Armada Española
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En tiendo que si es para sustituir a Las Palmas, debería de estar adaptado para operar en aguas glaciares, es decir, que su casco estuviera reforzado
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Acabo de leer,que no se sabe si la compra incluye los equipos de investigación que ya monta el buque.
De todas formas,si viene solo con la grúa,puede ser un buen offshore support,para Chafarinas y el Peñon.
Para operar en aguas glaciales,debe o deberá ser reforzado como hicieron en Las Palmas.
Saludos.
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El Ocean Fortune sera el A-63 Cartagena
El buque multipropósito “Ocean Fortune” será renombrado “Cartagena” (A 63) » Puente de Mando, por Juan Carlos Díaz Lorenzo
Descubre toda la actualidad del acontecer marítimo, la aviación, cultura naval y los protagonistas de la Mar en nuestro blog de novedades y de interés en Puente de Mando.
Puente de Mando, por Juan Carlos Díaz Lorenzo (www.puentedemando.com)
Queda un hueco para un A-62 que deberia ser para sustituir al A-101
Ademas habra que ver como se sustitye el otro remolcador de altura que queda, el A-53 que en realidad es mas pequeño que los otros -
El tren naval se ha renovado poco a poco, la mayoria con buques usados, pero seguro que les sacaran bien partido.
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"Comienzan los ensayos del NH90 en la cubierta del LHD Juan Carlos I con la colaboración del Ejército del Aire y del Espacio": https://www.larazon.es/espana/defensa/portaaviones-juan-carlos-toma-barcelona-motivo-dia-fiesta-nacional_2024100967067e55077ed10001eaa75e.html
El LHD Juan Carlos I Armada -
Valmte. Núñez de Prado (Armada): "Entre el ala fija tripulada y la remotamente tripulada, preferimos la primera" (y2)
El jefe de la División de Planes de la Armada, vicealmirante Enrique Núñez de Prado, aborda en la segunda parte de la entrevista a Infodefensa.com los programas de modernización de ...
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F35B, F35B bitelchus....
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Una fragata española demuestra a una italiana su gran potencia en defensa aérea
La fragata Cristóbal Colón’ (F-105), la más moderna de la Armada española, ha realizado una colaboración, a través de ejercicios de adiestramiento ...
El Debate (www.eldebate.com)
Una fragata española demuestra a una italiana su gran potencia en defensa aérea
(La gran potencia antisubmarina no estaba en el orden del día)
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¡No tocaba!
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Si es que son una mina, son irresistibles. La Armada, y sus amigos de los medios, nos dan grandes momentos a la hora del desayuno. A falta de otras cosas.
Después de los 6 ATP donados por el ET, después de los obuses italianos de la guerra de Abisinia (quedarán 5 ó 6), después de perder el 50 % de los bulldozer en inventario (1 de 2), a nuestra flamante Infantería de Marina se le pretende dotar de..... (redoble de tambores) artillería lanzacohetes.
Y un aumento de plantilla. Nuestra Armada, entre las más prestigiosos del mundo universal, de aguas azules cristalinas, con un 25% de su plantilla dedicada a la IM, con unos pocos cientos a la guerra submarina, y otros tantos cientos manejando la aviación naval a la espera de completar la última pareja de Foxrot en 2025 (manda huevos, increible), pretende aumentar la plantilla de la IM.
Ante las demandantes situaciones actuales, y los flamantes despliegues de 150 en Mali y ahora 300 en Rumanía, hay que aumentar plantilla. En el ET estarán llorando de la risa y controlando esfínteres para no mearse de risa en la cantina ante el descubrimiento que los de la raya roja nos descubran a todos, después de 30 años rodando por ahí, que hay más mundo que la Sierra del Retín. "Aumento de la actividad operativa". dicho así... 300 tíos de guarnición y presencia a un país OTAN. Si todo es creérselo.
Los planes de la Armada para la Infantería de Marina: más efectivos, nuevos vehículos anfibios y lanzacohetes Silam
Estos despliegues y esfuerzos deben compatibilizarse con la preparación permanente para participar en otros compromisos operativos (Atalanta, SNMG, Actividades de Seguridad Coopera ...
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Los planes de la Armada para la Infantería de Marina: más efectivos, nuevos vehículos anfibios y lanzacohetes Silam
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¡Ojiplático!!
Van donde les lleven las olas...
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Siempre he pensado que a la IM les vendría mucho mejor los M777 (o si quieren algo autopropulsado,el CAESAR),junto los Vamtac de los morteros de 120mm.
Dejando las orugas a los vehículos de recuperación e ingenieros,y en caso de ser imprescindible los carros.
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Estos como siempre, se creen el USMC. Si de mi fuera...
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El USMC quiere Himars, pues la IM querrá HIMARS o tragaran con el SILAM.
¿para qué?...
