Fragatas F-100
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Indra tendría que dejar de hacer el imbecil, (porque no tiene otro nombre que una empresa de alto nivel en su sector dedique recursos a hacer vehículos terrestres ahora, Indra carroceros SA) y debería ponerse a hacer una adaptación de su "Lanza" terrestre para montar en buques.
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Indra tendría que dejar de hacer el imbecil, (porque no tiene otro nombre que una empresa de alto nivel en su sector dedique recursos a hacer vehículos terrestres ahora, Indra carroceros SA) y debería ponerse a hacer una adaptación de su "Lanza" terrestre para montar en buques.
@ManuVaz Pero es que están con la perrera de los "campeones nacionales" y se quieren dedicar a hacer un conglomerado (o engendro) por "instrucciones" de Moncloa.
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Indra tendría que dejar de hacer el imbecil, (porque no tiene otro nombre que una empresa de alto nivel en su sector dedique recursos a hacer vehículos terrestres ahora, Indra carroceros SA) y debería ponerse a hacer una adaptación de su "Lanza" terrestre para montar en buques.
La F105 está llena de radares de Indra. Salvo los relacionados con el combate.
A parte de la pregunta de si van a llevar las 101- F104 a esos radar, hay una cuestión.
Yo soy Indra y no saco ese radar. Al igual que NHI no saca el NH90 ASW. Por que? Porque la Armada no te lo va a comprar. Igual que no te compra la clase Avante. O tengo compromiso, o nada.
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Ya existe una version naval del radar Lanza de Indra, el Lanza-N que monta el JCI y algunos buques indios.
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Ya existe una version naval del radar Lanza de Indra, el Lanza-N que monta el JCI y algunos buques indios.
Cierto, pero no forma parte del sistema de combate AAW de un buque de combate.
Radares navales de Indra, no solo Lanza, hay.
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Ya existe una version naval del radar Lanza de Indra, el Lanza-N que monta el JCI y algunos buques indios.
Ah, se me olvidaba. Lanza N 3D lo ha comprado la Armada de la India.
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La F105 está llena de radares de Indra. Salvo los relacionados con el combate.
A parte de la pregunta de si van a llevar las 101- F104 a esos radar, hay una cuestión.
Yo soy Indra y no saco ese radar. Al igual que NHI no saca el NH90 ASW. Por que? Porque la Armada no te lo va a comprar. Igual que no te compra la clase Avante. O tengo compromiso, o nada.
@Milites A eso me refiero, en España ya podemos producir tecnología, que si tenemos a los niños de blanco que no la quieren...
Es como si en Francia o en Alemania no quisieran comprar ni Thales ni Hensoldt, respectivamente.
Tenemos una armada de los años 50, una vergüenza. -
@Milites A eso me refiero, en España ya podemos producir tecnología, que si tenemos a los niños de blanco que no la quieren...
Es como si en Francia o en Alemania no quisieran comprar ni Thales ni Hensoldt, respectivamente.
Tenemos una armada de los años 50, una vergüenza.@ajamba Ya sabes, mas vale honra sin barcos...
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@Gonso Son los mismos que "hundieron" el proyecto del submarino de Isaac Peral y el del Ictineo de Narciso Monturiol (que tenía previsto una versión militar).
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La F105 está llena de radares de Indra. Salvo los relacionados con el combate.
A parte de la pregunta de si van a llevar las 101- F104 a esos radar, hay una cuestión.
Yo soy Indra y no saco ese radar. Al igual que NHI no saca el NH90 ASW. Por que? Porque la Armada no te lo va a comprar. Igual que no te compra la clase Avante. O tengo compromiso, o nada.
@Milites es que no entiendo que historia tiene el MinDef con La Armada....Las Famet querían Apaches y se comieron el Tigreton sin rechistar por imposición, y querían Black Hawk y comieron NH 90.....pero la Armada hace lo que le sale de las cocas....bueno...la diferencia es que las Famet tienen una flota operativa decente a pesar de todo y la Armada pues está como está, si no le compran los caprichos no quieren nada y se aguantan sin respirar.
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@Milites es que no entiendo que historia tiene el MinDef con La Armada....Las Famet querían Apaches y se comieron el Tigreton sin rechistar por imposición, y querían Black Hawk y comieron NH 90.....pero la Armada hace lo que le sale de las cocas....bueno...la diferencia es que las Famet tienen una flota operativa decente a pesar de todo y la Armada pues está como está, si no le compran los caprichos no quieren nada y se aguantan sin respirar.
