Marina de Perú
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@ascua dijo en Marina de Perú:
Hay programas, como el canadiense o el hindú en los que el S-80 encaja bastante bien; pero en el peruano o en el polaco, estamos claramente "pasados de peso"
Vaya por Dios. Resulta que en los que encaja pierde y en los que no encaja ni le llaman a concurso.
Exceptuando el canadiense, que todavia no se ha abierto la veda, esta perdiendo todos los concursos, porque a alguien se le ha olvidado hacer antes el AIP que al submarino. Vamos , lo que se dice un exito rotundo.@Karras Un problema muy común en España; no solo en defensa y no solo con Navantia. Mi diagnostico me lo reservo porque la autoflagelación no aporta nada
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@lepanto ¿Cómo la de Filipinas?
@The_uncle_Pertur
Más o menos lo mismo, en el fondo basadas en la Inchon en la arquitectura y puestas al día en los sistemas.Además Hyundai construirá seis submarinos para Perú, el socio nativo es el astillero peruano Sima y ya firmaron un acuerdo para desarrollar conjuntamente un nuevo submarino, basado en el HDS-1500 coreano.
La construcción, de obtenerse financiación, se realizaría en no menos de 4 años. Se prevé que los HDS-1500 remplacen eventualmente a los submarinos Tipo 209/1100 Clase Islay y 209/1200 Clase Angamos peruanos. -
En Perú, en los astilleros SIMA en colaboración con Hyundai Heavy Industries se inicia la construcción de la cabeza de serie de las fragatas HDF-3600.
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Bonita pagoda.Una Daegu actualizada.24 celdas para el VLS que te permite meter 4 misiles de corto alcance en una de ellas, y ojito, que también puedes meter un misil de crucero.
Buena compra. Los coreanos tienen la cama hecha en peru y a medio hacer en otros países sudamericanos, pero es que los productos que tienen son BBB.
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El sudamericano, es otro mercado perdido, lamentablemente.
El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.
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@lepanto dijo en Marina de Perú:
El sudamericano, es otro mercado perdido, lamentablemente.
No estoy de acuerdo con esa afirmación, para perder algo antes hay que poseerlo, y nunca hemos pintado mucho allí. Opinión personal mía, todavía nos ven con malos ojos la mayoría de sus gobiernos, como si aun fuésemos el enemigo.
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Si, pero de eso no se dan cuenta nuestros gobernantes, y aún sin tener ese mercado, está perdido por adelantarnos otros.
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Parece ser que Estados Unidos aprobó una posible Venta Militar Extranjera a Perú por 1.500 millones de dólares, que abarca el diseño, la construcción y el soporte a largo plazo de las instalaciones marítimas y terrestres de la Base Naval del Callao, la principal base naval peruana. El alcance aprobado incluye servicios de construcción, ingeniería y apoyo a programas, y excluye la transferencia de armamento, en un momento en que la costa peruana del Pacífico experimenta un aumento de la inversión china en instalaciones portuarias comerciales cercanas.
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La construcción de los primeros Buques de Apoyo Logístico, futuros BAP “Chimbote” y BAP “Talara”, registran en este mes un avance entorno al 45%. Su botadura está prevista finales de noviembre de este año y entregadas en el primer trimestre de 2027.
Su construcción, iniciada en enero de 2025, se lleva a cabo mediante paquetes CKD (Complete Knock Down), que comprenden 32 módulos de acero y aluminio y que son suministrados por Hyundai desde sus astilleros en Corea del Sur.
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En el astillero del Callao de SIMA Perú se realizó la ceremonia de bautizo y botadura del Buque Auxiliar de Aprovisionamiento Logístico BAP “Chimbote” (AAL-159), así como la puesta en el agua del submarino BAP “Antofagasta” (SS-32).
Son 58,9 metros de eslora y 13,2 metros de manga, la nueva unidad contará con una autonomía aproximada de hasta 30 días y capacidad de transportar personal, vehículos, municiones, víveres, u otros recursos.
