Invasión de Ucrania 2022-Actualidad
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Ucrania llevó a cabo un segundo ataque de precisión con drones contra la fragata rusa Almirante Makarov, ovich, en la base naval de Novorossiysk, para dejar fuera de combate una plataforma clave de lanzamiento de misiles de crucero Kalibr, es el segundo ataque en un plazo de cinco semanas.
La operación del 6 de abril de 2026, llevada a cabo por fuerzas ucranianas de sistemas no tripulados, tuvo como objetivo debilitar la capacidad de ataque de largo alcance de Rusia desde el mar e interrumpir los ciclos de ataque con misiles contra territorio ucraniano. El primer ataque, confirmado por el Estado Mayor ucraniano tras una evaluación previa de los daños realizada el 2 de marzo, dañó las fragatas Almirante Essen y Almirante Makarov, reduciendo la capacidad de lanzamiento rusa, debilitando su preparación operativa y aumentando la presión sobre la capacidad de supervivencia y la disuasión de la Flota del Mar Negro.
Según el Estado Mayor ucraniano los buques Admiral Essen y Admiral Makarov sufrieron daños durante el ataque del 2 de marzo, y que el alcance de la degradación estructural y de los sistemas aún está bajo evaluación, y que otros buques podrían verse afectados.
El Almirante Essen había sido identificado previamente en imágenes satelitales con daños visibles compatibles con un impacto cerca de sistemas clave a bordo, incluyendo componentes de radar y defensa antiaérea.
Al menos un dron impactó el buque y se observaron varios incendios en la zona portuaria, incluso cerca de la infraestructura de combustible y logística. La distancia de detección sugiere que se produjo en un breve lapso de tiempo, probablemente a pocos kilómetros, lo que limitó las oportunidades de interceptación. El ataque coincidió con un ataque con drones de mayor envergadura que afectó a las instalaciones portuarias, incluida la terminal petrolera de Sheskharis, lo que indica un ataque coordinado. El alcance de los daños a la fragata aún está bajo evaluación, incluyendo posibles impactos en el puente, el sistema de lanzamiento vertical o los conjuntos de sensores. La capacidad de realizar un segundo ataque en cuestión de semanas confirma que las defensas navales rusas por sí solas son insuficientes para garantizar la seguridad total de los buques en puerto.
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Ucrania informó que sus drones atacaron el transbordador ferroviario ruso Slavyanin durante la noche del 6 de abril, según los ucranianos sería el último transbordador ferroviario que aún utilizaban las fuerzas rusas para transportar carga militar a través del estrecho de Kerch hacia la Crimea ocupada.
El Slavyanin había desempeñado un papel fundamental en el sostenimiento de la logística militar rusa entre la Rusia continental y Crimea, transportando combustible, armas, equipo militar y municiones a través del estrecho de Kerch. Los transbordadores ferroviarios son especialmente valiosos porque permiten el transporte directo de carga militar pesada sin manipulación que, de otro modo, dependería de transbordos, transporte por carretera y del puente de Kerch.
La inteligencia militar ucraniana señaló que, en marzo, sus unidades de operaciones especiales ya habían inutilizado otro transbordador ferroviario ruso, el Avangard, y también habían dañado el Slavyanin en una operación anterior. Tras ese ataque previo, el buque fue reparado y puesto de nuevo en servicio, lo que permitió a Rusia seguir utilizándolo para el transporte militar.
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De Naval News:
Sobre el papel, la Armada rusa sigue siendo la fuerza dominante en el Mar Negro. Pero tras ceder el control a los drones de superficie no tripulados de Ucrania, ahora se enfrenta a una crisis creciente: su base clave en Novorossiysk es cada vez más insostenible, a menos que Moscú esté dispuesto a asumir más pérdidas de buques de guerra.Imágenes grabadas con drones muestran un ataque ucraniano contra una fragata de la Armada rusa, lo que subraya la precisión y la determinación de las fuerzas aéreas no tripuladas de Ucrania. El ataque del 5 de abril, parte de una ofensiva aérea más amplia contra el puerto ruso de Novorossiysk, en el Mar Negro, se suma a la ya extensa recopilación de los momentos más destacados de la guerra.
