Marinas de Bélgica y Holanda
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Sigue para adelante en Bélgica, la incorporación de un tercer patrullero, con el objetivo de facilitar una rotación más suave de las operaciones, asegurando una presencia continua en el mar las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Esta cobertura ininterrumpida es de especial importancia: el 90% del tránsito de mercancías del país, es por vía marítima. Y asegurar las rutas marítimas que son vitales para la economía de Bélgica y sus vecinos es una necesidad.
En enero ya se hablaba de esto, y este tercer patrullero costero debería ser idéntico al Castor y al Pollux., construidos recientemente.
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El nuevo AOR holandés, comienza sus pruebas de mar en aguas del mar negro.
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Fotos de estos días del HNLMS Den Helder, el nuevo buque de apoyo al combate (CSS) holandés, de 180 metros de eslora, diseño de Damen, en la bahía de Souda en Creta.
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Tras 40 años de servicio Holanda da de baja el cazaminas Makkum (M857), de la clase Alkmaar, será transferido a Ucrania acompañado del Vlaardingen (M863) que ya fue dado de baja en de marzo de este año. Son de la celebre clase Tripartite, que equipo también a Francia y Belgica.
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Los holandeses cambian la artillería en la clase holland, adiós al 76 mm ahora han encargado a Nevesbu el diseño de la integración del nuevo cañón principal OTO 127/64 LW.
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El nuevo gobierno formado en Bélgica respaldará la adquisición de una tercera fragata de guerra antisubmarina (ASWF) para la Armada belga, según el llamado acuerdo gubernamental adoptado el 2 de febrero de 2025.
El acuerdo gubernamental no detalla ni el presupuesto ni la agenda, pero dado que Bélgica invierte alrededor de 2.000 millones de euros en dos fragatas que se espera su entrega a finales de 2030 y finales de 2031, el hipotético tercer buque requeriría otros mil millones de euros para una entrega que se produciría al menos después de mediados de 2032.
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Este fin de semana fue el bautizo oficial del buque logístico (CSS) Den Helder, acto previo a su entrega oficial a la marina holandesa.
Exactamente 48 meses después de que se cortara el primer acero, el barco completó con éxito sus primeras pruebas en el mar en diciembre de 2024. Después del bautizo, Damen Naval llevará a cabo el trabajo final antes de entregar el buque al Comando de Material y TI (COMMIT) del Ministerio de Defensa de los Países Bajos.
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Los Países Bajos adquieren nuevos FFI: los futuros interceptores rápidos
La Marina Real de los Países Bajos cuenta con 48 buques FRISC. Una parte de ellos será reemplazada por los nuevos buques FFI y otra será modernizada. Además, algunos buques FRISC para desembarcos anfibios se están reemplazando de otra manera.
Según el Ministerio de Defensa holandés, los nuevos barcos serán “más rápidos y estarán mejor armados que los Frisc”. De hecho, los FFI parecen capaces de llevar dos ametralladoras, una en la proa y otra en la popa. También serán más sigilosos gracias a un menor ruido del motor. En cuanto al requisito de comodidad, se ha hecho un hueco, ya que los FRISC modificados y los FFI deberían presentar una reducción de la carga física de la tripulación y los pasajeros. Estarán equipados con asientos mejorados que absorben los golpes y los FFI tendrán un sensor de impacto. Además, los FFI tendrán un potente sistema electroóptico y un sistema de navegación de alta velocidad. El buque también ofrece espacio para más pasajeros. El FRISC está limitado a 8 pasajeros a bordo, mientras que los FFI podrán transportar 12, incluido el piloto.
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A principio de semana primer lanzamiento de Tomahawk. Se llevó a cabo desde la fragata De Ruyter, de la clase De Zeven Provinciën, la compra de los misiles fue anunciada en abril de 2023. La prueba se realizó en la costa de Norfolk en Virginia (USA), en colaboración con la US Navy.
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En un buen momento.
