Flotilla de Aeronaves Armada Española
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El resto del helicóptero no se toca?
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Vamos a intentar poner un mínimo de cordura y orden sobre el tema de los helicópteros de la FLOAN, lo que tenemos, lo que va a llegar, y lo que necesitamos:
Entregados, en proceso de entrega, u ordenados:
- 13 SH90 MSPT - 8 SH60R - 8 H135 - 8 SH60F de segunda manoAdemás en breve se va a dar la orden a un número indeterminado pero se rumorea que elevado de NH90 HSPN.
Vamos con nuestras necesidades:
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Las F100 MLU se cubrirán con los Romeo LAMPS3, incluso con solo cuatro sonares calables da para ello (que en cualquier momento se pueden y se van a comprar cuatro más, ni siquiera tienes que ir a EE.UU. y puedes comprarlos en Francia). Porque operativamente hablando no llevaran más de uno y no habrá más de cuatro fragatas a la vez en servicio. Tener ocho, algunos sin el equipamiento ASW permite usarlos en otras plataformas y funciones.
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Los anfibios, el Juan Carlos I, el Galicia, y el Castilla, serán los usuarios de los 13 NH90 MSPT, además de poder embarcar otros modelos desde los H135 a los SH690F/R.
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Los H135 se dedicaran a escuela y enlace pudiendo usarse también en BAMs y Anfibios.
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Los SH60F a medida que lleguen los MSPT son plataformas muy adecuadas para las misiones de OPV de nuestros BAMs, se comenta que se quiere alargar su vida lo máximo posible (habrá 12 SH60B retirados con muchos componentes pueden servir de repuesto) y se habla de montarles las bolas de FLIR o Miniguns.
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Y por último, los NH90 HSPN irán a parar a las futuras F110 y Corbetas Europeas a medida vayan entrando en servicio.
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Otros como los AOR, pues se cubrirán con lo que haya y no se use.
En el aire queda todo lo que no está definido aun, que si más anfibios, que si catobares, etc. Pero lo que tenemos seguro es lo que he enumerado y en ello se ha trabajado para dotarlos de helicópteros.
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Vamos a intentar poner un mínimo de cordura y orden sobre el tema de los helicópteros de la FLOAN, lo que tenemos, lo que va a llegar, y lo que necesitamos:
Entregados, en proceso de entrega, u ordenados:
- 13 SH90 MSPT - 8 SH60R - 8 H135 - 8 SH60F de segunda manoAdemás en breve se va a dar la orden a un número indeterminado pero se rumorea que elevado de NH90 HSPN.
Vamos con nuestras necesidades:
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Las F100 MLU se cubrirán con los Romeo LAMPS3, incluso con solo cuatro sonares calables da para ello (que en cualquier momento se pueden y se van a comprar cuatro más, ni siquiera tienes que ir a EE.UU. y puedes comprarlos en Francia). Porque operativamente hablando no llevaran más de uno y no habrá más de cuatro fragatas a la vez en servicio. Tener ocho, algunos sin el equipamiento ASW permite usarlos en otras plataformas y funciones.
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Los anfibios, el Juan Carlos I, el Galicia, y el Castilla, serán los usuarios de los 13 NH90 MSPT, además de poder embarcar otros modelos desde los H135 a los SH690F/R.
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Los H135 se dedicaran a escuela y enlace pudiendo usarse también en BAMs y Anfibios.
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Los SH60F a medida que lleguen los MSPT son plataformas muy adecuadas para las misiones de OPV de nuestros BAMs, se comenta que se quiere alargar su vida lo máximo posible (habrá 12 SH60B retirados con muchos componentes pueden servir de repuesto) y se habla de montarles las bolas de FLIR o Miniguns.
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Y por último, los NH90 HSPN irán a parar a las futuras F110 y Corbetas Europeas a medida vayan entrando en servicio.
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Otros como los AOR, pues se cubrirán con lo que haya y no se use.
