Blindados de Ruedas.
-
Yo estoy tentado a hacer un post de fotos de lugares que se llame: "por aquí no pasa un 8x8 Dragon" y con el Bóxer lo mismo.
@ManuVaz dijo en Blindados de Ruedas.:
Yo estoy tentado a hacer un post de fotos de lugares que se llame: "por aquí no pasa un 8x8 Dragon" y con el Bóxer lo mismo.
Fíjate que en Brasil, cuando se plantearon un cambio de carro de combate, de donde se creo el malogrado ETT Osorio, fue debido a que en el mercado de la época, se iniciaba el gigantismo y ellos estaban muy limitados por la infraestructura ferroviaria para poder moverlos, puentes, túneles y bateas ferroviarias. Eso es para que veamos lo que condicionan las dimensiones.
-
link text
Mira los turcos que "apañaos" y nosotros haciendo el merluzo con campeones de la defensa que no son capaces de hacer mover el Dragon, un cacharro que ya estaba inventado.
El Arma 8x8 es un rato feo pero el 6x6 es resulton -
Estonia ha adquirido ese 6x6 en una version mejorada del cual solo hay una imagen.
Upgraded ARMA 6×6 Armored Vehicle Spotted in Turkey Likely Heading to Estonia
Upgraded ARMA 6×6 Armored Vehicle Spotted in Türkiye Likely Heading to Estonia
(armyrecognition.com)
-
Resumiendo el fracaso del DRAGON.
https://guerrasposmodernas.com/2025/02/21/el-fracaso-del-programa-dragon-esconde-la-falta-de-ideas-y-los-conceptos-equivocados/Nunca atribuyas a la maldad lo que se explica adecuadamente por la estupidez»
Tolkien. “El mal no puede crear nada nuevo, sólo corromper lo bello”.
-
Alemania compra Piranha 5
Alemania compra 256 Piranha 5, la plataforma utilizada para el 8x8 Dragón español
Una variante similar de vehículo de comunicación de largo alcance, denominada Piranha 3 Kompak, “ha estado en operación con éxito en el Ejército suizo durante muchos años”, informa la compañ ...
Infodefensa - Noticias de defensa, industria, seguridad, armamento, ejércitos y tecnología de la defensa (www.infodefensa.com)
¿Alguien sabe por que no compran Boxer?
Ya salió una noticia de que le habían ofrecido una versión de Piranha 5 6X6
-
Es una version de C2 y comunicaciones ya en servicio con Suiza y Dinamarca.
La pregunta es porqué compran Boxer, Patria 6x6 , piranha V 8x8 y el supuesto Korsak 6x6.
O tienen el dinero por castigo o ríete de la corrupción en Ucrania. -
Echarán de menos los tiempos de la segunda guerra mundial, con una mecánica diferente para cada vehiculo
-
maquetas del Tigon 8x8 coreano (ya rueda en 6x6) , con la novedad de ir jefe y conductor lado a lado. ¿propulsión híbrida?
Y maqueta del nuevo misil anticarro. -
Escribano haciendo amistades en oriente e Indra toteando con turcos e incluso los coreanos.
Huele algo raro en el Dragon.
-
A raro ? A muerto, diras...
-
Indra cierra una alianza con el fabricante turco de vehículos militares Otokar y tantea a la industria surcoreana
Desde Indra explican que “este convenio sienta las bases para explorar nuevas oportunidades de colaboración en el ámbito de los Sistemas Terrestres, combinando el conocimiento de Indra en te ...
Infodefensa - Noticias de defensa, industria, seguridad, armamento, ejércitos y tecnología de la defensa (www.infodefensa.com)
Esperemos que a muerto.
-
Alemania compra Piranha 5
Alemania compra 256 Piranha 5, la plataforma utilizada para el 8x8 Dragón español
Una variante similar de vehículo de comunicación de largo alcance, denominada Piranha 3 Kompak, “ha estado en operación con éxito en el Ejército suizo durante muchos años”, informa la compañ ...
Infodefensa - Noticias de defensa, industria, seguridad, armamento, ejércitos y tecnología de la defensa (www.infodefensa.com)
¿Alguien sabe por que no compran Boxer?