17 DIC 2006
La Armada equipará los nuevos S-80 con misiles Tomahawk
Ya está decidido. Los nuevos submarinos de la serie 80 que Navantia construye para la Armada española se armarán con los misiles norteamericanos Tomahawk. Así lo confirmó el propio Jefe del Estado Mayor de la Armada (Ajema), el almirante Sebastián Zaragoza, después de que el propio ministro José Antonio Alonso anunciara la voluntad del Ejecutivo de adquirir estos proyectiles, con
La Opinión de Murcia (www.laopiniondemurcia.es)
La Armada equipará los nuevos S-80 con misiles Tomahawk
Ya está decidido. Los nuevos submarinos de la serie 80 que Navantia construye para la Armada española se armarán con los misiles norteamericanos Tomahawk. Así lo confirmó el propio Jefe del Estado Mayor de la Armada (Ajema), el almirante Sebastián Zaragoza, después de que el propio ministro José Antonio Alonso anunciara la voluntad del Ejecutivo de adquirir estos proyectiles, con los que también se equipara a las fragatas F-100.
El plan de líneas maestras de la Armada hasta 2012 contempla sustituir los ‘Harrier’, implantar los ‘Tomahawk’ en 2015 y adquirir otra F-100
El informe lleva la rúbrica del Almirante General Jefe de Estado Mayor de la Defensa (AJEMA), Sebastián Zaragoza Soto, y destaca los objetivos de la Armada...
Confidencial Digital (www.elconfidencialdigital.com)
El plan de líneas maestras de la Armada hasta 2012 contempla sustituir los ‘Harrier’, implantar los ‘Tomahawk’ en 2015 y adquirir otra F-100
La Armada maneja un texto llamado Líneas Generales de la Armada 2007 y está fechado el 18 de septiembre de 2007. El nuevo informe anula y sustituye al documento con el mismo nombre diseñado en 2004. Este prontuario establece los objetivos de la Armada para los próximos cuatro años y las líneas de actuación para alcanzarlos. Consta de cuatro objetivos principales:
Por otro lado, la Armada tiene previsto completar la instalación de los misiles ‘Tomahawk’ en las fragatas F-100 y en los submarinos S-80 en el año 2015.
A continuación, se ofrece un montaje audiovisual del avión F35B por el que está interesado la Armada
(Sí, montaje, buena palabra)
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En un buen momento.
17 DIC 2006
La Armada equipará los nuevos S-80 con misiles Tomahawk
Ya está decidido. Los nuevos submarinos de la serie 80 que Navantia construye para la Armada española se armarán con los misiles norteamericanos Tomahawk. Así lo confirmó el propio Jefe del Estado Mayor de la Armada (Ajema), el almirante Sebastián Zaragoza, después de que el propio ministro José Antonio Alonso anunciara la voluntad del Ejecutivo de adquirir estos proyectiles, con
La Opinión de Murcia (www.laopiniondemurcia.es)
La Armada equipará los nuevos S-80 con misiles Tomahawk
Ya está decidido. Los nuevos submarinos de la serie 80 que Navantia construye para la Armada española se armarán con los misiles norteamericanos Tomahawk. Así lo confirmó el propio Jefe del Estado Mayor de la Armada (Ajema), el almirante Sebastián Zaragoza, después de que el propio ministro José Antonio Alonso anunciara la voluntad del Ejecutivo de adquirir estos proyectiles, con los que también se equipara a las fragatas F-100.
El plan de líneas maestras de la Armada hasta 2012 contempla sustituir los ‘Harrier’, implantar los ‘Tomahawk’ en 2015 y adquirir otra F-100
El informe lleva la rúbrica del Almirante General Jefe de Estado Mayor de la Defensa (AJEMA), Sebastián Zaragoza Soto, y destaca los objetivos de la Armada...
Confidencial Digital (www.elconfidencialdigital.com)
El plan de líneas maestras de la Armada hasta 2012 contempla sustituir los ‘Harrier’, implantar los ‘Tomahawk’ en 2015 y adquirir otra F-100
La Armada maneja un texto llamado Líneas Generales de la Armada 2007 y está fechado el 18 de septiembre de 2007. El nuevo informe anula y sustituye al documento con el mismo nombre diseñado en 2004. Este prontuario establece los objetivos de la Armada para los próximos cuatro años y las líneas de actuación para alcanzarlos. Consta de cuatro objetivos principales:
Por otro lado, la Armada tiene previsto completar la instalación de los misiles ‘Tomahawk’ en las fragatas F-100 y en los submarinos S-80 en el año 2015.
