Marina de Canadá
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Es un problema muy serio el que tiene Canadá.
La cuestión es que 12 submarinos es mucho dinero, y todo lo de la política de Trump les está jorobando pero mucho más de lo que somos conscientes.
Quizás sea el país “aliado” más perjudicado con Trump, más que Dinamarca o la UE. Hay paro, incertidumbre, realineacion económica. Los políticos hablan casi como de economía de guerra. El traer actividad a Canadá es casi un dogma.
Ellos no se pueden poner bajo el caparazón económico de la UE, como nosotros con los aranceles, y militarmente no están en la situación de Bélgica u Holanda.
Aunque a la situación que han llegado la cúpula militar tampoco es ajena. Aquí cada uno sale por donde puede.
El tema de no poder hacerlos es que tus dólares usa (los tuyos no te los cogen) se te van a ir a Asia o a la UE con vacas flacas de los mismos. Y a ver cómo lo compensas. Porque sin dinero no hay defensa. El dinero es munición.
Por eso lo último del primer ministro con Trump.
Yo creo que tienen tres opciones, todas malas. La primera es demorarlo y decirle a aliado que si quiere controlar al ruso que lo haga el, que esto es lo que hay. El segundo es cancelar el F35 y usar ese dinero para los submarinos, y alargar F18 aunque sea de segunda mano hasta la incorporación de los subs. Digo el F35 por tratarse de la mayor fuente de salida de miles de millones de dólares, no por otra cosa. Y la tercera es tratar de hacer un acuerdo mucho más amplio con su suministrador, tratando de compensarlo. Irte a korea o a Alemania (UE) y decirles, mira algo me tienes que comprar.
Canadá el 80% de sus exporta son a usa. A Korea o la UE no es más que el 1- 2%. Irrelevantes.
La primera no hay huevos y además te quedas sin submarinos (y no todo el mundo es capaz de la alegria feliz negligente hispana); la segunda no hay huevos al cuadrado; y la tercera es difícil y en ese país todo el mundo espera al mundo post Trump, como si te despiertas de una pesadilla.
Y que tiene que ver con 12 submarinos?? Pues todo. Todo tiene que ver.
Hace nada el Primer Ministro se echaba el farol. Inmediatamente la elite política y militar dijo que de eso nada.
Canadá advierte que podría recurrir al Saab Gripen si el acuerdo por el F-35 fracasa. – Galaxia Militar
Ottawa amenaza con diversificar su flota de aviones de combate a menos que Lockheed Martin aumente las compensaciones económicas en un programa de 19.000 millones de dólares canadienses.
Galaxia Militar (galaxiamilitar.es)
Ottawa amenaza con diversificar su flota de aviones de combate a menos que Lockheed Martin aumente las compensaciones económicas en un programa de 19.000 millones de dólares canadienses.
La ministra de Industria de Canadá, Mélanie Joly, está aumentando la presión sobre Lockheed Martin para asegurar beneficios económicos adicionales para Canadá antes de finalizar la compra planeada de 88 aviones de combate F-35, dijo CBC.
@Milites Pueden llegar a compensaciones industriales en forma de transferencia tecnológica, compra de productos canadienses, joint ventures...hay más mundo más allá de la fabricación de submarinos.
Además, tienen a bombardier.
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Que más se puede decir, envidia y más envidia.
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@Milites Pueden llegar a compensaciones industriales en forma de transferencia tecnológica, compra de productos canadienses, joint ventures...hay más mundo más allá de la fabricación de submarinos.
Además, tienen a bombardier.
Se puede pero no es tan fácil. Recuerdo que sus exportaciones a la UE no serán más de un 2 o 3 %. Y a Korea un 1%.
En el ámbito militar no tienen nada que ofrecer, ni a Korea, ni a Alemania (UE). Nada de ese volumen, en general.
A partir de ahi ellos mismos dicen que deben hacer importantes avances comerciales con otras aéreas regionales, más teniendo dos costas. Pacífico y UE.
Pero no son capaces, al menos de momento.
Tienen una de las mayores reservas de hidrocarburos del mundo, pero casi el 100% lo comercian con USA.
Podemos intuir lo que interesa eso a Alemania (UE) y a Korea, pero claro, cuando eres una colonia, y el jefe de l metropoli te aprieta solo hay dos opciones. Agachar la cabeza o rebelarte. Yo creo que van a a hacer lo primero.
