943Wed, 15 Apr 2026 09:31:52 GMT<![CDATA[Reply to Camiones y 4x4 on Wed, 15 Apr 2026 09:18:11 GMT]]>@lepanto

No hay que poner post frívolos, pero transportar a "Pamela"?

]]>https://portierramaryaire.com/post/21940https://portierramaryaire.com/post/21940Wed, 15 Apr 2026 09:18:11 GMT<![CDATA[Reply to Camiones y 4x4 on Tue, 14 Apr 2026 09:09:24 GMT]]>Scania France lanza el proyecto Vampire: un vehículo modular y ligero de defensa antiaérea 4x4 transportable por aire, "maniobrable y con capacidad para cuatro o cinco soldados".

Diseñado por Scania Francia y su departamento SPAD (Scania Public and Defense), en colaboración con los equipos suecos del grupo, este vehículo de 19 toneladas cuenta con una plataforma trasera multifuncional que ofrece aplicaciones como portador de misiles, sistema antidrones o radar de defensa.

El equipamiento trasero está diseñado para transportar a Pamela (plataforma de adaptación ligera y transportable por aire equipada con misiles Mistral ) plataforma para disparar misiles tierra-aire de muy corto alcance Mistral.
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La producción comenzó la primera semana de abril. Cada semana se ensamblarán tres chasis, junto con los camiones civiles. Posteriormente, los equipos de SPAD, les darán el acabado final y los equipos de calidad de Scania Production Angers los certificarán. Así, «más de 100 de estos vehículos se incorporarán pronto al ejército francés», según la dirección de Scania Production Angers, cuya planta emplea a 1400 personas y produce alrededor de 100 camiones al día. Solo transcurrieron 18 meses entre la solicitud del ejército francés y la primera entrega.
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]]>https://portierramaryaire.com/post/21885https://portierramaryaire.com/post/21885Tue, 14 Apr 2026 09:09:24 GMT<![CDATA[Reply to Camiones y 4x4 on Sat, 28 Mar 2026 14:53:42 GMT]]>bueno en Méjico tienen petróleo, más o menos lo pueden soportar peor lo llevamos otros, y en ese tipo de vehículos todos deben de tragar.

]]>https://portierramaryaire.com/post/21146https://portierramaryaire.com/post/21146Sat, 28 Mar 2026 14:53:42 GMT<![CDATA[Reply to Camiones y 4x4 on Sat, 28 Mar 2026 13:54:11 GMT]]>@docestrange No hay problema, que aprovechen que ahora la gasolina está barata.

]]>https://portierramaryaire.com/post/21144https://portierramaryaire.com/post/21144Sat, 28 Mar 2026 13:54:11 GMT<![CDATA[Reply to Camiones y 4x4 on Sat, 28 Mar 2026 12:38:08 GMT]]>UN PEDAZO DE MOTOR V8 DIESEL DE CASI 7LTS, UNA BESTIA PARDA TRAGA MILLAS Y LITROS DE DIESEL, ESO SÍ CON UN PAR MOTOR TAN BAJO QUE PUEDE HACER 500.000KMS SIN PROBLEMA ALGUNO, UN VEHÍCULO CHULO

]]>https://portierramaryaire.com/post/21139https://portierramaryaire.com/post/21139Sat, 28 Mar 2026 12:38:08 GMT<![CDATA[Reply to Camiones y 4x4 on Fri, 27 Mar 2026 20:05:14 GMT]]>México ha seleccionado el vehículo blindado Roshel Senator MRAP de fabricación canadiense tras las pruebas realizadas por sus fuerzas armadas y la policía federal a finales del año pasado.

Está construido sobre un chasis Ford F-550, y diseñado para proporcionar movilidad protegida al personal en diversas misiones, incluyendo transporte militar, operaciones de seguridad interna y tareas policiales. Su configuración modular permite adaptarlo a diferentes funciones operativas, como el transporte de tropas y misiones de patrulla.

