Vehiculos de combate Infanteria/Caballeria.
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Diseñar un vehiculo de combate de infanteria... para que ?
Quiero decir: Ahi esta el CV90 que en Ucrania esta demostrando ser de lo mejor, ahi esta el Rheinmetall KF41 Lynx desde el enfoque de estar acorazado como un tanque e irse a las 50tn, ahi tienes el ASCOD que ha sido implementado en varios sitios con varions nombres (M10 Booker, AJAX, etc.)
Para que necesitamos desarrollar uno nuevo ?
PD.- Por que no poner el enlace directo al periodico ?
Santa Bárbara coordinará en España el proyecto AURIGA para diseñar un vehículo de combate de infantería europeo
El programa, coliderado por Leonardo, BAE Systems y KNDS, cuenta con 25 millones de euros de aportación europea durante 36 meses. Más información: Santa Bárbara mantendrá su guerra judicial "lo que sea necesario" por la adjudicación de los obuses a Indra y EM&E
El Español (www.elespanol.com)
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A ver qué sale de esto.
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Que entiendo que esto viene de Europa, pero poner a SBS ( que es americana y ahora en UE estamos en plan antiamerrikanos) como coordinadora de Indra y EME (con el follón que tienen montado con las adjudicaciones) pues me parece un poco de humor negro.
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Que entiendo que esto viene de Europa, pero poner a SBS ( que es americana y ahora en UE estamos en plan antiamerrikanos) como coordinadora de Indra y EME (con el follón que tienen montado con las adjudicaciones) pues me parece un poco de humor negro.
@frapu Pues si, por eso pongo "a ver qué sale de esto" por que no lo veo.
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El Ministerio de Defensa británico ha destituido al responsable del programa de vehículos blindados Ajax. Algunas frases del ministro de defensa:
"Decir que estoy indignado por las conclusiones de la revisión ministerial es quedarse corto", declaró el Sr. Pollard durante una audiencia parlamentaria esta semana. "Esto demuestra que se plantearon problemas con este programa, pero no se informaron a las autoridades competentes", continuó.
Añadió: «Los ministros se basan en información precisa, pertinente y completa para tomar decisiones en beneficio de la nación. Cuando esta información no cumple con este requisito, las consecuencias no son abstractas. Pueden ser concretas, humanas y graves».
Por lo tanto, algunos altos funcionarios del Ministerio de Defensa tendrán que responder por sus acciones, empezando por Chris Bowsbrick, quien estaba a cargo del programa Ajax. Que «ya no ocupa ese cargo», declaró el Sr. Pollard.
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El Ministerio de Defensa británico ha destituido al responsable del programa de vehículos blindados Ajax. Algunas frases del ministro de defensa:
"Decir que estoy indignado por las conclusiones de la revisión ministerial es quedarse corto", declaró el Sr. Pollard durante una audiencia parlamentaria esta semana. "Esto demuestra que se plantearon problemas con este programa, pero no se informaron a las autoridades competentes", continuó.
Añadió: «Los ministros se basan en información precisa, pertinente y completa para tomar decisiones en beneficio de la nación. Cuando esta información no cumple con este requisito, las consecuencias no son abstractas. Pueden ser concretas, humanas y graves».
Por lo tanto, algunos altos funcionarios del Ministerio de Defensa tendrán que responder por sus acciones, empezando por Chris Bowsbrick, quien estaba a cargo del programa Ajax. Que «ya no ocupa ese cargo», declaró el Sr. Pollard.
@lepanto dijo en Vehiculos de combate Infanteria/Caballeria.:
Por lo tanto, algunos altos funcionarios del Ministerio de Defensa tendrán que responder por sus acciones, empezando por Chris Bowsbrick, quien estaba a cargo del programa Ajax. Que «ya no ocupa ese cargo», declaró el Sr. Pollard
¡Qué bien se vive en España, donde nunca pasa nada!.
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Entrega de los nuevos VCI lynx-kf-41. Otros que van sobre seguro y menos problemas.
¿Tan difícil es ser práctico en esta vida?.
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Lo que toca.