En el aire queda todo lo que no está definido aun, que si más anfibios, que si catobares, etc. Pero lo que tenemos seguro es lo que he enumerado y en ello se ha trabajado para dotarlos de helicópteros.
@Pepillo dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
Las F100 MLU se cubrirán con los Romeo LAMPS3, incluso con solo cuatro sonares calables da para ello (que en cualquier momento se pueden y se van a comprar cuatro más, ni siquiera tienes que ir a EE.UU. y puedes comprarlos en Francia).
No, el sonar de casco y la tecnología ASW de las F100 es de LM. O se modifica este aspecto o no valen, ya que la tecnología que traen es de otro fabricante.
No, el helicóptero que compras es de LM, es un producto completo (es un FMS), y trae un sónar "X". Da igual que sea que de uno u otro, si en los otros 4 quieres ponerlo se lo contratas al fabricante, se los llevas y te los ponen, te lo certifican y pagas.
@Pepillo dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
NH90 HSPN irán a parar a las futuras F110 y Corbetas Europeas
Ahora mismo no hay ningún helicóptero ASW contratado más allá de los Romeo. Y el HSPN todavía no está definido. Si se quiere usar el LAMPS es una integración nueva, y ni siquiera está definida.
@Pepillo dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
o que tenemos seguro es lo que he enumerado
No. Los MSPT no los tenemos, ni sabemos si se van a tener, ni cuando. En el pedido de 100 no están.
@Pepillo dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
Tener ocho, algunos sin el equipamiento ASW permite usarlos en otras plataformas y funciones.
Hay que ser positivo. Y no tener ninguno te permite ahorrar dinero y espacio.
@Pepillo dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
Vamos a intentar poner un mínimo de cordura y orden sobre el tema de los helicópteros de la FLOAN
Buena idea. Ya ni sabemos cuando se perdieron ambas cosas.
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@Milites Da igual todas las veces que los niegues. Los MSPT van a llegar, te ganaré otro Sugus, y lo sabes.
Airbus entrega a España la propuesta de helicóptero NH90 antisubmarino para la Armada
Las opciones sobre la mesa serían básicamente dos: optar por esta versión y seguir el camino iniciado con la llegada del NH90 de transporte táctico para la Armada (MSPT), en servicio desde m ...
Infodefensa - Noticias de defensa, industria, armamento y ejércitos (www.infodefensa.com)
Y los SH60R irán te guste o no las F100. Pero no tengo ni ganas de discutírtelo, dejaré que el tiempo, ese asesino de mentiras, demuestre la verdad. Porque está claro que unos buques equipados con el SH60B LAMPS III no podrán llevar el SH60R LAMPS III porque las lavadoras de la marinería son ACME. Y nadie en la Armada ha pensado en ello. Y nadie en Navantia puede hacerlo funcionar. Y nadie en INDRA adaptarlo y modernizarlo. Y la MLU será para las cocinas. Entendido.
Feliz Navidad
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Los MSPT no es que van a llegar. Es que ya están. Hay 3 entregados y se esperan 4 para el próximo año
Se comentan que serán 28 en total
Y los HSPN también llegarán. Unos 20 si no cambian las cosas -
Los MSPT no es que van a llegar. Es que ya están. Hay 3 entregados y se esperan 4 para el próximo año
Se comentan que serán 28 en total
Y los HSPN también llegarán. Unos 20 si no cambian las cosas@Portman dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
Los MSPT no es que van a llegar. Es que ya están. Hay 3 entregados y se esperan 4 para el próximo año
Se comentan que serán 28 en total
Y los HSPN también llegarán. Unos 20 si no cambian las cosasEfectivamente. Los MSP se están entregando el primer lote de 7 unidades y se han ordenado 6 más para un total de 13, (se preveen más) y los HSPN recientemente Airbus entregó el estudio de viabilidad pagado y se ordenaran el año que viene.
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@Milites Da igual todas las veces que los niegues. Los MSPT van a llegar, te ganaré otro Sugus, y lo sabes.
