Otros quintas: KAAN, KF-21, J-20...
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Se me ha ocurrido crear un hilo para hablar de estos proyectos y así tener toda la información centrada en un sitio .
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No me gustaría la verdad
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No me gustaría la verdad
modules:composer.user-said-in, @docestrange, Otros quintas: KAAN, KF-21, J-20...
No me gustaría la verdad
Pues espera que vienen los saudies con dinerito..
https://galaxiamilitar.es/erdogan-anuncia-una-inminente-inversion-saudi-en-el-avion-de-combate-kaan/
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modules:composer.user-said-in, @docestrange, Otros quintas: KAAN, KF-21, J-20...
No me gustaría la verdad
Pues espera que vienen los saudies con dinerito..
https://galaxiamilitar.es/erdogan-anuncia-una-inminente-inversion-saudi-en-el-avion-de-combate-kaan/
@blasdelezo Me veo un kaan ramadán con Turquía, Indonesia, Arabia Saudí, Egipto y España.
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Pues hombre , a lo mejor hasta aprendiamos algo, entre otras cosas meterle algo de motor con ITP , o sus toberas vectoriales. Quien sabe, quizás nos dejen hacer algo más que Francia o que los British , porque van de un subidito que no veas. El fallo del KAAN es la instrumentación, que habria que nacionalizarla o europeizarla mucho. Has los Rafale pueden ser objeto de veto americano, por si no lo sabiais. Así que , puede ser una buena salida, menos dan las piedras. Y no enfangarse con el Hurjet, que no deja de ser un avión de entrenamiento como tantos otros.
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Bueno siendo así a lo mejor es la menos mala
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KAAN, la “Pasión Turca” o el nuevo “Caballo Negro” del tablero aeronáutico (2ª parte): el MOTOR - Defensa y Seguridad
Hablemos del motor. Análisis de un acuerdo que podría resultar muy beneficioso para las fuerzas aéreas española y turca
Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)
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El mote está claro, pasamos del bizcocho al kebab
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El kaan sigue su curso.
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Lo siento pero entre un kebab de un fabricante que aun no ha logrado levantar del suelo el JARL-jet y bajarme los pantalones e irme a la perfida albion a preguntar por precios del GCAP y posibilidades de integrarle una torre escribano y una transmision sapa... va a ser lo segundo.
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No se yo, Turquía está en una crisis económica provocada por la guerra de Ucrania, al no poder optar a las Martis primas de Rusia que hace que china le haya robado un pico de mercado importante
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Posible venta/cliente de lanzamiento a Pakistán de hasta 40 J-35AE..
China presenta el caza furtivo J-35AE para desafiar el dominio estadounidense del F-35 – Galaxia Militar
China ha presentado públicamente el caza furtivo J-35AE, orientado a la exportación, lo que supone un desafío directo al alcance global del F-35 Lightning II y
Galaxia Militar (galaxiamilitar.es)
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¿ Con esos motores ? Ese de Stealth tiene lo mismo que el Saeta II turco :-)
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@Karras dijo en Otros quintas: KAAN, KF-21, J-20...:
¿ Con esos motores ? Ese de Stealth tiene lo mismo que el Saeta II turco
O el F-35, ya puestos. ¿No?
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@Karras dijo en Otros quintas: KAAN, KF-21, J-20...:
¿ Con esos motores ? Ese de Stealth tiene lo mismo que el Saeta II turco
O el F-35, ya puestos. ¿No?
@ascua dijo en Otros quintas: KAAN, KF-21, J-20...:
@Karras dijo en Otros quintas: KAAN, KF-21, J-20...:
¿ Con esos motores ? Ese de Stealth tiene lo mismo que el Saeta II turco
O el F-35, ya puestos. ¿No?
Efectívamente..
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Contactos preliminares en torno al caza de quinta generación Kaan.
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@ajamba dijo en Otros quintas: KAAN, KF-21, J-20...:
Contactos preliminares en torno al caza de quinta generación Kaan.
Será un aviso a los otros miembros del FCAS o iremos de verdad a por el KAAN..??.
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@ajamba dijo en Otros quintas: KAAN, KF-21, J-20...:
Contactos preliminares en torno al caza de quinta generación Kaan.
Será un aviso a los otros miembros del FCAS o iremos de verdad a por el KAAN..??.
@blasdelezo dijo en Otros quintas: KAAN, KF-21, J-20...:
Será un aviso a los otros miembros del FCAS o iremos de verdad a por el KAAN..??.
Hombre, cuando se compra un avión de entrenamiento que ni siquiera está en línea en la fuerzas turcas y que las primeras unidades previstas para Turquía llegarán en el 2026, según decía, a finales del 2025, la prensa turca. Es decir que nadie puede decir cuál es el valor real de este avión; por qué no apostar por una maqueta que ha volado 27 minutos en dos vuelos (13 +14).