Sin embargo, esto revela una realidad más profunda en el Mar Negro. Los buques de la Armada rusa ya no están seguros en la base de Novorossiysk. Tras ser trasladados desde Sebastopol para evadir los ataques ucranianos, ahora se enfrentan a niveles de amenaza similares en lo que antes se consideraba un refugio seguro. Pero tienen un problema: ¿adónde ir?
El ataque ucraniano contra la fragata rusa
El buque Pr.11356M de la clase Grigorvich, probablemente el Almirante Essen , es una de las dos únicas fragatas rusas en el Mar Negro. Desde el hundimiento del crucero Moskva de la clase Slava el 14 de abril de 2022, se han convertido en los buques de guerra más grandes de la flota rusa y en un activo estratégico. Armados con misiles de crucero Kalibr, han participado frecuentemente en ataques con misiles contra Ucrania. Pueden lanzar sus misiles sin salir del puerto, y parece posible que ese fuera el plan de este buque. Estaba atracado junto al muro exterior del puerto en lugar de su amarre habitual, mucho más adentro de la base.Los drones de ataque ucranianos (OWA-UAV) penetraron profundamente en territorio ruso. Volaron desde el lado marítimo para atacar la importante fragata. Otros drones alcanzaron con éxito la infraestructura de exportación de petróleo cercana, provocando incendios masivos que iluminaron el cielo nocturno. Una lluvia de misiles rusos y fuego antiaéreo, con la ayuda de focos, no pudo contenerlos.
La Flota rusa del Mar Negro está confinada a Novorossiysk. Amenazada por una gran cantidad de vehículos de superficie no tripulados (USV), drones submarinos (AUV) y drones aéreos (UAV), rara vez se aventura a salir del puerto. Los submarinos suelen sumergirse en sus muelles para reducir su visibilidad ante los drones.
Ahora, los diques de protección de Novorossiysk se están convirtiendo en una jaula. La creciente precisión y confianza de las fuerzas ucranianas con drones hacen que sea solo cuestión de tiempo antes de que se produzcan daños más graves.
No hay a dónde huir
Enclavada en una ensenada montañosa en la costa rusa del Mar Negro, Novorossiysk se encuentra entre 200 y 350 millas náuticas del territorio controlado por Ucrania. Sin embargo, ahora está en el punto de mira, amenazada por drones de superficie, submarinos y aéreos. Estos últimos, los drones de ataque de largo alcance ucranianos, se están convirtiendo en una fuerza dominante.El problema de Rusia radica en que no hay otro puerto al que retirarse en el Mar Negro. El puerto de Sochi, o el de Ochamchire, al otro lado de la frontera en Georgia, son pequeños y ofrecen servicios limitados. Además, retirarse a través del canal Volga-Don hacia el Mar Caspio podría ser irreversible.
Por lo tanto, es probable que sea solo cuestión de tiempo antes de que se vean obligados a regresar al mar, cambiando su vulnerabilidad ante los drones aéreos en puerto por la constante amenaza de los vehículos de superficie no tripulados (USV) en alta mar. En una guerra donde Rusia, como es bien sabido, lucha contra un país "sin armada", cada barco perdido será una humillación. Así pues, los marineros rusos deben tener éxito contra cada amenaza. Pero los ucranianos, utilizando plataformas no tripuladas desechables, solo necesitan tener suerte una vez.
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Es que esa es la realidad de los buques de superficie, sobre todo en mares cerrados, Rusia incapaz de operar en el Mar Negro y USA pidiéndonos a los europeos que vayamos a abrir el estrecho de Ormuz.