Airbus entrega a España la propuesta de helicóptero NH90 antisubmarino para la Armada
Las opciones sobre la mesa serían básicamente dos: optar por esta versión y seguir el camino iniciado con la llegada del NH90 de transporte táctico para la Armada (MSPT), en servicio desde m ...
Infodefensa - Noticias de defensa, industria, armamento y ejércitos (www.infodefensa.com)
Y los SH60R irán te guste o no las F100. Pero no tengo ni ganas de discutírtelo, dejaré que el tiempo, ese asesino de mentiras, demuestre la verdad. Porque está claro que unos buques equipados con el SH60B LAMPS III no podrán llevar el SH60R LAMPS III porque las lavadoras de la marinería son ACME. Y nadie en la Armada ha pensado en ello. Y nadie en Navantia puede hacerlo funcionar. Y nadie en INDRA adaptarlo y modernizarlo. Y la MLU será para las cocinas. Entendido.
Feliz Navidad
No digo que no van a llegar NH90 AsW. Digo que no esta decidido ni contratado. Que es lo importante. Estamos en 2026.
No digo que los Romeo no van a ir a las F100. Digo que las F100 hoy no están preparadas ni para ellos, ni para guerra ASW. Que es lo importante.estamos en 2026.
Y si, seguro que una MLU para las cocinas es muy útil. Seguimos en 2026, y la primera 23 años.
Ah y los S80 suplementarios no están ni contratados ni estudiados. Estamos en 2026.
Y los S83 y S84 parece que tienen algunas dificultades. Estamos en 2026.
Hace falta una buena dosis de champán estas navidades para el positivismo naval. Por mi parte pondré el máximo esfuerzo.
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No digo que no van a llegar NH90 AsW. Digo que no esta decidido ni contratado. Que es lo importante. Estamos en 2026.
No digo que los Romeo no van a ir a las F100. Digo que las F100 hoy no están preparadas ni para ellos, ni para guerra ASW. Que es lo importante.estamos en 2026.
Y si, seguro que una MLU para las cocinas es muy útil. Seguimos en 2026, y la primera 23 años.
Ah y los S80 suplementarios no están ni contratados ni estudiados. Estamos en 2026.
Y los S83 y S84 parece que tienen algunas dificultades. Estamos en 2026.
Hace falta una buena dosis de champán estas navidades para el positivismo naval. Por mi parte pondré el máximo esfuerzo.
@Milites dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
Hace falta una buena dosis de champán estas navidades para el positivismo naval. Por mi parte pondré el máximo esfuerzo.
Pues tendrás que esforzarte un poco más, tu positivismo es para tirarse por un acantilado
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Nunca han visto tantos juntos y casi entregados de una tacada. Bienvenidos sean. Aunque ciertas costumbres permanecen, lo digo por una de las fotos. Los hombres de negro todavía están entre nosotros.
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Hay que tomarlo como lo que es, una tradición más. Y si, a lo tonto tenemos contratados y/o en proceso de entrega o entregados 29 nuevos helicópteros sin contar los 8 SH60F de segunda mano:
- 13 NH90MSPT
- 8 SH60R
- 8 H135
Bienvenidos sean.
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No hay ateos en las trincheras...
Nos pusieron a unos contra los otros para evitar que nos pusiéramos todos contra ellos. 🔥🔥🔥
¡Puedes negar la realidad, pero no las consecuencias de esta.
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@Vorlon Algo así había oído yo: "cuando las balas silban a tu lado, todo el mundo es creyente". O similar
"Violati Fulmina Regis"
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La frase "de Dios y de los militares solo se acuerdan cuando es tarde" es un dicho popular que expresa la idea de que la gente tiende a recordar y valorar a figuras espirituales (Dios) y a las Fuerzas Armadas (militares) solo en momentos de crisis, peligro o necesidad extrema, cuando la situación ya es grave y sus recursos (protección, consuelo, intervención) son urgentemente requeridos, olvidándolos en tiempos de paz y normalidad, una crítica a la ingratitud humana ante la ayuda divina y la seguridad militar.
