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  • L Desconectado
    L Desconectado
    luisarga300
    escribió Última edición por
    #295

    Es curioso pero a los yankis les pasa lo mismo con las fragatas que a nuestra Armada con las corbetas , , piensan en un escolta y les sale un Burke , y por tanto debería de llevar todo lo que tiene un Burke , lo mismo para nosotros , si no lleva Aegis , no nos vale como escolta , deberian ir juntos al psicólogo , a ver si se les cura la tontuna , dificil la cura para ambos , en nuestro caso es más barata , con construir un par de fragatas como las propuestas a Suecia , puede que se produzca la recuperación y a los yankis tambien sirva de ejemplo , en este caso es más grave , ellos tienen LCSitis y claro , como el gato escaldado , de la fragata buena huye .
    Hace 40 años la diferencia entre el SPY y los demas sensores era abismal , hoy ese abismo de se ha reducido considerablemente , pensemos en las Descubierta , un radar de exploración aerea bidimensional y un lanzador de 8 misiles Albatros y dos cañones L 70 de 40 mm , poco podian hacer ante una amenaza aerea . En la actualidad , esa amenaza se lo pensará en atacar una Avante 2200 y no digamos si se trata de una Avante 4000
    Tambien es verdad que el nombrar corbeta a las dos últimas peca de modestia.

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    • R rblazquez

      Después de este fiasco, los yankis se van a pensar mucho comprar productos no diseñados por ellos

      F Desconectado
      F Desconectado
      frapu
      escribió Última edición por frapu
      #296

      @rblazquez lo siento pero aqui el problema no son las FREMM, el problema ha sido querer modificar un buque 100% operacional para meterle todas las modificaciones que se te ocurre y al final pasa lo que pasa...Si se hubieran dejado de cambios tendría ya la primera a flote.

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      • M Desconectado
        M Desconectado
        Milites
        escribió Última edición por
        #297

        El problema son muchas cosas, de las que los barcos concretos puede ser una y no siempre la más importante. Es un tema estructural en la construcción de equipamiento e infraestructuras.

        Nuevo estadio de futbol americano Los Ángeles (no está en LA) 70.000 esp- 5.500 M (habéis leído bien, hay fuentes que lo suben)
        Buffalo Bills nuevo estadio, ni siquiera cubierto, 70.000- 2.100 M (y no está terminado)
        Nuevo estadio Las vegas Raiders- 60.000- 1.900 M
        Estadio Jets y Giants- 70.000- año 2007- 2.300 M sin actualizar, y no está ni en NY, está en NJ.

        Pequeños

        Nuevo estadio universidad de Northwestern- 35.000- 862 M
        Nuevo estadio Chicago Fire (soccer)- 22.000- 650 M (flipa) (creo que ni está en Chicago)

        Nuevo Wembley, 90.000- 1.500 M de hoy, en medio de Londres.
        Nuevo estadio del Totenham (hecho con pliego y criterios americanos... para NFL)- 60.000- 1.600 M, en medio de Londres. El más caro de Europa.
        Allianz Arena Munich- 70.000- no llega a 800 M de hoy, incluida la urbanización pública.
        Stade des lumieres, nuevo del Lyon, 60.000, no llega a 600 M
        Coste nuevo San Mames, no llega a 350 M de hoy exagero para arriba.
        Coste nueva Romareda, 200 M, ya se puede ir al triple.

        Pequeños

        Nuevo estadio del Friburgo, con todas las extravagancias arquitectonicas 35.000- 131 M
        U Arena de Naterre al lado París, cubierta, rugby y futbol- 32.000- 360 M
        Nuevo estadio de Kalsruhe- 34.000- 180M redondeando para arriba.
        Cogido al azar de Korea, Yongin Mireu Stadium, 37.000- 230 M 2018- pon 400M

        Que no hablo de barcos? seguro?
        Es un problema muy estructural.