Ya salió una noticia de que le habían ofrecido una versión de Piranha 5 6X6
@Javipimer dijo en Blindados de Ruedas.:
¿Alguien sabe por que no compran Boxer?
Como ya comente ayer, es muy caro y muuuy grande, ahora tras lo visto en el frente del este, se redescubre que los buenos perfumes vienen en envases pequeños.
-
El tamaño es el mismo que el del Piranha V.
Y si no hay un modulo para poner una antena telescópica... -
En el podcast sobre el lagartijo de hace unos días de PTMyA. El coronel lo deja muy claro los culpables son sapa y escribano
-
Si , vale, pero cual es el problema exactamente, porque lo de la torre es fácil se compra otra y a tomar por el culo Escribano, pero lo de la transmisión......¿ Que es lo que le pasa ? ¿No entran las marchas ? ¿No cabe en su cubiculo ? ¿Se cae a trozos ? O no se ha inventado todavia..... Muchas culpas a SAPA pero nadie dice el por qué, y me gustaria saberlo para poder entenderlo.
-
Si , vale, pero cual es el problema exactamente, porque lo de la torre es fácil se compra otra y a tomar por el culo Escribano, pero lo de la transmisión......¿ Que es lo que le pasa ? ¿No entran las marchas ? ¿No cabe en su cubiculo ? ¿Se cae a trozos ? O no se ha inventado todavia..... Muchas culpas a SAPA pero nadie dice el por qué, y me gustaria saberlo para poder entenderlo.
@Karras dijo en Blindados de Ruedas.:
Si , vale, pero cual es el problema exactamente, porque lo de la torre es fácil se compra otra y a tomar por el culo Escribano, pero lo de la transmisión......¿ Que es lo que le pasa ? ¿No entran las marchas ? ¿No cabe en su cubiculo ? ¿Se cae a trozos ? O no se ha inventado todavia..... Muchas culpas a SAPA pero nadie dice el por qué, y me gustaria saberlo para poder entenderlo.
Eso mismo digo yo porque una transmisión tampoco es ingeniería extraterrestre, se supone que SAPA se dedica a hacer transmisiones si necesitan 20 años para implementar una a un vehículo que cierren la empresa y monten un kiosko de chuches. Coñoooo!! No es un submarino ni un avión a reacción ni un cohete, que los señores de Pegaso ya hacían aqui cosas parecidas en el 79 con un martillo y una llave 13"-14"
-
Una transmisión y lo que implica,es algo más jodido de lo que parece,aunque desconozco los problemas que tiene SAPA,una empresa con experiencia (nueva no es).
Todas las marcas y tipos han tenido problemas,ZF, Renault - Nissan,VAG,etc
-
Solo hay que darse cuenta que el Pizarro 1 funciona perfectamente y el Pizarro 2 con transmisión SAPA no tan bien...
De hecho si no estoy equivocado son los Pizarro más viejos los desplegados en Letonia.
Y una parte del retraso del CASTOR ha sido la dichosa transmisión, transmisión que tuvo que ser actualizada en los Pizarro2...
https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/4882189/sapa-introducira-mejoras-transmisiones-vehiculo-pizarro-ejercito-tierraHan presentado muchas y avanzadas transmisiones, pero no se pueden integrar en un vehículo que funciona sin estar plenamente probadas.
-
Muy bien pero es que el Piraña V ya tenía una transmisión probada y funcionando si SAPA es el problema se la tira del proyecto y a correr, o vamos a dejar que una empresa paralice un proyecto millonario y esencial?? Aquí lo que hay es un monte de corrupción.
-
El Piranha V como estaba, está en servicio en Dinamarca y Rumania, En Suiza y Alemania en alguna versión en la misma configuración original. España metió a SAPA ,a Escribano, a Indra y alguno más , y pasa lo que pasa.
Tirones de orejas,multas y tal, pero qué el ET se los come, vamos a apostar.
Y ahora resulta que Indra, al mando de un Escribano firma con Turquía.
Y EME al mando del otro hermano firma con los Emiratos...por vehículos blindados ambos.