"En mi vida hice lo que quise y lo que no hice fue porque no quise" Lana Turner
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Recuerdo una foto de un helicóptero ruso derribado en los primeros días de la guerra de Ucrania.
Quizás era de los de apoyo a las Tropas Aerotransportadas, el caso es que en medio de todo el panel, mandos etc… había una estampita sujeta con celo o similar.
No se que santo sería, quizás San Miguel o San Jorge, por aquello de aerotransportadas.
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Recuerdo una foto de un helicóptero ruso derribado en los primeros días de la guerra de Ucrania.
Quizás era de los de apoyo a las Tropas Aerotransportadas, el caso es que en medio de todo el panel, mandos etc… había una estampita sujeta con celo o similar.
No se que santo sería, quizás San Miguel o San Jorge, por aquello de aerotransportadas.
@Milites ¡Sí! ¡me acuerdo perfectamente! parecía Jesucristo, me impresionó mucho...
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La Armada recibe su tercer NH90 coincidiendo con el anuncio de que recibirá otros seis
La Armada recibe su tercer NH90 y se confirma que sumará seis más tras el contrato de 31 helicópteros firmado con Airbus Helicopters España
Defensa.com (www.defensa.com)
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Lo que pongo NO ES UNA INOCENTADA, pero según me lo han dicho se me han puesto los pelos como escarpias.
"Parece ser", (según radiomamparo), que se esta negociando y que se ve con buen ojos desde la ARMADA, la compra de 13 HARRIER de los MARINES, y un numero X de células de repuesto, aparte de una gran cantidad de pertrechos para sostener el sistema en SOLITARIO.
Creo que ahora mismo apenas hay 2/3 escuadrones de HARRIER MARINES operativos, uno de ellos esta en el LHD en el bloqueo venezolano.
Se ha estudiado la opción "italiana", pero por alguna razón no ha fructificado.
La fuente es un oficial de la escuadrilla, así que algo habrá.
Ignoro si esos 13 NUEVOS AV8B, se sumaran a los 13 operativos actualmente, cosa que imagino que si. También se habla de una MLU a un nuevo estandar, de toda la flota, caso de materializarse, para integrar nuevos equipos e igualar las capacidades de los aviones.Esto es de mi cosecha, si se ha barajado la opcion "italiana", que tienen 14 monoplazas + 2 biplaza, quizá la opción es hacerse con 13 operativos (11 monoplazas + 2 biplazas) + 3 células para canibalizar, imagino que a eso se sumara la flota actual de la 9º.
Serian un total de 26 aviones (23 monoplazas+3 biplazas), mas las células de repuesto y todo el material fungible de respeto.
Lo que mas ciencia-ficcion me ha parecido es hacerle una MLU a esa flota, para estandarizarla, pero viendo que nos vamos a meter en una MLU 2.0 para el Hornet ya no me parece descabellado, ya que a lo mejor pueden aprovecharse ciertos sistemas comunes de aviónica, radar o integrar armamento común.Me parece, de realizarse este proyecto, que la 9º se va a convertir aeronáuticamente en los "argentinos europeos", ya que estos operan el A4 en solitario creo y nosotros camino de hacer lo mismo con el Harrier.
En general si es cierto y se lleva a cabo, un desastre. -
Lo que pongo NO ES UNA INOCENTADA, pero según me lo han dicho se me han puesto los pelos como escarpias.
"Parece ser", (según radiomamparo), que se esta negociando y que se ve con buen ojos desde la ARMADA, la compra de 13 HARRIER de los MARINES, y un numero X de células de repuesto, aparte de una gran cantidad de pertrechos para sostener el sistema en SOLITARIO.
Creo que ahora mismo apenas hay 2/3 escuadrones de HARRIER MARINES operativos, uno de ellos esta en el LHD en el bloqueo venezolano.
Se ha estudiado la opción "italiana", pero por alguna razón no ha fructificado.
La fuente es un oficial de la escuadrilla, así que algo habrá.
