V-22 Osprey
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Vuelven a apuntar problemas en el V-22 https://breakingdefense.com/2025/12/gao-finds-v-22-serious-accident-rate-shot-up-in-2023-2024/
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Es curioso, que vuelvan a resurgir en estos años 23/24, tras un período de cierta tranquilidad, a lo mejor forzaron la máquina tras el período de tranquilidad y ese fue el resultado. Sigue siendo ese y los similares un aparato complicado.
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El equivalente demostrador italiana del modelo MV75 .
Cuando ni siquiera el AW609 ha entrado en servicio.
https://theaviationist.com/2025/12/21/leonardo-ngctr-demonstrator-first-flight/ -
Este concepto, que considero muy interesante, me da la sensación de que va con mucho retraso, y que a pocos interesa, es difícil y complicado y ahí estará el motivo.
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El programa del MV-75, el futuro avión de asalto de largo alcance del US Army, alcanza un momento decisivo en el año fiscal 2026, al pasar del desarrollo intensivo de prototipos a la fase de producción, según los documentos de presupuesto y planificación del programa.
La financiación del año fiscal 2026 respalda la finalización de la Revisión Crítica de Diseño (CRD) del avión, la continuación del ensamblaje y las pruebas de vuelo del prototipo, la planificación inicial de la producción y el perfeccionamiento de su arquitectura digital de sistemas abiertos. Además, inicia el desarrollo de una variante de evacuación médica (MEDEVAC) totalmente integrada para garantizar la adaptabilidad del MV-75 a misiones de combate y salvamento desde su despliegue inicial.
El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.
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El programa del MV-75, el futuro avión de asalto de largo alcance del US Army, alcanza un momento decisivo en el año fiscal 2026, al pasar del desarrollo intensivo de prototipos a la fase de producción, según los documentos de presupuesto y planificación del programa.
La financiación del año fiscal 2026 respalda la finalización de la Revisión Crítica de Diseño (CRD) del avión, la continuación del ensamblaje y las pruebas de vuelo del prototipo, la planificación inicial de la producción y el perfeccionamiento de su arquitectura digital de sistemas abiertos. Además, inicia el desarrollo de una variante de evacuación médica (MEDEVAC) totalmente integrada para garantizar la adaptabilidad del MV-75 a misiones de combate y salvamento desde su despliegue inicial.
@lepanto
¿Se sabe si hay versión embarcable? -
@elgranmazapan , que se sepa el proyecto es para el Army. Después ya veremos, todas las misiones que proponen asalto de largo alcance, utilitario, MEDEVAC y asistencia humanitaria / alivio de desastres, le van como un guante a la IM.
De forma somera, comparando especificaciones:
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El MV75, sobre el papel, es un bicho muy muy interesante tanto para Army como para USMC.
Vamos, que tambien tendria mucho que darle al ET o los chicos de IdM.Ahora faltara ver la version final que tal sale, que sobre el papel todo es fantastico, pero promete mucho y bueno.
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USA acelera el programa MV-75, primeros modelos pre-serie para este año (estaban previstos para 2030-31)
Army to field Bell MV-75 aircraft this year, integrate more drones
The aircraft was previously slated for delivery between 2031 and 2032, but that production has been rapidly accelerated.
Defense News (www.defensenews.com)
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Buena noticia, si es cierto lo que anuncian sobre él, es una mejora importante.