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@Vorlon dijo en Ayer noticia, hoy historia:
Pero Rusia no puede perder la guerra.
Según la wikipedia ,en Vietnam,murieron 58.281 americanos,mientras que rusos han muerto,al menos,200.000 soldados.A esa cifra habría que sumar mutilados,mercenarios de África y "desaparecidos" saben que está muertos pero no lo dicen para no pagar pensiones de viudedad.
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Letonia aprobó esta semana la transferencia de vehículos blindados CVR(T) adicionales a Ucrania, para reforzar las necesidades del campo de batalla al ampliar la capacidad de Ucrania para maniobrar, explorar y desplegar armamento blindado ligero sin demorar las operaciones.
Estos vehículos oruga desempeñan funciones de reconocimiento, transporte de tropas, mando y apoyo de fuego, lo que permite a las unidades ucranianas operar con mayor flexibilidad a nivel táctico. Su velocidad, bajo peso y sistemas mejorados los hacen idóneos para ataques rápidos, misiones de reconocimiento y guerra dispersa, reflejando una tendencia general hacia la movilidad y la supervivencia en los conflictos modernos.
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Ucrania intensificó sus ataques contra Rusia en el Mar Negro en la ultima semana. El jueves 30, ofreció pruebas en vídeo que muestran haber dañado gravemente dos patrulleras.
Los buques atacados eran una patrullera de clase Sobol, utilizada por la guardia costera rusa y el otro un buque clase Grashonok destinado a combatir fuerzas y medios de sabotaje en las aguas y accesos cercanas a sus bases navales. otro de esta clase fue atacado en 2023 y se desconoce el estado.
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General Biletsky, Commandante del 3er Cuerpo de Ejercito de Ucrania
"Cuando perdieron Starlink, su rendimiento cayo notablemente"
"Lo unico que puede reemplazar Starlink es otro Starlink"
"Al final, el control territorial lo determina la infanteria. No el equipo, no los drones, la infanteria"
"2026 sera el año de los drones terrestres"
"Puede que solo nos haga falta el 30-40% de la infanteria actual" -
El viernes 15 de mayo un avión anfibio de reconocimiento marítimo Beriev Be-200 fue destruido por un ataque de drones ucranianos mientras estaba estacionado en Yeisk, en el mar de Azov. Los drones Bayraktar TB.2 también dañaron gravemente un helicóptero de combate marítimo Kamov Ka-27 Helix y una batería de defensa aérea Pantsir-S1. Tres de los cuatro drones regresaron a su base.
El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.
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Me parece increible que a estas alturas, los TB2 sigan operando y causando daños a Rusia.
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Me da la sensación que a estas alturas los rusos, siguen subestimando a los ucranianos o son más incompetentes de lo que imaginamos.
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Si despues de cuatro años de guerra, los siguen subestimando, ya es para traca.
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Y seguimos la fragata rusa "Admiral Essen", que ya fue alcanzada en varias ocasiones, volvió a ser alcanzada de nuevo, esta vez en la base naval de Novorossiysk, en el Mar Negro. No se proporcionaron detalles sobre la magnitud de los daños.
Se oye también que hay otro buque presuntamente atacado: un aerodeslizador de la clase Bora, del que solo existen dos (el Bora y el Samum ).
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El viernes 15 de mayo un avión anfibio de reconocimiento marítimo Beriev Be-200 fue destruido por un ataque de drones ucranianos mientras estaba estacionado en Yeisk, en el mar de Azov. Los drones Bayraktar TB.2 también dañaron gravemente un helicóptero de combate marítimo Kamov Ka-27 Helix y una batería de defensa aérea Pantsir-S1. Tres de los cuatro drones regresaron a su base.
@lepanto ¿Que bayraktar TB-2 ni que regresar a base?
Si fueron los "drones suicida" gigantescos, los FP-2 (un misil de crucero guiado de corto alcance, para los amigos). Los Bayraktar hace ya 4 años que pasaron a la irrelevancia.
