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Por Tierra Mar y Aire

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Marinha do Brasil

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  • F Desconectado
    F Desconectado
    frapu
    escribió en Última edición por
    #55

    Hubo runrun sobre el ofrecimiento de los submarinos retirados por parte de Brasil a algunas de marinas vecinas, creo que Argentina, pero se ve que no cuela o hay ya proyectos mas modernos en los cajones de los escritorios.

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    • lepantoL Desconectado
      lepantoL Desconectado
      lepanto
      escribió en Última edición por
      #56

      La Armada brasileña recibió formalmente la primera fragata de la clase PFCT, la Tamandaré (F200), el 9 de marzo. Construida bajo el programa Fragatas Classe Tamandare (PFCT), esta embarcación es el buque líder de cuatro fragatas basadas en el programa MEKO, construidas en Brasil por el consorcio brasileño Aguas Azuis. El programa es el sustituto de las fragatas de la clase Niteroi y les permite la expansión de operaciones de seguridad marítima en la zona marítima de la Amazonia Azul.
      Me llama mucho la atención que tenga la salida de gases por las bandas.
      alt text

      El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

      elgranmazapanE 1 Respuesta Última respuesta
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      • lepantoL lepanto

        La Armada brasileña recibió formalmente la primera fragata de la clase PFCT, la Tamandaré (F200), el 9 de marzo. Construida bajo el programa Fragatas Classe Tamandare (PFCT), esta embarcación es el buque líder de cuatro fragatas basadas en el programa MEKO, construidas en Brasil por el consorcio brasileño Aguas Azuis. El programa es el sustituto de las fragatas de la clase Niteroi y les permite la expansión de operaciones de seguridad marítima en la zona marítima de la Amazonia Azul.
        Me llama mucho la atención que tenga la salida de gases por las bandas.
        alt text

        elgranmazapanE Desconectado
        elgranmazapanE Desconectado
        elgranmazapan
        escribió en Última edición por
        #57

        @lepanto dijo en Marinha do Brasil:

        Me llama mucho la atención que tenga la salida de gases por las bandas.

        Supongo que será para abaratar el producto.La cuestión es que Brasil no va a ir a la guerra contra otro país.

        1 Respuesta Última respuesta
        0
        • LazarusL Desconectado
          LazarusL Desconectado
          Lazarus
          escribió en Última edición por
          #58

          Es mejor lanzar el gas hacia arriba ? No es mejor sobre el agua, para que se enfrie antes ? Porque mezclarlo con agua de mar y soltarlo en el agua, sin chimenea ?

          1 Respuesta Última respuesta
          0
          • lepantoL Desconectado
            lepantoL Desconectado
            lepanto
            escribió en Última edición por
            #59

            Los gases son dirigidos hacia el sistema de escape y en la mayoría de las embarcaciones este sistema mezcla los gases con el agua de la refrigeración para enfriarlos y reducir el ruido, expulsando ambos generalmente por encima de la línea de flotación, si bien echarlos por una chimenea evita que estos gases tóxicos o calientes afecten a la tripulación.

            Además hoy en día el espacio interior de la chimenea se utiliza para instalar economizadores o calderas de recuperación que aprovechan el calor de los gases de escape para generar agua caliente o vapor, mejorando la eficiencia energética. O resguardas los sistemas de filtrado de emisiones llamados scrubbers de las inclemencias del tiempo.

            Por eso me sorprende en este buque que los lancen por los costados, como si fuera una embarcación mucho más ligera.

            El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

            1 Respuesta Última respuesta
            0
            • K Desconectado
              K Desconectado
              Karras
              escribió en Última edición por
              #60

              Habrá que verla cuando haya meneito a ver si se les cuela el agua dentro ;-)

              1 Respuesta Última respuesta
              0
              • PepilloP Desconectado
                PepilloP Desconectado
                Pepillo
                escribió en Última edición por
                #61

                Así a bote pronto se me ocurre que igual es para ahorro de peso y espacio al eliminar la necesidad de tuberías atravesando la cubierta y superestructuras con chimeneas en lo alto.

                "En mi vida hice lo que quise y lo que no hice fue porque no quise" Lana Turner

                1 Respuesta Última respuesta
                0
                • lepantoL Desconectado
                  lepantoL Desconectado
                  lepanto
                  escribió en Última edición por
                  #62

                  No debería, aparenta ser un sistema de "escape húmedo" donde el agua de refrigeración se mezcla con los gases, y ese sistema lleva una válvula de retención que impide que el agua de mar regrese al colector de escape y entre en los cilindros cuando el motor se apaga o debido al oleaje.

                  El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

                  1 Respuesta Última respuesta
                  0
                  • lepantoL Desconectado
                    lepantoL Desconectado
                    lepanto
                    escribió en Última edición por
                    #63

                    Botadura del buque patrullero Mangaratiba (P-73), fue construido en el Arsenal Naval de Río de Janeiro, es el cuarto buque de la clase Macaé, que deriva del proyecto francés CMN Vigilante 400 CL54.

                    alt text
                    alt text

                    El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

                    1 Respuesta Última respuesta
                    1
                    • lepantoL Desconectado
                      lepantoL Desconectado
                      lepanto
                      escribió en Última edición por
                      #64

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                      El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

                      1 Respuesta Última respuesta
                      0
                      • lepantoL Desconectado
                        lepantoL Desconectado
                        lepanto
                        escribió Última edición por
                        #65

                        La Armada brasileña y el Ministerio de Defensa informaron a los miembros del parlamento que la entrada en servicio del submarino de propulsión nuclear Álvaro Alberto está prevista, como muy pronto, para 2038.
                        Aunque la actividad industrial se ha reanudado en el astillero de Itaguaí, este aplazamiento pone de manifiesto el estancamiento que rodea al reactor nuclear destinado a propulsar el buque. El astillero con el apoyo de Naval Group, avanza en la construcción del casco resistente, pero la integración de un reactor compacto y suficientemente potente sigue siendo el principal obstáculo, en un contexto de limitaciones de capacidad y compromisos industriales entre Brasil y París.
                        alt text

                        El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

                        1 Respuesta Última respuesta
                        0
                        • PepilloP Desconectado
                          PepilloP Desconectado
                          Pepillo
                          escribió Última edición por
                          #66

                          Link Preview Image
                          BAE Systems consigue un pedido de cañones navales 40Mk4 de la Marina brasileña – Galaxia Militar

                          BAE Systems ha recibido un contrato para suministrar dos sistemas de cañones navales Bofors 40Mk4 a la Marina brasileña, en el marco del Proyecto de Construcció

                          favicon

                          Galaxia Militar (galaxiamilitar.es)

                          "En mi vida hice lo que quise y lo que no hice fue porque no quise" Lana Turner

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