Marinas de Asia-Pacífico
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He visto unas fotos que no se si son reales o IA de una puesta en servicio de fragata norcoreana con celdas como para una boda asturiana 😅
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Huele a imagen digital y un fasto de ese calibre, se vería en televisión y nada de nada, por cierto, hasta encima del hangar se ven tapas de lanzaderas de misiles, si lleva misiles no lleva helicóptero, o tiene una altura descomunal. Por cierto el casco se ve totalmente liso, y eso no cuadra.
Si es cierto que están construyendo un buque de ese estilo, la foto satelital está dos mensajes arriba, y precisamente estás fotos se ubican en el mismo lugar donde se obtuvo. Propaganda de momento.
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Parece todo muy de postin, pero seguro que los coreanos del sur estarán muy atentos a esas pedazo de tapas de VLS en la zona del "no hangar".
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Pues yo sigo con lepanto que el casco me parece limpísimo para ser un trabajo de los astilleros de Corea del Norte que no han hecho nada parecido de ese tamaño y me suena a un copia pega de distintos barcos pero creo que en general le deben de estar dando credibilidad al asunto. Enlace y una imagen analizando al bicho. link text
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limpísimas en general las líneas la verdad que me resulta francamente sorprendente. Si es real a estos fulanos les das las instalaciones de Navantia Ferrol y te sacan un CVN en menos que canta un gallo... -
Siempre es difícil evaluar con precisión las capacidades militares de Corea del Norte debido al aislamiento del país y el culto al secretismo. Por tanto, sólo podemos referirnos a las imágenes transmitidas por medios autorizados. De momento tenemos a la agencia de noticias estatal norcoreana KCNA mostrando una ceremonia de "botadura" del destructor norcoreano Choe Hyon el 25 de abril en el astillero de Nampho. La construcción de esta unidad se anunció en 2024. Se anunció públicamente que el Choe Hyon se construyó en 400 días, lo que parece bastante extraordinario para su industria.
Según las fotos oficiales del régimen muestran que el destructor está equipado con un armamento considerable, incluidas 74 celdas de lanzamiento vertical de misiles.Como certeza tenemos las fotos satelitales mostradas más arriba que muestran un buque inacabado y con meses de trabajo todavía, de ser cierto lo de este buque lo llevaron en un sigilo tremendo.
Tendrán que moverlo y probarlo y será el momento de confirmar su realidad, supongo que los del sur tendrán submarinos cerca de ese puerto, par intentar localizarlo y el resto sus satélites de continuo pasando pro alli.
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a ver, que es Korea del norte, estos ponen a 100.000 personas a trabajar en turnos de 24 horas y se quedan tan anchos. Total por literalmente un plato de sopa...
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Se confirma que el barco norcoreano es real.
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La botadura si que fue alrededor del 24 de Abril de 2025, y para el 29 estaba todo el material de la ceremonia ya recogido: https://browser.dataspace.copernicus.eu/?zoom=17&lat=38.72495&lng=125.40727&themeId=DEFAULT-THEME&visualizationUrl=U2FsdGVkX1%2FYmq1JzBy6AtDxlEeGGn5tVMzkQ9uOidCZ%2FubSS6BUt6Z0YvIkuUFf3d2GUgAJ%2BKeZgIw6qFRscO4g8xFjIkp1e5ABQ1mbUYzClMmnav46IQd81DhumwtE&datasetId=S2_L2A_CDAS&fromTime=2025-04-24T00%3A00%3A00.000Z&toTime=2025-04-24T23%3A59%3A59.999Z&layerId=1_TRUE_COLOR&demSource3D="MAPZEN"&cloudCoverage=30&dateMode=SINGLE
Tiene toda la pinta de que lo han ido montando de forma modular, puede que con ayuda de algún país vecino para hacer partes, o realizando de forma paralela en diversas fábricas todas las piezas. Sin querer desgañitarme mucho mirando docenas de fotos de satélite para cada punto de los alrededores o de la estación, no os podría decir.
Hangar de helicópteros ya en las fotos quedaba claro que no, como mucho almacén de repuestos
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Ahí caben drones. En el fondo el buque es una batería flotante. La plataforma de vuelo, es un vulgar punto de recalada. El binomio buque/helicóptero, nunca lo han contemplado ni siquiera en el rol ASW, quizás por un planteamiento de operaciones en aguas muy inmediatas y de plantearse el vector aéreo, siempre desde tierra. Es más desconozco que vector o vectores aéreos tienen para ese rol.