Según la información disponible públicamente, los vehículos Roshel se suministran actualmente a varios países, entre ellos Haití, Brasil, Corea del Sur, Costa Rica, Moldavia, Estados Unidos y Bosnia y Herzegovina. Ucrania sigue siendo el mayor operador de la plataforma.
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]]>https://portierramaryaire.com/post/21124https://portierramaryaire.com/post/21124Fri, 27 Mar 2026 20:05:14 GMT<![CDATA[Reply to Camiones y 4x4 on Wed, 25 Mar 2026 05:26:13 GMT]]>Ayer me crucé en carretera con las nuevas pick up del ET y he de decir que pintan bastante

]]>https://portierramaryaire.com/post/21042https://portierramaryaire.com/post/21042Wed, 25 Mar 2026 05:26:13 GMT<![CDATA[Reply to Camiones y 4x4 on Tue, 24 Mar 2026 21:36:54 GMT]]>Se nos va un mítico, a este si que habría que llevarlo a un museo

]]>https://portierramaryaire.com/post/21039https://portierramaryaire.com/post/21039Tue, 24 Mar 2026 21:36:54 GMT<![CDATA[Reply to Camiones y 4x4 on Tue, 24 Mar 2026 16:51:53 GMT]]>El Army británico firmó la orden de baja del mítico Land Rover, conocido como Landy tras 70 años de servicio, debe estar sustituido en su totalidad en 2030.

]]>https://portierramaryaire.com/post/21034https://portierramaryaire.com/post/21034Tue, 24 Mar 2026 16:51:53 GMT<![CDATA[Reply to Camiones y 4x4 on Thu, 05 Mar 2026 18:25:08 GMT]]>Israel firmó hoy el acuerdo inicial de adquisición de Vehículos Tácticos Ligeros JLTV con USA. Valorado en aproximadamente 26 millones de dólares, el acuerdo incluye docenas de JLTV para mejorar la movilidad de sus fuerzas mediante el reemplazo de parte de una flota obsoleta de más de 2000 Humvees.

]]>https://portierramaryaire.com/post/20285https://portierramaryaire.com/post/20285Thu, 05 Mar 2026 18:25:08 GMT<![CDATA[Reply to Camiones y 4x4 on Sat, 21 Feb 2026 09:49:18 GMT]]>La industria checa desde los tiempos del imperio Astrohungaro, es una fuerza industrial impresionante con todo lo que se deriva, formación, capacidad, talento, etc. Tras la anexión total alemana a inicios de 1939, Alemania sabedora de esas capacidades, les dio un estatus de "casi alemanes" cosa que no hizo con los eslovacos, y decretó obviamente que su industria se uniera al esfuerzo de guerra alemán, pero sin tocar ni un pelo su estructura y propiedad.
Los productos checos se incorporaban a la Wehrmacht, sin el más mínimo problema y la industria checa fabricaba lo que se le indicaba como si fuera una sucursal de la Krupp o Thyssen.
Es que la cooperación industrial entre ambos países viene desde final de las guerras napoleónicas.
Esta industria checa sufrió la atención de los aliados, y fue bombardeada como cualquier otra de Alemania, y hubo una represión muy grande contra los saboteadores, casi siempre a nivel personal pues ahí la resistencia fue totalmente testimonial, a pesar de la mayoritaria opinión en contra de Alemania.
Tras el fin de la guerra, fue el motor de arranque después del desmantelamiento soviético. Y un polo industrial de primera categoría incluso para la Unión Soviética. Y como vemos se mantiene.

]]>https://portierramaryaire.com/post/19744https://portierramaryaire.com/post/19744Sat, 21 Feb 2026 09:49:18 GMT<![CDATA[Reply to Camiones y 4x4 on Fri, 20 Feb 2026 11:19:59 GMT]]>@lepanto A veces me quedo asombrado con las capacidades industriales de los países de centroeuropa.

Para diseñar y construir ese bicharraco hace falta tener una estructura industrial previa y un nivel de capacitación de los operarios que lo construyen excelentes.