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        • M Desconectado
          M Desconectado
          Milites
          escribió Última edición por
          #298

          Ahora le toca intentarlo a Damen

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          El Cuerpo de Marines de EE.UU. selecciona el diseño de los nuevos buques de desembarco LSM. – Galaxia Militar

          El Grupo de Astilleros Damen con sede en los Países Bajos, ha anunciado que el diseño de su Buque de Desembarco de Transporte (LST) 100 había sido seleccionado por el Comando de Sistemas Navales Marítimos (NAVSEA).

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          Galaxia Militar (galaxiamilitar.es)

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          • M Milites

            Ahora le toca intentarlo a Damen

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            El Cuerpo de Marines de EE.UU. selecciona el diseño de los nuevos buques de desembarco LSM. – Galaxia Militar

            El Grupo de Astilleros Damen con sede en los Países Bajos, ha anunciado que el diseño de su Buque de Desembarco de Transporte (LST) 100 había sido seleccionado por el Comando de Sistemas Navales Marítimos (NAVSEA).

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            Galaxia Militar (galaxiamilitar.es)

            A Desconectado
            A Desconectado
            ajamba
            escribió Última edición por
            #299

            @Milites Esto parece un chiste.

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            0
            • lepantoL Desconectado
              lepantoL Desconectado
              lepanto
              escribió Última edición por
              #300

              A vueltas con la sustituta de la Constellation, será producto made in USA.
              Leer más

              El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

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              • lepantoL Desconectado
                lepantoL Desconectado
                lepanto
                escribió Última edición por lepanto
                #301

                Resumen final de una articulista brasileña en materia de defensa que ha tenido gran repercusión, incluso ahora en Europa.

                "Mi artículo sobre el auge de la armada china, junto con mi publicación de 30 minutos, generó muchos comentarios.

                Quiero concluir mi argumento diciendo que no veo salida para la flota estadounidense. Al igual que la Flota rusa del Mar Negro no tenía escapatoria, los tiempos han cambiado. Los grandes buques ya no son sinónimo de poder; se han convertido en objetivos gigantescos. No hay forma de defender a la Séptima Flota de los chinos. Estos buques deberían mantenerse en lugares más seguros, y los estadounidenses deberían operar más UUV (vehículos submarinos no tripulados) y embarcaciones más pequeñas equipadas con el nuevo SM-3 y Tomahawk cerca de Japón. Cuando hablo de buques más pequeños, también sugiero un cambio en el concepto estadounidense de proyección de poder.

                Los astilleros rusos hoy en día producen principalmente corbetas, embarcaciones más pequeñas, económicas y rápidas equipadas con sistemas de defensa antimisiles y misiles hipersónicos.

                Los rusos dejaron de intentar "dar golpes al filo de la navaja" y retiraron su flota del alcance ucraniano. Los estadounidenses se verán obligados a hacer lo mismo si la tensión se intensifica en el Mar de Japón.

                Los tiempos han cambiado y quien nada contra corriente acabará mal."

                El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

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                • LazarusL Desconectado
                  LazarusL Desconectado
                  Lazarus
                  escribió Última edición por
                  #302

                  Los USA no comprendieron que las fragatas FREMM eran fragatas, "baratas", menos equipadas, con el objetivo de poder fabricar 40 al coste y en tiempo de 15 Arleigh Burke. Y de esa incomprension, la realizacion de "unos pocos cambios de nada" para convertirlas en Arleigh Burke y el resultado del programa.

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                  0
                  • lepantoL Desconectado
                    lepantoL Desconectado
                    lepanto
                    escribió Última edición por
                    #303

                    Damen presentó la primera imagen del LST para la US Navy. Estará basado en el diseño del LST 100, un modelo ya seleccionado por Angola y Australia.
                    alt text

                    El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

                    1 Respuesta Última respuesta
                    0
                    • lepantoL Desconectado
                      lepantoL Desconectado
                      lepanto
                      escribió Última edición por
                      #304

                      Y tras el cierre del programa Constellation, y las declaraciones de producto nacional, ya asoman los tapados, para ejemplo las fragatas ligeras que se encuentran actualmente en producción en Taiwán con dos configuraciones: uno dedicado a la guerra antiaérea y el otro a la guerra antisubmarina, que es un proyecto de Gibbs and Cox.

                      alt text

                      El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

                      1 Respuesta Última respuesta
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