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  • VorlonV Vorlon

    Son subvenciones encubiertas.

    PepilloP
    PepilloP
    Pepillo
    escribió Última edición por
    #2116

    @Vorlon dijo:

    Son subvenciones encubiertas.bolded text

    Está claro que ahí van otras cosas. En el otro hilo he puesto el ejemplo de los casi mil millones para la Modernización y desarrollo evolutivo de los NH90. Si no están ni entregados aun y el coste unitario es entre 30-60 MM ya me dirás donde va todo ese dinero en unos helicópteros nuevos que están entrando en servicio. E igual en todos estos programas que no son adquisiciones directas, es difícil por no decir imposible hacer valoraciones solo por el coste.

    "En mi vida hice lo que quise y lo que no hice fue porque no quise" Lana Turner

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    • PepilloP
      PepilloP
      Pepillo
      escribió Última edición por
      #2117

      @caffran algo sobre el Oceanográfico (no mucho la verdad):

      Link Preview Image
      La Armada dispondrá de 345 millones para un nuevo buque que cartografiará los fondos marinos

      El Consejo de Ministros autoriza diseñar y construir un buque hidrográfico oceánico para la Armada por 345,1 millones de euros en Cádiz.

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      Defensa.com (www.defensa.com)

      "En mi vida hice lo que quise y lo que no hice fue porque no quise" Lana Turner

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      • elgranmazapanE
        elgranmazapanE
        elgranmazapan
        escribió Última edición por
        #2118

        Me parece un escándalo,el presupuesto del ministerio de defensa es poco y no puede emplearse en subvencionar a Navantia,si Navantia tiene pérdida que elimine líneas de negocio no rentable o que hagan una buena auditoría.
        No quiero hablar de política,pero es obvio lo que pasa.

        1 Respuesta Última respuesta
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        • lepantoL
          lepantoL
          lepanto
          escribió Última edición por lepanto
          #2119

          Ya lo decía hace muchos años el del anuncio del detergente, busca, compara y si encuentras algo mejor cómpralo.
          Y eso en la AE, se sabe, no hace mucho en una reunión de trabajo, a ciertos comentarios de un representante de Navantia que comentaba de que eran sus clientes, se lo dijeron en la cara, que si pudieran ir con el dinero por delante a cualquier otro astillero, ellos poco iban a construir.

          El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

          M 1 Respuesta Última respuesta
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          • PepilloP
            PepilloP
            Pepillo
            escribió Última edición por Pepillo
            #2120

            Link Preview Image
            209,8 millones para mantenimiento y actualización de los buques anfibios, logísticos y BAM de la Armada

            El Consejo de Ministros autoriza 209,8 millones para mantener, modernizar y actualizar anfibios, buques logísticos y BAM de la Armada.

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            Defensa.com (www.defensa.com)

            Llama la atención la duplicidad de los Galicia en este programa y en la MLU.

            "En mi vida hice lo que quise y lo que no hice fue porque no quise" Lana Turner

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            • PepilloP
              PepilloP
              Pepillo
              escribió Última edición por Pepillo
              #2121

              Parece que el sistema que adquiere la Armada es el Simbad RC4, el nuevo que lleva cuatro misiles en un afuste:

              Link Preview Image
              Las fragatas F80 de la Armada contarán con la versión más reciente del sistema antimisil SIMBAD-RC

              La Armada incorpora un SIMBAD-RC de MBDA España para tres fragatas F80 Santa María, con dos afustes dobles para misiles Mistral 3.

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              Defensa.com (www.defensa.com)

              "En mi vida hice lo que quise y lo que no hice fue porque no quise" Lana Turner

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              • PepilloP
                PepilloP
                Pepillo
                escribió Última edición por
                #2122

                Link Preview Image
                El Ejército del Aire prueba en la base aérea de Villanubla el nuevo radar de aproximación Raper para el LHD Juan Carlos I

                Su diseño multipropósito le permite realizar operaciones anfibias y actuar como plataforma para la aviación embarcada.La ficha oficial de la Armada recoge entre sus sensores un radar de apro ...

                favicon

                Infodefensa (www.infodefensa.com)

                "En mi vida hice lo que quise y lo que no hice fue porque no quise" Lana Turner

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                • lepantoL
                  lepantoL
                  lepanto
                  escribió Última edición por
                  #2123

                  Solo faltaba a estas alturas y de darle vueltas que no trajeran la última versión, pero como los de azul correcto son tan raritos...