]]>https://portierramaryaire.com/post/19723https://portierramaryaire.com/post/19723Fri, 20 Feb 2026 11:19:59 GMT<![CDATA[Reply to Camiones y 4x4 on Fri, 20 Feb 2026 11:12:13 GMT]]>Ese vehículo no lo tiene, ni lo sueña el ET.
Nuestro eslabón mas débil es el mantenimiento en medios y personal experimentado y retenido.

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]]>https://portierramaryaire.com/post/19708https://portierramaryaire.com/post/19708Thu, 19 Feb 2026 22:17:51 GMT<![CDATA[Reply to Camiones y 4x4 on Thu, 19 Feb 2026 22:17:18 GMT]]>@ajamba el periodista es muy tonto además de gandul

]]>https://portierramaryaire.com/post/19707https://portierramaryaire.com/post/19707Thu, 19 Feb 2026 22:17:18 GMT<![CDATA[Reply to Camiones y 4x4 on Thu, 19 Feb 2026 18:20:16 GMT]]>Marruecos comenzó a recibir vehículos pesados ​​de recuperación y evacuación Treva30, desarrollados por la empresa checa Excalibur Army y montados sobre el chasis Tatra Force 8x8, que ya fueron observados en servicio en Marruecos sin previo anuncio oficial. El vehículo de recuperación Treva-30 integra una grúa doble de 30 toneladas, un cabrestante principal de 25 toneladas y un sistema de elevación inferior conforme a la OTAN para remolcar vehículos blindados de hasta 50 toneladas.
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]]>https://portierramaryaire.com/post/19701https://portierramaryaire.com/post/19701Thu, 19 Feb 2026 18:20:16 GMT<![CDATA[Reply to Camiones y 4x4 on Thu, 19 Feb 2026 18:22:25 GMT]]>Lituania esta semana completó formalmente la entrega de 500 Vehículos Tácticos Ligeros (JLTV) de fabricación estadounidense, tras recibir las dos últimas unidades de la flota. El programa es uno de los esfuerzos fundamentales de modernización del país y reemplaza una diversidad de vehículos utilitarios ligeros antiguos en múltiples formaciones, algo considerado fundamental para fortalecer sus capacidades y poder interactuar con sus aliados.
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]]>https://portierramaryaire.com/post/19697https://portierramaryaire.com/post/19697Thu, 19 Feb 2026 18:22:25 GMT<![CDATA[Reply to Camiones y 4x4 on Mon, 02 Feb 2026 18:19:32 GMT]]>Estados Unidos aprobó una posible Venta Militar Extranjera a Israel por 3.250 Vehículos Tácticos Ligeros Conjuntos (JLTV) y equipo relacionado, con un valor estimado de 1.980 millones de dólares. Los vehículos están destinados a reemplazar parte de la flota táctica ligera de Israel, que incluye un gran número de Humvees.
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]]>https://portierramaryaire.com/post/18995https://portierramaryaire.com/post/18995Mon, 02 Feb 2026 18:19:32 GMT<![CDATA[Reply to Camiones y 4x4 on Sun, 25 Jan 2026 12:41:49 GMT]]>Y con razón.

]]>https://portierramaryaire.com/post/18602https://portierramaryaire.com/post/18602Sun, 25 Jan 2026 12:41:49 GMT<![CDATA[Reply to Camiones y 4x4 on Sun, 25 Jan 2026 12:18:24 GMT]]>Sustituir al URO VAMTAC Aníbal

"La empresa española ITURRI, especializada en soluciones industriales y de defensa, es la encargada de materializar este relevo. Para ello ha comenzado a adaptar y ampliar sus capacidades productivas con el fin de entregar hasta 1.000 unidades anuales de un nuevo vehículo táctico ligero que sustituirá progresivamente al histórico URO VAMTAC Aníbal"

Periolistos con el culo en llamas.

El general cartaginés se reserva el derecho a presentar acciones judiciales.

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