Es un buque distinto al de las fotos satelitales de principio de mes, el de la foto es ligeramente más pequeño o lo parece, por eso me sorprende tanto la construcción de este ¿ donde estuvo ? o lo camuflaron muy bien.
Ahora a esperar a que muestren la entrega del de las fotos satelitales, me resulta difícil de entender que tengan dos modelos distintos. -
Ahí caben drones. En el fondo el buque es una batería flotante. La plataforma de vuelo, es un vulgar punto de recalada. El binomio buque/helicóptero, nunca lo han contemplado ni siquiera en el rol ASW, quizás por un planteamiento de operaciones en aguas muy inmediatas y de plantearse el vector aéreo, siempre desde tierra. Es más desconozco que vector o vectores aéreos tienen para ese rol.
Es un buque distinto al de las fotos satelitales de principio de mes, el de la foto es ligeramente más pequeño o lo parece, por eso me sorprende tanto la construcción de este ¿ donde estuvo ? o lo camuflaron muy bien.
Ahora a esperar a que muestren la entrega del de las fotos satelitales, me resulta difícil de entender que tengan dos modelos distintos.@lepanto Esta plataforma es la de la base naval, donde operan distintos barcos de transporte, por lo que parece, para determinar sus límites es útil fijarse en las baterias antiaereas de los montes aledaños (38.7286,125.41276 y 38.72317,125.39905).
Lo que es el astillero de Nampo está al oeste, teniendo las plataformas de construcción de 38.72084,125.39864 y 38.71836,125.39123.
Se ven en mejor calidad pero en fotos antiguas, en google earth/google maps.No hay otro astillero en la costa oeste del Estado, que se sepa. De ahí la duda sobre que lo hayan construido con éxito y a escondidas de cero. Algún plano muy preciso de un diseño y algunos componentes te puede vender un vecino a cambio de favores.
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Nada, lo construyeron o montaron aquí, en el recinto que han cerrado: 38.71829,125.39098
https://archive.is/CCp8q = https://www.nknews.org/pro/north-korea-building-new-warship-likely-to-be-countrys-largest-photos-show/ -
No lo dudo, pero no cuadra. Las fotos tanto las de septiembre como lo mostrado en TV en diciembre, muestran un estado de construcción que no permite tener un barco así, en el a gua y terminado en mayo y menos disparando o lanzando misiles.
Es más, teniendo en cuenta la red que lo cubre cuando se ve en septiembre en la grada:
Se podría entender que en la siguiente foto con el mismo tipo de red, y que se anunciaba como fragata, se trate del mismo buque y la foto es de 06/04/2025.
Pero aún construyendo por módulos, las fotos que se obtienen de la TV en diciembre de 2024, muestran un buque en un estado de construcción avanzado pero al que todavía le falta mucho, sobre todo a nivel equipamiento.
Llama la atención o es un efecto fotográfico, que la grada donde reposa el barco no esta centrada dentro de la nave de construcción, ¿ como se trabaja en la banda de estribor ? ...
Detrás del gordito y su sequito, lo que se ve de interior está limpio, no ves cables, tuberías y otros conductos habituales en este tipo de buques.
Sin dudar que el buque existe, dispara y lanza misiles, o las fotos y el reportaje son de otras fechas, o son de un gemelo y nos quieren convencer de que forman parte del mismo proyecto constructivo, realizado a la velocidad de la luz a efectos de propaganda. -
Thyssenkrupp Marine Systems (tkMS), firmó ayer un nuevo contrato con la Agencia de Ciencia y Tecnología de Defensa de Singapur (DSTA) para la construcción de dos submarinos Tipo 218SG adicionales, pasando de cuatro a seis los buques de este tipo.
Actualmente, Singapur una flota submarina compuesta por cuatro submarinos diésel-eléctricos convencionales (SSK): dos de la clase Archer y dos del Tipo 218SG. Los submarinos de la clase Archer, anteriormente pertenecientes a la clase Västergötland de la Armada Sueca, fueron adquiridos y modernizados en gran medida por Singapur. Estos buques están equipados con propulsión independiente del aire (AIP) mediante motores Stirling y están armados con tres tubos lanzatorpedos de 400 mm para el torpedo ligero Torped 431, además de seis tubos lanzatorpedos de 533 mm para el torpedo pesado Black Shark.
