Fragatas F-100
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@Milites es que no entiendo que historia tiene el MinDef con La Armada....Las Famet querían Apaches y se comieron el Tigreton sin rechistar por imposición, y querían Black Hawk y comieron NH 90.....pero la Armada hace lo que le sale de las cocas....bueno...la diferencia es que las Famet tienen una flota operativa decente a pesar de todo y la Armada pues está como está, si no le compran los caprichos no quieren nada y se aguantan sin respirar.
@ManuVaz Son niños malcriados, en tiempos pretéritos eran los niños bonitos del anterior-anterior jefe de estado, el del Ferrol.
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@Milites es que no entiendo que historia tiene el MinDef con La Armada....Las Famet querían Apaches y se comieron el Tigreton sin rechistar por imposición, y querían Black Hawk y comieron NH 90.....pero la Armada hace lo que le sale de las cocas....bueno...la diferencia es que las Famet tienen una flota operativa decente a pesar de todo y la Armada pues está como está, si no le compran los caprichos no quieren nada y se aguantan sin respirar.
Precisamente estos días estoy en el pueblo con un amigo, padre de un amigo, coronel del ET retirado.
Me contó la semana pasada de esto del apache, que por diversos motivos paso delante de sus ojos.
Y si, el Apache fue calificado en primer lugar, pero las cosas son más complejas. Y los informes dicen muchas cosas.
Luego vino la imposición de arriba. Y con el paso del tiempo, en el complejo mundo de los helicópteros de ataque, quizás no haya sido una mala decisión.
También me ha contado un par de anécdotas con comandantes de la Armada, gente peculiar. Eso si de hace muchos años.
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Pero no por ser de Ferrol.
Sino porque los de Blanco nunca olvidaron que en cada buque de la Armada les montaron un Potemkim. -
¿Una mala decision el tigre?
Pues a la realidad hay que remitirse.
Un fracaso en ventas.
Varias versiones iniciales inútiles
Retirado por el único cliente exterior.
Alemania sustituyéndolo por H145 en planes,el mismo concepto de los 80 y del Bo105.
18 aparatos en España que ni de lejos cubren necesidades y son por ende, caros de operar dado su triste número.
Ya se habla de recuperar los helicópteros armados de escolta en base al H145M Force.Eso si, trajo una fábrica y una mansión a Bono en RepDom
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@ManuVaz Son niños malcriados, en tiempos pretéritos eran los niños bonitos del anterior-anterior jefe de estado, el del Ferrol.
Lo de la Armada y los borbones mediáticamente es un poco sonrojante. Solo igualado por el vicealmirante Jhonson. Y ni eso.
Estoy deseando la Almirante Froilán, y la Duque EmPalmado.
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Pues no me parecen malos nombres para buques de la Armada.
Además de prestigio, un poco de guasa e ironía.
Los marineros/as del Empalmao se jartan a follar en cada puerto si llevan la gorra con el nombre del buque😂 -
¿Una mala decision el tigre?
Pues a la realidad hay que remitirse.
Un fracaso en ventas.
Varias versiones iniciales inútiles
Retirado por el único cliente exterior.
Alemania sustituyéndolo por H145 en planes,el mismo concepto de los 80 y del Bo105.
18 aparatos en España que ni de lejos cubren necesidades y son por ende, caros de operar dado su triste número.
Ya se habla de recuperar los helicópteros armados de escolta en base al H145M Force.Eso si, trajo una fábrica y una mansión a Bono en RepDom
Por lo que me dice en las FAMET están satisfechos. A eso me refiero. De hecho se lo han podido hacer casi a su medida, y tienen un ambicioso programa de actualización con sus requisitos.
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Y que van a decir. Eso o nada.
Acaban de sacarlo a Europa a ver qué tal.Actualización a precio oro.
Si preguntas a oficiales Famet te diran Chinook.Y como escolta H145.
Para todo lo demás los de azul.De buena fuente.
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Lo de la Armada y los borbones mediáticamente es un poco sonrojante. Solo igualado por el vicealmirante Jhonson. Y ni eso.
Estoy deseando la Almirante Froilán, y la Duque EmPalmado.
@Milites Me refería al Caudillo, él iba para oficial de la armada pero se quedó en el camino.
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@Milites Me refería al Caudillo, él iba para oficial de la armada pero se quedó en el camino.
He metido la pata. Por leer demasiado rapido.
Con esto de las visitas a Sanxenxo de Su Majestad Emérita, me he confundido.
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Y que van a decir. Eso o nada.
Acaban de sacarlo a Europa a ver qué tal.Actualización a precio oro.
Si preguntas a oficiales Famet te diran Chinook.Y como escolta H145.
Para todo lo demás los de azul.De buena fuente.
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Y que van a decir. Eso o nada.
Acaban de sacarlo a Europa a ver qué tal.Actualización a precio oro.