                  El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

                  1 Respuesta Última respuesta
                  0
                  • PepilloP
                    PepilloP
                    Pepillo
                    escribió Última edición por
                    #2124

                    Es un modelo nuevo, difiere de los antiguos de dos o cuatro misiles, estos:

                    Captura de pantalla 2026-11-14 225212.png

                    En apariencia parece mas compacto, desconozco que mejoras lleva sobre los anteriores:

                    Captura de pantalla 2026-11-14 225308.png

                    "En mi vida hice lo que quise y lo que no hice fue porque no quise" Lana Turner

                    1 Respuesta Última respuesta
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                    • lepantoL lepanto

                      Ya lo decía hace muchos años el del anuncio del detergente, busca, compara y si encuentras algo mejor cómpralo.
                      Y eso en la AE, se sabe, no hace mucho en una reunión de trabajo, a ciertos comentarios de un representante de Navantia que comentaba de que eran sus clientes, se lo dijeron en la cara, que si pudieran ir con el dinero por delante a cualquier otro astillero, ellos poco iban a construir.

                      M
                      M
                      meteco
                      escribió Última edición por
                      #2125

                      @lepanto dijo:

                      Y eso en la AE, se sabe, no hace mucho en una reunión de trabajo, a ciertos comentarios de un representante de Navantia que comentaba de que eran sus clientes, se lo dijeron en la cara, que si pudieran ir con el dinero por delante a cualquier otro astillero, ellos poco iban a construir.

                      La verdad es que el de Navantia tenía razón, son sus clientes.
                      ¿Quién pone el dinero? Pues nosotros, no el tipo que viste con botones brillantes. Ese no se rasca el bolsillo en mayor proporción que el resto.

                      Vamos, que si por los de la armada fuera, en España solo se sabría construir portaaviones de 100.000 Tm, aunque no tuviéramos ninguno porque no nos lo podríamos permitir, y tampoco se exportaría, porque eso no lo tiene nadie que no sepa hacérselo él mismo.

                      En España solo hay dos empresas por las que nos podríamos plantear partirnos la cara, Navantia e Indra. La segunda es tres cuartas partes privada. Así que permitidme que no admita bien las críticas a mantener a Navantia a flote.

                      Luego está lo de la estupidez del comentario que el de la armada le hizo al de Navantia. Si fueran los militares con el dinero por delante solo podríamos tener fragatas coreanas o japonesas porque, los muy señoritos, quieren lo que tiene EEUU, pero no tienen con qué pagarlo.

                      Que sí, que en muchas ocasiones no hay modo de entender los precios de Navantia. Que lo mismo salen con fragatas a menos de 1.000 millones, y al siguiente cobran más de 500 por un BAM.

                      ¿Y qué? ¿Las fragatas son buenas? Bueno, casi. Porque lo único que se critica son las 16 celdas, que son un requisito de la armada ¿A quién habría ahora que dejar de preguntar lo que necesita un buque nuevo y mandarlo para casa, por inútil?

                      Imaginémonos que no existiera Navantia. Alguien pensará que poco malo.

                      Pero sigamos pensando un poco y nos daremos cuenta de que entonces Indra lo tendría mucho más difícil. Que sí, que se le podrían poner los sistemas que Indra desarrollara y sus radares, como petición del cliente. Pero ¿Cómo iba Indra a desarrollar lo que desarrolla si tendría que pelearse con Thales, Leonardo o Hendsolt en cada contrato y con estos últimos con mercados cautivos con sus respectivos constructores?

                      Yo me apuntaría a criticar las cuentas de Navantia. Pero de una Navantia sin complejos, con la financiación asegurada a través de transferencias desde los presupuestos generales. Esa empresa debería declarar los costes reales y la gestión del dinero recibido. No como un organismo público, sino como una exigencia extra a las de empresa privada. Es decir, gestión como empresa privada, sin que el político pueda meter la mano, pero cuentas auditadas.

                      Yo es que me imagino a un almirante francés diciéndole algo parecido a alguien de Naval Group y estoy seguro de que no dura ni un día más en el cargo, por incompetente.

                      1 Respuesta Última respuesta
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                      • PepilloP
                        PepilloP
                        Pepillo
                        escribió Última edición por
                        #2126

                        Curioso lo de estas antenas capaces de transmitir a submarinos sumergidos, la estructura más alta de nuestro país y la antena mas alta de Europa:

                        Link Preview Image
                        La Armada blinda la Estación Radionaval de Guardamar, la antena más alta de Europa que comunica con sus submarinos bajo el mar

                        La actuación se desarrollará en las instalaciones que albergan la conocida como Torre de los Americanos, una antena de comunicaciones de unos 370 metros de altura que constituye la estructur ...

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                        Infodefensa (www.infodefensa.com)

                        "En mi vida hice lo que quise y lo que no hice fue porque no quise" Lana Turner

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