Asi que si quieren submarinos rápido, a pagar. Y si los quieren lentos, a aprender años.
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@Milites Pueden llegar a compensaciones industriales en forma de transferencia tecnológica, compra de productos canadienses, joint ventures...hay más mundo más allá de la fabricación de submarinos.
Además, tienen a bombardier.
A parte, hay noticias de visitas Alemania- Lockheed Martin Canadá para el tema de los submarinos.
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Se puede pero no es tan fácil. Recuerdo que sus exportaciones a la UE no serán más de un 2 o 3 %. Y a Korea un 1%.
En el ámbito militar no tienen nada que ofrecer, ni a Korea, ni a Alemania (UE). Nada de ese volumen, en general.
A partir de ahi ellos mismos dicen que deben hacer importantes avances comerciales con otras aéreas regionales, más teniendo dos costas. Pacífico y UE.
Pero no son capaces, al menos de momento.
Tienen una de las mayores reservas de hidrocarburos del mundo, pero casi el 100% lo comercian con USA.
Podemos intuir lo que interesa eso a Alemania (UE) y a Korea, pero claro, cuando eres una colonia, y el jefe de l metropoli te aprieta solo hay dos opciones. Agachar la cabeza o rebelarte. Yo creo que van a a hacer lo primero.
Asi que si quieren submarinos rápido, a pagar. Y si los quieren lentos, a aprender años.
@Milites ¡Bueeeeno! que estamos hablando de Canadá, un pequeño país de casi 10.000.000 de km2. Alguna cosa podrán ofrecer, aunque sea jarabe de sirope, camisas de cuadros y sierras eléctricas.
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En Alemania estuvieron en Abril, visitando al astillero del proyecto germano. Pero en mi opinión, la cuestión no es de lo que puedan aportar o no, o de buscar nuevos mercados para sus productos, la cuestión es ser lo suficientemente racional para darse cuenta de que lo que necesitan hoy no saben hacerlo, si podrían esperar a mañana y llegar a hacerlo pues tienen esa capacidad, pero la necesidad primaria es hoy, y optan por cubrirla ya, si se esperan a lo mejor ya no tienen nada que cubrir y los sacaron del mapa.
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Si darse cuenta se dan. Pero hay que pagarlo.
Se habla de hasta 12 submarinos. En todo caso es un país que necesita dos flotas independientes.
Y 8, 10 submarinos es una pasta, y más en un país que le pilla un mal momento.
Ahora bien, como digo con los minions tipo Dinamarca y Bélgica: que se joroben, asuman sus decisiones pasadas, y cumplan a la seguridad de la alianza y lo paguen.
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Canadá solicita a Chile construir dos rompehielos similares al �Almirante Viel�
El éxito del rompehielos �Almirante Viel� de la Armada de Chile lleva a Canadá a interesarse por la capacidad chilena para construirles dos unidades
Defensa.com (www.defensa.com)
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Ya está desmentida la noticia.
La Corporación de Fomento de la Producción (Corfo) aclaró la información derivada de las declaraciones de su vicepresidente ejecutivo, José Miguel Benavente, realizó en un canal de televisión. Las declaraciones daban cuenta de que Canadá habría encargado a los ingenieros de ASMAR (Astilleros y Maestranzas de la Armada) la fabricación de dos rompehielos. Sin embargo, la tarde de este lunes, el organismo desmintió a su directivo, argumentando que “hoy no existe una propuesta formal de Canadá de construir naves en Chile”.
Ya dicen que debería ser inmediatamente cesado por irse de la lengua, o sencillamente inventarse cosas.
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Estos días Hanwha formalizó acuerdos de cooperación industrial con cinco empresas canadienses como parte de su candidatura para el Proyecto de Submarinos de Canadá. El marco vincula la adquisición de submarinos con la producción nacional de acero, las comunicaciones satelitales, la inteligencia artificial, los sistemas electroópticos y el mantenimiento a largo plazo. Este enfoque se ajusta a los requisitos canadienses de posicionar el programa de submarinos como un esfuerzo industrial y de mantenimiento a largo plazo, en lugar de una adquisición naval independiente.