Si preguntas a oficiales Famet te diran Chinook.Y como escolta H145.
Para todo lo demás los de azul.De buena fuente.
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Y que van a decir. Eso o nada.
Acaban de sacarlo a Europa a ver qué tal.Actualización a precio oro.
Si preguntas a oficiales Famet te diran Chinook.Y como escolta H145.
Para todo lo demás los de azul.De buena fuente.
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@Milites EAyE
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Y que van a decir. Eso o nada.
Acaban de sacarlo a Europa a ver qué tal.Actualización a precio oro.
Si preguntas a oficiales Famet te diran Chinook.Y como escolta H145.
Para todo lo demás los de azul.De buena fuente.
@Vorlon A ver... el tema Tigre HAD es un poco cansino. La jugada era, os compro vuestro churrohelicóptero (que lo era) a cambio de...
-Fábrica
-Desarrollo español
-Elegimos el armamento, los sensores y el radar
-Me transfieres tecnología
-Desarrollo capacidades en industria y tecnología de helicópteros militares
-El ET adquiere capacidades que no tenía en un helo de ataque que no conoce ni su padre y menos aún "el enemigo", que es lo que interesa.
-El tigre HAD permite tareas de escolta y reconocimiento avanzado tipo "caballería" entrar-ver-salir zumbando
-Los otros no te ofrecían ni la mitad de contrapartidas.
-Cierro off topic -
@ajamba
En efecto, se llaman operaciones conjuntas, trabajo en equipo , esas cosas...Tu das caña ahí abajo, yo te cubre desde arriba y arraso lo que se mueva.
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@Vorlon A ver... el tema Tigre HAD es un poco cansino. La jugada era, os compro vuestro churrohelicóptero (que lo era) a cambio de...
-Fábrica
-Desarrollo español
-Elegimos el armamento, los sensores y el radar
-Me transfieres tecnología
-Desarrollo capacidades en industria y tecnología de helicópteros militares
-El ET adquiere capacidades que no tenía en un helo de ataque que no conoce ni su padre y menos aún "el enemigo", que es lo que interesa.
-El tigre HAD permite tareas de escolta y reconocimiento avanzado tipo "caballería" entrar-ver-salir zumbando
-Los otros no te ofrecían ni la mitad de contrapartidas.
-Cierro off topicEs cierto que es Off Topic, pero cualquier cosa es más apasionante que hablar de la MLU de ls F100. Por desgracia.
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Hombre lo interesante del pack Tigre/NH-90 era lo de la fabrica y que los helos se iban a fabricar aquí, luego resulto que era montar los kits en cuanto empezamos a reducir pedidos...
En fin...Lo del SPY-7 e INDRA fue que los yankis decían que había retrasos en la antena, que fabricábamos nosotros y si se quería entregar a tiempo a la Armada, lo tenían que terminar ellos.
La cuestión es que para las EPC se dice que se les montara un banda S de INDRA.
Ese será posiblemente el fin de los SPY en España... puede que el AEGIS tarde algo mas.
Siempre a expensas de que a los de siempre no les de por jorobar, como bien dice milites -
Quita de la ecuación el SPY y el sistema Aegis y a ver en cuanto nos queda la F-110?
Que quieres ponérselos? Muy bien...entonces no las dejes con 16 silos,
Que opinas que vas sobrado con 16 silos...pues para que quieres semejante radar y sistema?? -
Hombre lo interesante del pack Tigre/NH-90 era lo de la fabrica y que los helos se iban a fabricar aquí, luego resulto que era montar los kits en cuanto empezamos a reducir pedidos...
En fin...Lo del SPY-7 e INDRA fue que los yankis decían que había retrasos en la antena, que fabricábamos nosotros y si se quería entregar a tiempo a la Armada, lo tenían que terminar ellos.
La cuestión es que para las EPC se dice que se les montara un banda S de INDRA.
Ese será posiblemente el fin de los SPY en España... puede que el AEGIS tarde algo mas.
Siempre a expensas de que a los de siempre no les de por jorobar, como bien dice militesEstoy de acuerdo.
Y uno de los motivos de no querer EPCs más potentes, que no sean solo OPVs, es porque es muy difícil conseguirlo sin romper la inercia de equipamiento US Navy. Podrían ser el principio del fin. Al final jugar con un radar del JCI o de unos OPVs, vale, pero el pánico es que sean las F120.
Respecto al SPY 7 se dijo cómo se dice cualquier cosa. Ninguna empresa devuelve una penalización con una sonrisa en los labios. Porque la habrán pagado, no? Luego ya está el síndrome de Estocolmo del mundillo: nos merecemos que nos fustiguen, siempre y cuando sea mi amo. Realmente lo que ha pasado no se sabe, supongo que sus señorías preguntarán en la próxima comisión.