En mi opinión la IM sería toda ligera, sin carros, sin artillería , con unos pocas decenas de vehículos anfibios polivalentes .
Para todo lo demás ET. -
A ver si la cosa progresa.
Porque la guerra antisubmarina esta abandonada.
https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5049542/thales-aspira-socio-referencia-tecnologia-sonar-armada -
En la visita a la F103, un oficial de asw, nos dijo que ya habían estado mirando donde meter el sonar remolcado, que tenia sitio reservado y que había espacio de sobra... yo le pregunte por el captas2 y me respondió que incluso para el 4.
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Eso, sería una MLU a las F100 seria.
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A ver si la cosa progresa.
Porque la guerra antisubmarina esta abandonada.
https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5049542/thales-aspira-socio-referencia-tecnologia-sonar-armadaLo adivinamos algunos en el antiguo foro.
La US Navy cambia a Thales, pues cambiamos a Thales. Así sin más. Sin otro criterio. No nos venden el SPY 6, y nos venden el SPY 7, pues compramos el 7. Que más da.
Y anticipamos los problemas: sónar de helicópteros y F100.
Al final la Armada lo ha solucionado a su estilo, tan mal y tarde que ni siquiera puede llamarse solución. Pero una solución que a "ellos" les vale para sus cosas.
Tienen menos personalidad que un adolescente lleno de granos. Si el mayor les dice fuman, fuman para ser aceptados. Tabaco americano por supuesto, con el dinero de sus padres.
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Pero esa MLU de las F100... se hara algun dia ?
Y si en esa MLU se cambia a Thales... que hacemos con los Romeo con LAMPS que iban a comprar ?
(No tengo claro que se cerrase la compra de los 6 Romeo que se comento hace tiempo) -
Pero esa MLU de las F100... se hara algun dia ?
Y si en esa MLU se cambia a Thales... que hacemos con los Romeo con LAMPS que iban a comprar ?
(No tengo claro que se cerrase la compra de los 6 Romeo que se comento hace tiempo)Lo de las F100 se hará algo, o no, o tal vez. Ya van tarde con las dos primeras. No sólo es el aspecto ASW, también el AAW requiere notable actualización, y el ASuW, y el de ingeniería naval. Sólo cambiar a los misiles AAW más actuales americanos ya es una pasta. (acaba de publicarse que para recuperar stock después de bajar mucho por lo del Mar Rojo e Israel van a primar los modelos en implementación frente a los pasados, lógico por otra parte).
Yo pienso, porque no hay nada publicado (la comparación con otros órganos públicos occidentales es tenebrosa y ridícula), que algo se hará, consolas, cosucas, que bien pero sin más, aunque se publicará grandilocuentemente. Cuando? pues sabe dios. Qué? ni dios lo sabe.
Respecto a los helicópteros pues ya se ha hablado. Se han comprado los 8 Sinérgicos (900 M en divisas con sonar montado en Saint Nazaire (nuestra divisa) más % de FMS), y en la DSCA sólo vienen 4 sónares calables. Sobre el LAMPS en teoría con las F100 es con las que no tendrían problema, el problema es con las F110 porque está pendiente de una "pasarela" que la US Navy está en fases preliminares de desarrollo, no digamos de implementación.
Pero claro la US Navy tiene más de 400 helicópteros iguales de los que una buena parte tiene sónar calable, y como 80 sónares remocables montados si no más. Les cuadran los números perfectamente para tener dos líneas, una la actual y otra las de las Constellation y flights actuales y futuros de Burkes, y la transformación de anteriores pueden hacer o no según su criterio y mantenimiento programado de buques y helicópteros. O no hacerlo.
Pero nosotros no tenemos ni un sonar calable, ni un sónar remolcable (así es, los mismos que Nigeria), y 5 mierda (en número) de fragatas, con otras tantas por venir, que encima en ese sistema va a ser diferente y son ASW. Y además 20 helicópteros cada uno de su padre y su madre. Futuras fragatas que se están soldando ASW que ni tienen helicóptero ASW decidido (formalmente), y que el que se ha comprado no las vale sin otro proceso que le hace no valer para las otras, o no lo sabemos porque nadie sabe nada.
Así que, por que se han comprado sólo 4 de 8 sónares? pues ni dios se lo explica. Será para hacer 4 + 4?? Será porque no hay dinero y hay que firmar lo que sea sí o sí porque van en el FMS de la US Navy más Korea más Japón más Noruega más otros y se pasa? Si nadie dice nada, es legítimo especular.
Y por que se han comprado esos helos? pues no hace falta recurrir a dios para saberlo. Cualquier sabe que es para poder seguir comprando helo americano con las F110, aunque sea en cantidades ridículas y con grandes dificultades de gestión de flota. Y por qué? pues como tontos no son para estos "errores" obviamente por intereses corporativos del colectivo interno que toma las decisiones.
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Como decia hace años el butanito: "Un espectaculo lamentable"