A continuación, se ofrece un montaje audiovisual del avión F35B por el que está interesado la Armada
(Sí, montaje, buena palabra)
@Milites dijo en Marinas de Bélgica y Holanda:
Ya está decidido.
Ya te digo, decididididididisimo...
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Holanda contrata con Oshkosh Defense la compra de 150 vehículos tácticos JLTV personalizados, la versión es Vehículos de Patrulla Expedicionaria Neerlandesas (DXPV). El DXPV es una variante del JLTV, adaptado para las necesidades operativas del programa de Vehículo de Patrulla de Movilidad Litoral Todoterreno Futuro (FLATM-PV) de la IM de los Países Bajos.
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El cazaminas número 5 de los doce previstos, para belgas y holandeses, se botó el pasado día 28 en el astillero Kership cerca de Lorient, es el futuro Brugge para Belgica.
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A principio de semana primer lanzamiento de Tomahawk. Se llevó a cabo desde la fragata De Ruyter, de la clase De Zeven Provinciën, la compra de los misiles fue anunciada en abril de 2023. La prueba se realizó en la costa de Norfolk en Virginia (USA), en colaboración con la US Navy.
@lepanto dijo en Marinas de Bélgica y Holanda:
A principio de semana primer lanzamiento de Tomahawk. Se llevó a cabo desde la fragata De Ruyter, de la clase De Zeven Provinciën, la compra de los misiles fue anunciada en abril de 2023. La prueba se realizó en la costa de Norfolk en Virginia (USA), en colaboración con la US Navy.
El gobierno de los Estados Unidos ha autorizado la posible venta de 175 misiles Tomahawk Block V para equipar a la Armada Real de los Países Bajos, tratándose de una operación que se concretaría a través del programa de Ventas Militares al Extranjero (FMS), por la cuál el gobierno neerlandés deberá invertir unos US$ 2.190 mil
EE.UU. autorizó la venta de nuevos misiles Tomahawk para equipar a la Armada Real de los Países Bajos por US$ 2.190 millones,
El gobierno de los Estados Unidos ha autorizado la posible venta de nuevos misiles Tomahawk Block V para equipar a la Armada Real de los Países Bajos,
Zona Militar (www.zona-militar.com)
Nosotros seguimos con nuestros 40 Taurus que de momento solo pueden ser lanzados desde F-18..
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Vuelve a Bélgica la infantería de marina, con la denominada fuerza MarFus, oficialmente el Regimiento de Fusileros Marinos.
Acaba de finalizar el primer curso de formación para fusileros marinos en la Academia Naval Belga. Se espera que una unidad esté operativa en 2030.
Desde 1992 y tras la disolución de la División Marítima (DIVMAR), carecían de una unidad de ese tipo. Una deficiencia en un país miembro de la OTAN que aún teniendo una pequeña línea de costa posee algunos de los puertos más importantes de Europa. Y hasta la fecha su seguridad depende de los servicios policiales y empresas privadas.
Inicialmente sus tareas serán abordar barcos, inspección y otras de seguridad o protección de bases navales e infraestructura de la marina belga, así como puertos en general, y en la propia Bélgica sorprende que no fuera algo que ya existiera. Happy flowers.
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En Holanda, están iniciando la fase de planificación final para la adquisición del llamado torpedo antitorpedo (ATT) para su armada. Según una carta informativa del Ministerio de Defensa dirigida al parlamento el 23 de abril, se introducirá un sistema de destrucción forzada contra torpedos y vehículos submarinos no tripulados antes de que alcancen su objetivo.
Las nuevas fragatas ASW serán, según se informa, las primeras plataformas en estar equipada con el sistema ATT. Fragatas de defensa aérea, buques de transporte anfibio y submarinos también recibirán esta tecnología.