@ManuVaz Son niños malcriados, en tiempos pretéritos eran los niños bonitos del anterior-anterior jefe de estado, el del Ferrol.
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@Milites es que no entiendo que historia tiene el MinDef con La Armada....Las Famet querían Apaches y se comieron el Tigreton sin rechistar por imposición, y querían Black Hawk y comieron NH 90.....pero la Armada hace lo que le sale de las cocas....bueno...la diferencia es que las Famet tienen una flota operativa decente a pesar de todo y la Armada pues está como está, si no le compran los caprichos no quieren nada y se aguantan sin respirar.
Precisamente estos días estoy en el pueblo con un amigo, padre de un amigo, coronel del ET retirado.
Me contó la semana pasada de esto del apache, que por diversos motivos paso delante de sus ojos.
Y si, el Apache fue calificado en primer lugar, pero las cosas son más complejas. Y los informes dicen muchas cosas.
Luego vino la imposición de arriba. Y con el paso del tiempo, en el complejo mundo de los helicópteros de ataque, quizás no haya sido una mala decisión.
También me ha contado un par de anécdotas con comandantes de la Armada, gente peculiar. Eso si de hace muchos años.
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Pero no por ser de Ferrol.
Sino porque los de Blanco nunca olvidaron que en cada buque de la Armada les montaron un Potemkim. -
¿Una mala decision el tigre?
Pues a la realidad hay que remitirse.
Un fracaso en ventas.
Varias versiones iniciales inútiles
Retirado por el único cliente exterior.
Alemania sustituyéndolo por H145 en planes,el mismo concepto de los 80 y del Bo105.
18 aparatos en España que ni de lejos cubren necesidades y son por ende, caros de operar dado su triste número.
Ya se habla de recuperar los helicópteros armados de escolta en base al H145M Force.Eso si, trajo una fábrica y una mansión a Bono en RepDom
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@ManuVaz Son niños malcriados, en tiempos pretéritos eran los niños bonitos del anterior-anterior jefe de estado, el del Ferrol.
Lo de la Armada y los borbones mediáticamente es un poco sonrojante. Solo igualado por el vicealmirante Jhonson. Y ni eso.
Estoy deseando la Almirante Froilán, y la Duque EmPalmado.
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Pues no me parecen malos nombres para buques de la Armada.
Además de prestigio, un poco de guasa e ironía.
Los marineros/as del Empalmao se jartan a follar en cada puerto si llevan la gorra con el nombre del buque😂Nunca atribuyas a la maldad lo que se explica adecuadamente por la estupidez»
Tolkien. “El mal no puede crear nada nuevo, sólo corromper lo bello”.
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¿Una mala decision el tigre?
Pues a la realidad hay que remitirse.
Un fracaso en ventas.
Varias versiones iniciales inútiles
Retirado por el único cliente exterior.
Alemania sustituyéndolo por H145 en planes,el mismo concepto de los 80 y del Bo105.
18 aparatos en España que ni de lejos cubren necesidades y son por ende, caros de operar dado su triste número.
Ya se habla de recuperar los helicópteros armados de escolta en base al H145M Force.Eso si, trajo una fábrica y una mansión a Bono en RepDom
Por lo que me dice en las FAMET están satisfechos. A eso me refiero. De hecho se lo han podido hacer casi a su medida, y tienen un ambicioso programa de actualización con sus requisitos.
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Y que van a decir. Eso o nada.
Acaban de sacarlo a Europa a ver qué tal.Actualización a precio oro.
Si preguntas a oficiales Famet te diran Chinook.Y como escolta H145.
Para todo lo demás los de azul.De buena fuente.
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Lo de la Armada y los borbones mediáticamente es un poco sonrojante. Solo igualado por el vicealmirante Jhonson. Y ni eso.
Estoy deseando la Almirante Froilán, y la Duque EmPalmado.
@Milites Me refería al Caudillo, él iba para oficial de la armada pero se quedó en el camino.
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@Milites Me refería al Caudillo, él iba para oficial de la armada pero se quedó en el camino.
He metido la pata. Por leer demasiado rapido.
Con esto de las visitas a Sanxenxo de Su Majestad Emérita, me he confundido.