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Korea everywhere! Los coreanos dandole las gracias a Trump.
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Estos días Hanwha formalizó acuerdos de cooperación industrial con cinco empresas canadienses como parte de su candidatura para el Proyecto de Submarinos de Canadá. El marco vincula la adquisición de submarinos con la producción nacional de acero, las comunicaciones satelitales, la inteligencia artificial, los sistemas electroópticos y el mantenimiento a largo plazo. Este enfoque se ajusta a los requisitos canadienses de posicionar el programa de submarinos como un esfuerzo industrial y de mantenimiento a largo plazo, en lugar de una adquisición naval independiente.
@lepanto dijo en Marina de Canadá:
El marco vincula la adquisición de submarinos con la producción nacional de acero, las comunicaciones satelitales, la inteligencia artificial, los sistemas electroópticos y el mantenimiento a largo plazo
Pues no es moco de pavo, estamos hablando de tecnología coreana.
Estos tíos van a saco.
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Canadá está considerando dividir su compra prevista de 12 submarinos diésel-eléctricos entre las propuestas del TKMS Tipo 212CD de Alemania y el Hanwha Ocean KSS-III Batch-II de Corea del Sur.
Esta opción asignaría seis submarinos de cada proveedor en el marco del Proyecto Canadiense de Submarinos de Patrulla para reemplazar su flota de la clase Victoria. La decisión final podría anunciarse en abril de este año, cuando Canadá concluya la evaluación de las implicaciones operativas, industriales y de costos.El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.
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Canadá está considerando dividir su compra prevista de 12 submarinos diésel-eléctricos entre las propuestas del TKMS Tipo 212CD de Alemania y el Hanwha Ocean KSS-III Batch-II de Corea del Sur.
Esta opción asignaría seis submarinos de cada proveedor en el marco del Proyecto Canadiense de Submarinos de Patrulla para reemplazar su flota de la clase Victoria. La decisión final podría anunciarse en abril de este año, cuando Canadá concluya la evaluación de las implicaciones operativas, industriales y de costos.@lepanto Sabia decisión (y salomónica).
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Canadá está considerando dividir su compra prevista de 12 submarinos diésel-eléctricos entre las propuestas del TKMS Tipo 212CD de Alemania y el Hanwha Ocean KSS-III Batch-II de Corea del Sur.
Esta opción asignaría seis submarinos de cada proveedor en el marco del Proyecto Canadiense de Submarinos de Patrulla para reemplazar su flota de la clase Victoria. La decisión final podría anunciarse en abril de este año, cuando Canadá concluya la evaluación de las implicaciones operativas, industriales y de costos.@lepanto dijo en Marina de Canadá:
submarinos diésel-eléctricos
Lo veo un error,yo apostaría por lo nuclear teniendo en cuenta el aumento presupuestario.Un submarino nuclear juega en otra liga superior.
Seguro que Francia estaría dispuesta a vender su producto. -
Canadá está considerando dividir su compra prevista de 12 submarinos diésel-eléctricos entre las propuestas del TKMS Tipo 212CD de Alemania y el Hanwha Ocean KSS-III Batch-II de Corea del Sur.
Esta opción asignaría seis submarinos de cada proveedor en el marco del Proyecto Canadiense de Submarinos de Patrulla para reemplazar su flota de la clase Victoria. La decisión final podría anunciarse en abril de este año, cuando Canadá concluya la evaluación de las implicaciones operativas, industriales y de costos.@lepanto que cumplidores estos canacos, quedan bien con todo el mundo. Ya de paso te quedas con unos mas oceánicos y de ataque y otros para aguas mas marrones.
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O unos para la costa Este y otros para la Oeste. Con semejante número se pueden permitir quedar bien con todo el mundo, no olvidemos que ellos también pueden acceder a los créditos SAFE, tontos no son compran en Alemania y los pagan a través de SAFE.
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O unos para la costa Este y otros para la Oeste. Con semejante número se pueden permitir quedar bien con todo el mundo, no olvidemos que ellos también pueden acceder a los créditos SAFE, tontos no son compran en Alemania y los pagan a través de SAFE.
@lepanto Además estableces una "sana" competición entre astilleros, que si estos me lo entregan antes, que si los acabados están mejor del otro... y comparas características, rendimiento y tecnologías.
No es mala idea.