El sistema de defensa contra torpedos será el producto SeaSpider ATT, que está siendo financiado por Thyssenkrupp Marine Systems y ATLAS ELEKTRONIK.
La producción inicial está prevista para 2025 con el fin de proporcionar sistemas y hardware para la certificación e introducción del sistema de armas que se incorpora en el programa multinacional PESCO de la Agencia Europea de Defensa (EDA) entre 2026 y 2028.El SeaSpider es un novedoso diseño de ATT, considerado eficaz, económico y fácil de integrar. Se eligió un motor de cohete sólido como sistema de propulsión, único actualmente en misiles submarinos. El concepto de propulsión busca ser rentable, compacto y de alto rendimiento, permitir su despliegue incluso en aguas poco profundas y probablemente sea crucial para el concepto de "última milla" del SeaSpider para la defensa de corto alcance.
Según los expertos, el sistema de sonar del SeaSpider ATT fue desarrollado especialmente para la misión antitorpedo con el fin de ofrecer una alta eficiencia contra los torpedos que se aproximan y para minimizar el potencial de interferencia para otros sonares en uso al mismo tiempo.
Según los expertos, la forma del SeaSpider corresponde a la de un torpedo muy ligero (VLWT) con aproximadamente un tercio del peso de un torpedo ligero (LWT), como los utilizados por las armadas de la OTAN contra los submarinos.
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Holanda decidio no equipar sus futuros submarinos con misiles de crucero Tomahawk, ya en un principio se habló de la supuesta reticencia de Estados Unidos a suministrar a Holanda misiles Tomahawk.
El entonces secretario de Estado de Defensa, Christophe van der Maat, desmintió esta afirmación señalando que "Estados Unidos no ha comentado de antemano la viabilidad de integrar el TLAM en los futuros submarinos clase Orka, ni ha impuesto ninguna restricción a los astilleros candidatos al respecto", y desde entonces, la Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa [DSCA], responsable de las exportaciones de material militar estadounidense, ha autorizado la venta a los Países Bajos de 175 Tomahawks [163 del estándar Block V y 12 del estándar Block IV] por un importe estimado de 1.900 millones de euros.
Sin embargo estos misiles se van a las fragatas de la Royal Navy y no a los futuros submarinos holandeses, que estarán equipados con la variante TTL del UGM-109E Tomahawk, que actualmente sólo utilizan la US Navy y la Royal Navy. El problema es que ya no lo produce RTX (ex-Raytheon) y de ahí la decisión del holandesa de abandonarlo, ya que los costes son demasiado elevados para reiniciar la producción lo que se explicó en un informe titulado "Defense Projectenoverzicht 2025."La línea de producción de la versión específica para submarinos del Tomahawk debe reiniciarse, lo que implica largos plazos de entrega y grandes riesgos financieros. Por lo tanto, los submarinos, ya sean los existentes clase Walrus, o los nuevos Orka, no estarán equipados con él.
Según la agencia de noticias holandesa ANP, un portavoz del ministerio calificó el asunto como "un asunto muy técnico" que no tenía nada que ver con "las afirmaciones de que el gobierno estadounidense no quiere instalar estos misiles a bordo de submarinos de diseño francés".
En estas condiciones, si quiere dotar a sus futuros submarinos de una capacidad tal que le permita "eliminar objetivos estratégicos" y "disuadir a posibles adversarios", Holanda no tiene otra opción que recurrir a MBDA para adquirir misiles de crucero navales (MdCN), que arman a los submarinos del tipo Suffren de Francia de los que se derivará el Orka.
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Damen Marine Components (DMC) anunció su contratación para el diseño, la ingeniería y la entrega de ocho timones a prueba de impactos para las cuatro nuevas Fragatas de Guerra Antisubmarina (ASWF) que Damen Naval está construyendo para la Armada Real de los Países Bajos y la Armada Belga. Cada buque estará equipado con dos timones optimizados para una eficiencia hidrodinámica y un funcionamiento silencioso. Según el comunicado de prensa oficial de DMC, se diseñarán ocho timones resistentes a impactos para mejorar el rendimiento hidrodinámico de los buques, a la vez que resisten impactos operativos en entornos de alto riesgo.