La pieza clave de la modernización de submarinos de Singapur es la clase Tipo 218SG, de fabricación alemana, con el Invincible e Impeccable ya en servicio. Estos submarinos fueron diseñados a medida por tkMS para satisfacer las necesidades operativas de Singapur en aguas litorales profundas y someras. Es un derivado de la plataforma alemana Tipo 214, con mejoras sustanciales, especialmente en sigilo, resistencia e integración de sistemas de combate.
Cada submarino Tipo 218SG está equipado con ocho tubos lanzatorpedos individuales de 533 mm capaces de lanzar el avanzado torpedo pesado Black Shark, lo que ofrece una potente capacidad antisubmarina y antisuperficie. Los submarinos también pueden desplegar minas navales y están equipados para el lanzamiento de operaciones especiales o vehículos submarinos no tripulados, lo que amplía su versatilidad en misiones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR).
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El segundo buque del programa de fragatas clase Maharaja Lela de Malasia, el KD Raja Muda Nala (númeral 2502), fue botado en el Astillero de Lumut. En los primeros días de este mes se instalaron su mástil y radomo, así como de su radar principal de vigilancia (MSR). El buque, también conocido como Buque de Combate Litoral 2 (LCS 2), se encuentra actualmente atracado junto al LCS 1, KD Maharaja Lela (2501), en el muelle flotante para continuar con su equipamiento.
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Los astilleros turcos STM presentaron la maqueta del nuevo buque de apoyo multifunción MRSS para la Armada de Malasia como venía siendo habitual esta diseñado para apoyar una amplia gama de operaciones, desde asaltos anfibios hasta misiones humanitarias.
153 metros de eslora y 24 metros de manga, y un desplazamiento a plena carga de 9.700 toneladas, el MRSS es un buque de asalto anfibio desarrollado para la guerra de expedición y el apoyo logístico tanto en tiempos de paz como de conflicto. Ofrece una autonomía de 30 días y una autonomía de más de 8.000 millas náuticas a una velocidad de crucero de 14 nudos, con una velocidad máxima superior a los 18 nudos. Con capacidad para transportar 14 MBT, 9 vehículos de asalto anfibio, 500 fusileros y operar dos helicópteros de 15 toneladas desde su cubierta de vuelo y hangar.
El MRSS también incluye dos lanchas de desembarco utilitarias (LCU), dos lanchas neumáticas semirrígidas (RHIB) de 10 metros con pescantes, una cubierta de 800 m² y una capacidad total de combustible de 630 toneladas. En cuanto a defensa propia, está armado con un cañón principal de 76 mm, cuatro sistemas de armas estabilizadas de 12,7 mm controlados a distancia y dos lanzadores de señuelos chaff/IR.
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Los astilleros turcos STM presentaron la maqueta del nuevo buque de apoyo multifunción MRSS para la Armada de Malasia como venía siendo habitual esta diseñado para apoyar una amplia gama de operaciones, desde asaltos anfibios hasta misiones humanitarias.
153 metros de eslora y 24 metros de manga, y un desplazamiento a plena carga de 9.700 toneladas, el MRSS es un buque de asalto anfibio desarrollado para la guerra de expedición y el apoyo logístico tanto en tiempos de paz como de conflicto. Ofrece una autonomía de 30 días y una autonomía de más de 8.000 millas náuticas a una velocidad de crucero de 14 nudos, con una velocidad máxima superior a los 18 nudos. Con capacidad para transportar 14 MBT, 9 vehículos de asalto anfibio, 500 fusileros y operar dos helicópteros de 15 toneladas desde su cubierta de vuelo y hangar.
El MRSS también incluye dos lanchas de desembarco utilitarias (LCU), dos lanchas neumáticas semirrígidas (RHIB) de 10 metros con pescantes, una cubierta de 800 m² y una capacidad total de combustible de 630 toneladas. En cuanto a defensa propia, está armado con un cañón principal de 76 mm, cuatro sistemas de armas estabilizadas de 12,7 mm controlados a distancia y dos lanzadores de señuelos chaff/IR.
@lepanto si ya tienen 3 o 4 Coreanos.
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Este Buque de Apoyo Multifuncional (MRSS) es para reemplazar al KD Sri Inderapura (ex-LST de la navy) Se tenía que haber incluido en el Noveno Plan de Malasia, pero se pospuso debido a la crisis financiera de 2008 y ahora están ello. Los que ya tienen varios de este tipo son Singapur e Indonesia.
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Porque le llaman MRSS y no LPD ?
Que le hace merecer esta nomenclatura distinta ?
Tiene algo fuera de lo comun ?