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A tres años vista, empieza a rodar el proyecto europeo "ArmoURed Infantry Ground Assault" (AURIGA) iniciado bajo el liderazgo de Leonardo. Centrado en el futuro de los vehículos de combate de infantería (VCI), este trabajo, financiado por el Fondo Europeo de Defensa, parece, tardío y disperso en un momento en que las necesidades en este segmento son urgentes, especialmente en Francia.
Lanzado oficialmente el 1 de diciembre, AURIGA tendrá una duración de 36 meses con el objetivo de definir cómo será el vehículo de combate de infantería (VCI) del futuro. "Los conflictos actuales han puesto de relieve varios requisitos críticos para los VCI, como la protección, la movilidad, la potencia de fuego y el conocimiento de la situación (C4I), así como la necesidad de estandarización", señaló el consorcio industrial en el lanzamiento del programa.
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A tres años vista, empieza a rodar el proyecto europeo "ArmoURed Infantry Ground Assault" (AURIGA) iniciado bajo el liderazgo de Leonardo. Centrado en el futuro de los vehículos de combate de infantería (VCI), este trabajo, financiado por el Fondo Europeo de Defensa, parece, tardío y disperso en un momento en que las necesidades en este segmento son urgentes, especialmente en Francia.
Lanzado oficialmente el 1 de diciembre, AURIGA tendrá una duración de 36 meses con el objetivo de definir cómo será el vehículo de combate de infantería (VCI) del futuro. "Los conflictos actuales han puesto de relieve varios requisitos críticos para los VCI, como la protección, la movilidad, la potencia de fuego y el conocimiento de la situación (C4I), así como la necesidad de estandarización", señaló el consorcio industrial en el lanzamiento del programa.
@lepanto En esto no nos pondremos de acuerdo, es un programa militar más, que va a su ritmo junto a los otros programas militares y cuando llegue a buen puerto, pues ya se sacarán las conclusiones que sean.
El que quiera VCI ahora que se los pague (o los financie que hay prestamos)
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General Dynamics Land Systems UK y Patria presentaron una variante del vehículo blindado de combate Ajax, configurado como un vehículo de transporte de mortero autopropulsado y equipado con la torreta Patria NEMO de 120 mm, en la Conferencia Internacional de Vehículos Blindados de Farnborough. El prototipo demuestra la integración de un sistema de mortero de 120 mm con torreta y blindaje inferior en la plataforma Ajax sobre orugas para proporcionar apoyo de fuego indirecto y directo protegido a las unidades blindadas.
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General Dynamics Land Systems UK y Patria presentaron una variante del vehículo blindado de combate Ajax, configurado como un vehículo de transporte de mortero autopropulsado y equipado con la torreta Patria NEMO de 120 mm, en la Conferencia Internacional de Vehículos Blindados de Farnborough. El prototipo demuestra la integración de un sistema de mortero de 120 mm con torreta y blindaje inferior en la plataforma Ajax sobre orugas para proporcionar apoyo de fuego indirecto y directo protegido a las unidades blindadas.
@lepanto ¡Qué chulo! parece un portamortero del Imperio
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Pues parece que al AJAX le van a dar en RU, boleto.
Nos pusieron a unos contra los otros para evitar que nos pusiéramos todos contra ellos. 🔥🔥🔥
¡Puedes negar la realidad, pero no las consecuencias de esta.
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@Vorlon
¿Alguien sabe que ha pasado en con el programa? -
Es molesto, insalubre, nocivo y peligroso, para los usuarios. Hay gente todavía ingresada o a tratamiento tras usarlo.
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Es molesto, insalubre, nocivo y peligroso, para los usuarios. Hay gente todavía ingresada o a tratamiento tras usarlo.
@lepanto Debe ser peor que estar en una trinchera de la primera guerra mundial.
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No se, a mi que me lo expliquen, puedo entender lo de las vibraciones, pero el resto ...
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@lepanto Una faena para ellos, tenían la esperanza de vender unos cuantos a Polonia, pero entre los defectos de fabricación y su ausencia (por ahora) del programa SAFE, no van a hacer negocio.
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Y volviendo al tema industrial. ¿no sería buena idea crear una empresa exclusiva para blindados, carros y sistemas terrestres y escindirla de Indra siguiendo el modelo de Rheinmetall?.
