Marinas de Asia-Pacífico
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Pobre gente no quiero ni pensar que les van hacer…
Triste cosa es no tener amigos,pero más triste debe ser no tener enemigos,porque quien enemigos no tenga,señal de que no tiene:
nitalento que haga sombra,nivalor que le teman,ni honra que le murmuren,nibienes que le codicien,ni cosa buena que le envidien. -
Tres funcionarios norcoreanos, detenidos por la accidentada presentaci�n del barco de guerra que avergonz� a Kim Jong-un
El r�gimen norcoreano fracas�, con el l�der supremo como testigo en primera fila, en su �ltimo intento de sacar m�sculo naval presentando al mundo su nuevo y potente barco de...
ELMUNDO (www.elmundo.es)
El único gordo de toda Corea del Norte ya tiene a 3 detenidos para desahogarse. Yo de ellos, me haría doble nudo en la corbata...
"Violati Fulmina Regis"
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Australia proporcionará a las Maldivas una nueva lancha patrullera de clase Guardian. Pretende reforzar la seguridad marítima del archipiélago, un tema de gran interés geopolítico.
El barco patrullero de 39,50 metros, idéntico a los que Australia ya despliega en el Pacífico, tendrá una autonomía de 3.000 millas y capacidad para 23 personas. Se encuentra actualmente en construcción y se espera que esté terminado en los próximos meses. Su entrega a las Maldivas incluirá equipo hidrográfico para cartografiar el fondo oceánico del archipiélago, se espera que e te terminado en 2026.
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A una velocidad increíble, según se puede observar en esta foto del 2 de junio se muestra el buque en posición vertical por primera vez desde el accidente del 21 de mayo. El buque está parcialmente oculto por una ligera capa de nubes, pero las marcas del helipuerto en la popa son visibles.
El esfuerzo por enderezar el barco fue manual. En imágenes del 29 de mayo, se observa a trabajadores en el muelle tirando de amarras, presumiblemente conectadas al buque. Y al menos una barrera de unos 30 probables globos se habían colocado a lo largo del un costado del buque. Inicialmente, su uso sugirió que se utilizaban para mantener el buque a flote, pero en retrospectiva, parece que se utilizaban junto con los trabajadores para enderezar el buque.
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En la botadura lateral, es probable que el mecanismo de lanzamiento se atascara en la proa del barco, liberando solo la popa al agua. Las imágenes estudiadas muestran probables daños en la sección de proa del sonar. Para repararlo, será necesario trasladar el barco fuera del agua a un gran dique seco flotante o a un dique seco una vez a flote. Sin embargo, el astillero de Chongjin no ofrece esta infraestructura. La posición actual del buque —en posición vertical, pero con la proa sobre el mecanismo de lanzamiento— sugiere que podrían intentar reparar primero la proa. La televisión norcoreana, dijo que en diez días estaría achicada el agua.
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Una imagen más clara
El origen
https://www.nknews.org/pro/new-satellite-image-offers-clearer-view-of-north-korean-warship-lifted-upright/ -
Aquí flotando y estabilizado.
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El buque norcoreano parcialmente hundido en su intento de botadura aparece en un dique seco con la superestructura destrozada. Según medios norcoreanos los daños internos no guardan relación con la causa del accidente ni con la identificación de su responsabilidad.
Las imágenes que circulan muestran al buque en un dique seco en Rajin, cerca de la frontera con Rusia, en el noreste de Corea del Norte. El buque realizó el viaje de aproximadamente 80 kilómetros remolcado desde su base en Chongjin.El barco presenta daños estructurales evidentes en su superestructura, con metal destrozado y líneas dobladas visibles en las imágenes satelitales. Algunas zonas del barco se inundaron con agua de mar, lo que habría afectado gravemente a la maquinaria y los componentes electrónicos de dichas zonas. La reparación de todo esto llevará tiempo, y aún se desconoce el estado del casco del barco, aunque realizó el viaje de 80 kilómetros hasta su actual emplazamiento.
Este es un buque grande y complejo de reparar para Corea del Norte, y las instalaciones en Rajin no son amplias, pero se sigue presuponiendo que los norcoreanos estén recibiendo ayuda de China o Rusia, algo con lo que ya se había especulado inicialmente.
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Pues por la imagen, mas que haberse hundido, parece que se haya incendiado
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Si, llama mucho la atención, y agencias especializadas están siguiendo con detenimiento todo el proceso de reflotamiento hasta la entrada en dique seco.