El video original de la destruccion, de parte de los ucranianos: https://t.me/robert_magyar/2354@Lazarus dijo en Invasión de Ucrania 2022-Actualidad:
Me parece increible que a estas alturas, los TB2 sigan operando y causando daños a Rusia.
Increíble pero no cierto.
Los rusos tienen un problema con lo de los drones-misiles estos, difíciles de detectar y con muy buen control por llevar pegados terminales satelitales starlink (incumpliendo términos de uso y arriesgando guerra satelital que parece que no importa a nadie).
A los rusos les llevan dando en Crimea y ahora en objetivos considerados segunda linea segura alrededor de medio año, e incrementando producción recientemente.
No lo he ido escribiendo por este foro, creo, pero si en otras de mis cuentas.Los ucranianos tienen problemas similares con los Lancet (2023-2024) y Geran (2025-2026) rusos, pero llevan mas tiempo sufriéndolo así que fueron desarrollando sistemas de SHORAD sofisticados, aplicando sensores de muchos tipos en una red de detección combinada, junto a equipos de intercepción basados en SPAA y drones interceptores.
Lo cual no quita que los Lancet y Geran no les hagan bastante daño.Pues los rusos a su lado están bastante mal, su sistema de SHORAD integrado es relativamente inferior en comparación. Y antes de reirnos de ellos, mirad a vuestro alrededor, el resto del mundo al lado de cualquiera de los dos es una broma...
Esa última conclusión sobre la habilidad de RU-UA vs el resto es aplicable a todo el tema drones en general.
Solo mira a los israelíes en Libano, que se comen drones uno tras otro, por que su doctrina es lanzar ataques aereos contra el enemigo, pero el enemigo ahora se esconde y te lanza drones con fibra óptica -
Vuelven las rayas este verano, en los últimos días, han aparecido en redes sociales varias imágenes de camiones rusos con diseños inusuales. Hasta el momento, se han visto ejemplos de camiones pesados Ural y KAMAZ. Se han identificado al menos dos patrones distintos: uno con líneas rectas que recuerdan a una cebra y otro con un diseño más orgánico, similar a una hoja, con formas onduladas. En ambos casos, el diseño cubre la mayor parte de la superficie exterior, incluyendo las ruedas y los neumáticos. No está del todo claro si la pintura blanca se aplica sobre una capa de negro, o sobre partes de negro, o si simplemente se aplica sobre el color base estándar de verde oscuro. También podría tratarse de una combinación de ambos métodos. En resumen reciben esta pintura "deslumbrante" para despistar a los drones con inteligencia artificial.
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Veremos lo que dura esta moda dazle, pero no le doy más de un par de semanas
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Pero al menos estan los muchachos entretenidos, y solo ha costado unos botes de pintura...
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La base naval de Kronstadt, cerca de San Petersburgo, fue atacada con drones ucranianos durante la noche pasada, además de atacar la base naval fue alcanzada la corbeta Boikiy de la clase Steregushchiy (Proyecto 20380) que estaba en dique seco, lo que pone de manifiesto la vulnerabilidad de los buques rusos incluso a cientos de kilómetros de las fronteras de Ucrania.
Varios drones de largo alcance también se estrellaron contra instalaciones de almacenamiento de petróleo en San Petersburgo después de que, según informes, las defensas aéreas rusas intentaran derribarlos sin éxito. Se escucharon fuertes explosiones y se pudo ver una columna de humo negro que se elevaba desde la terminal petrolera en llamas, una de las más grandes de la costa rusa del mar Báltico.
Ataque a San Petersburgo -
Y que las burbujas A2D2 no están diseñadas para pequeños drones.
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Me recuerda lo ocurrido con las direcciones de tiro del Bismark y su gemelo, inicialmente calibradas para aviones más modernos que los que le atacaron y les permitió moverse en unas distancias y alturas muy ineficaces para los antiaéreos.
