Otros quintas: KAAN, KF-21, J-20...
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Corea del Sur presenta el primer KF-21 Boramae de producción en serie para su despliegue operativo.
Corea del Sur ha presentado el primer KF-21 Boramae de producción en serie, marcando un hito decisivo en su programa nacional de aviación de combate, diseñado para reemplazar la envejecida flota de cazas F-4 y F-5 de la Fuerza Aérea de la República de Corea.
Galaxia Militar (galaxiamilitar.es)
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Posible venta/cliente de lanzamiento a Pakistán de hasta 40 J-35AE..
China presenta el caza furtivo J-35AE para desafiar el dominio estadounidense del F-35 – Galaxia Militar
China ha presentado públicamente el caza furtivo J-35AE, orientado a la exportación, lo que supone un desafío directo al alcance global del F-35 Lightning II y
Galaxia Militar (galaxiamilitar.es)
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¿ Con esos motores ? Ese de Stealth tiene lo mismo que el Saeta II turco :-)
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@Karras dijo en Otros quintas: KAAN, KF-21, J-20...:
¿ Con esos motores ? Ese de Stealth tiene lo mismo que el Saeta II turco
O el F-35, ya puestos. ¿No?
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@Karras dijo en Otros quintas: KAAN, KF-21, J-20...:
¿ Con esos motores ? Ese de Stealth tiene lo mismo que el Saeta II turco
O el F-35, ya puestos. ¿No?
@ascua dijo en Otros quintas: KAAN, KF-21, J-20...:
@Karras dijo en Otros quintas: KAAN, KF-21, J-20...:
¿ Con esos motores ? Ese de Stealth tiene lo mismo que el Saeta II turco
O el F-35, ya puestos. ¿No?
Efectívamente..
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Contactos preliminares en torno al caza de quinta generación Kaan.
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@ajamba dijo en Otros quintas: KAAN, KF-21, J-20...:
Contactos preliminares en torno al caza de quinta generación Kaan.
Será un aviso a los otros miembros del FCAS o iremos de verdad a por el KAAN..??.
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@ajamba dijo en Otros quintas: KAAN, KF-21, J-20...:
Contactos preliminares en torno al caza de quinta generación Kaan.
Será un aviso a los otros miembros del FCAS o iremos de verdad a por el KAAN..??.
@blasdelezo dijo en Otros quintas: KAAN, KF-21, J-20...:
Será un aviso a los otros miembros del FCAS o iremos de verdad a por el KAAN..??.
Hombre, cuando se compra un avión de entrenamiento que ni siquiera está en línea en la fuerzas turcas y que las primeras unidades previstas para Turquía llegarán en el 2026, según decía, a finales del 2025, la prensa turca. Es decir que nadie puede decir cuál es el valor real de este avión; por qué no apostar por una maqueta que ha volado 27 minutos en dos vuelos (13 +14).
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@blasdelezo dijo en Otros quintas: KAAN, KF-21, J-20...:
Será un aviso a los otros miembros del FCAS o iremos de verdad a por el KAAN..??.
Hombre, cuando se compra un avión de entrenamiento que ni siquiera está en línea en la fuerzas turcas y que las primeras unidades previstas para Turquía llegarán en el 2026, según decía, a finales del 2025, la prensa turca. Es decir que nadie puede decir cuál es el valor real de este avión; por qué no apostar por una maqueta que ha volado 27 minutos en dos vuelos (13 +14).
@Fusilier Aquí somos de tirarnos a la piscina haciendo "la bomba", y si hay o no agua dentro, pues ya nos enteraremos.
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C champi referenced this topic
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@Fusilier Aquí somos de tirarnos a la piscina haciendo "la bomba", y si hay o no agua dentro, pues ya nos enteraremos.
@ajamba dijo en Otros quintas: KAAN, KF-21, J-20...:
quí somos de tirarnos a la piscina haciendo "la bomba", y si hay o no agua dentro, pues ya nos enteraremos.
Es que no entiendo el interés de este programa, sobre todo que la mayor parte vendrá construida de Turquía. España, a mi parecer, está perfectamente capacitada para desarrollar un avión de este tipo, en condiciones similares y probablemente más avanzadas. Total, para diseñar una célula, relativamente simple, meterle un motor EE.UU ( u otro cualquiera) e implementar mandos de vuelo y electrónica, no hay para tanto. Si era un problema de urgencia, pues se alquilan unos Pilatus, como los franceses que pasan directamente del Pilatus al Rafale y ya está. Después, si hace falta, pues desarrollas tu avión.
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@ajamba dijo en Otros quintas: KAAN, KF-21, J-20...:
quí somos de tirarnos a la piscina haciendo "la bomba", y si hay o no agua dentro, pues ya nos enteraremos.
Es que no entiendo el interés de este programa, sobre todo que la mayor parte vendrá construida de Turquía. España, a mi parecer, está perfectamente capacitada para desarrollar un avión de este tipo, en condiciones similares y probablemente más avanzadas. Total, para diseñar una célula, relativamente simple, meterle un motor EE.UU ( u otro cualquiera) e implementar mandos de vuelo y electrónica, no hay para tanto. Si era un problema de urgencia, pues se alquilan unos Pilatus, como los franceses que pasan directamente del Pilatus al Rafale y ya está. Después, si hace falta, pues desarrollas tu avión.
@Fusilier Tenias que haber estado en este foro cuando se plateo que Airbus construyera un entrenador avanzado. Aqui somos mas de "la otra bicicleta"