Ignoro si esos 13 NUEVOS AV8B, se sumaran a los 13 operativos actualmente, cosa que imagino que si. También se habla de una MLU a un nuevo estandar, de toda la flota, caso de materializarse, para integrar nuevos equipos e igualar las capacidades de los aviones.Esto es de mi cosecha, si se ha barajado la opcion "italiana", que tienen 14 monoplazas + 2 biplaza, quizá la opción es hacerse con 13 operativos (11 monoplazas + 2 biplazas) + 3 células para canibalizar, imagino que a eso se sumara la flota actual de la 9º.
Serian un total de 26 aviones (23 monoplazas+3 biplazas), mas las células de repuesto y todo el material fungible de respeto.
Lo que mas ciencia-ficcion me ha parecido es hacerle una MLU a esa flota, para estandarizarla, pero viendo que nos vamos a meter en una MLU 2.0 para el Hornet ya no me parece descabellado, ya que a lo mejor pueden aprovecharse ciertos sistemas comunes de aviónica, radar o integrar armamento común.Me parece, de realizarse este proyecto, que la 9º se va a convertir aeronáuticamente en los "argentinos europeos", ya que estos operan el A4 en solitario creo y nosotros camino de hacer lo mismo con el Harrier.
En general si es cierto y se lleva a cabo, un desastre.@Urcitano ¡Bueno, bueno! ¡un desastre! pero claro si otras fuerzas aéreas siguen operando F-15, F-16, F-18, A-10 thunderbolt yyyy ¡agárrense los machos! bombarderos B-52 de cuando en España teníamos televisores en blanco y negro, una antenita encima y dos roscas pues entonces nos parece bien.
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Lo que pongo NO ES UNA INOCENTADA, pero según me lo han dicho se me han puesto los pelos como escarpias.
"Parece ser", (según radiomamparo), que se esta negociando y que se ve con buen ojos desde la ARMADA, la compra de 13 HARRIER de los MARINES, y un numero X de células de repuesto, aparte de una gran cantidad de pertrechos para sostener el sistema en SOLITARIO.
Creo que ahora mismo apenas hay 2/3 escuadrones de HARRIER MARINES operativos, uno de ellos esta en el LHD en el bloqueo venezolano.
Se ha estudiado la opción "italiana", pero por alguna razón no ha fructificado.
La fuente es un oficial de la escuadrilla, así que algo habrá.
Ignoro si esos 13 NUEVOS AV8B, se sumaran a los 13 operativos actualmente, cosa que imagino que si. También se habla de una MLU a un nuevo estandar, de toda la flota, caso de materializarse, para integrar nuevos equipos e igualar las capacidades de los aviones.Esto es de mi cosecha, si se ha barajado la opcion "italiana", que tienen 14 monoplazas + 2 biplaza, quizá la opción es hacerse con 13 operativos (11 monoplazas + 2 biplazas) + 3 células para canibalizar, imagino que a eso se sumara la flota actual de la 9º.
Serian un total de 26 aviones (23 monoplazas+3 biplazas), mas las células de repuesto y todo el material fungible de respeto.
Lo que mas ciencia-ficcion me ha parecido es hacerle una MLU a esa flota, para estandarizarla, pero viendo que nos vamos a meter en una MLU 2.0 para el Hornet ya no me parece descabellado, ya que a lo mejor pueden aprovecharse ciertos sistemas comunes de aviónica, radar o integrar armamento común.Me parece, de realizarse este proyecto, que la 9º se va a convertir aeronáuticamente en los "argentinos europeos", ya que estos operan el A4 en solitario creo y nosotros camino de hacer lo mismo con el Harrier.
En general si es cierto y se lleva a cabo, un desastre.@Urcitano dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
Se ha estudiado la opción "italiana", pero por alguna razón no ha fructificado.
Obviamente.
Y espérate que los F35B primeros de los Marines, con los que se están haciendo todas las pruebas, los que no se pueden actualizar, en 10 años están aquí, proyectando en el Indo Pacífico.
