Marina Griega
-
@Karras dijo en Marina Griega:
Lo cual demuestra la mierda fragatas que son las FREMM y el éxito de ventas que tiene, aún . No tienen ni 20 años y ya se las quitan de encima, y los griegos acumulando chatarra por todos los lados.
¡Cierto! ¡Cierto!
De hecho, la MMI no está satisfecha con sus FREMM
Y estos barcos son tan repugnantes para la MMI
que está recibiendo dos más en versión ASW-E.
y ha pedido dos más en la versión EVO. P.S. Dios mío, que tristeza ser tan irracional y fanático como para hacer las afirmaciones que reportas.
@Gianks dijo en Marina Griega:
P.S. Dios mío, que tristeza ser tan irracional y fanático como para hacer las afirmaciones que reportas.
Y tu no pillas una ironia ni por asomo. Habia puesto lo de éxito de ventas precisamente, porque lo son, las venden como churros y a todo cristo, americanos incluidos.
Las nuestras si que no las quiere ni Dios, las del futuro. -
En medios griegos sin confirmación oficial, se habla de que su Armada lanzará su programa de submarinos de nueva generación en los próximos meses, con el objetivo de adquirir un total de cuatro buques (2+2). Los candidatos son cinco, de fabricación francesa el Scorpène y el Barracuda de Naval Group, de fabricación alemana, los Tipo 218 o 209NG de TKMS, y los suecos con el A26 de Saab.
-
no entiendo porqué no compran el S80...
n.a. sarcasmo... -
¿ Por la misma razón que no compraron las F-110 en su momento ? Por ser españoles .
Yo es que se los vendia a los turcos a precio de saldo, sólo por joderles en toda la boca. -
Haciendo amigos por el mundo, más pronto que tarde te encuentras con cosas como estas. Las 110, no se han sabido vender. Y mucho menos puedes esperar que las compren, cuando estabas tomando las cañas con su archienemigo. A los turcos en materia de armamento, en breve poco o nada tendrás nada que ofrecerle, ni nosotros ni otros del mismo nivel. Su 110, ya la están construyendo made in turquia. Y con todos los juguetes que nosotros no ponemos.
-
Es que los turcos no son tontos , como los griegos, que no producen una mierda y lo que tienen es todo foráneo, nada propio.
Querian un LHD simple y barato para sus drones, y el más barato y funcional era el de Navantia. Creo que se hizo allí , no sé si hay dos, pero ya el suyo esta más completo que el nuestro, bueno, y el australiano tambien lo es. AHora ya han pillado la experiencia suficiente para ellos como para hacerse su propio portaaviones funcional sin ayuda de Navantia. Vamos igualico que aqui, que no sabemos ni copiar.
Las F-110 no es que no las haya sabido vender, es que no tienen recorrido alguno, para una guerra no valen y te lo esta diciendo todo el mundo, pero aqui " oidos sordos".
Por supuesto que no van a comprar nada español, los turcos tampoco compran nada francés, todo sea dicho de paso, en aviones ahora van a por el churro, porque no les queda otra, al no disponer de sus F-35. Pues en barcos son autosuficientes, llegando a exportar sus sistemas, cosa que aqui no existe. -
Según múltiples artículos de prensa, el debate de mañana en el parlamento griego sobre el Planeamiento de Armamentos de Defensa a Largo Plazo incluirá el anuncio de la concesión de dos LCS por parte de Estados Unidos, específicamente el USS Wichita y el USS St. Louis.
-
Según múltiples artículos de prensa, el debate de mañana en el parlamento griego sobre el Planeamiento de Armamentos de Defensa a Largo Plazo incluirá el anuncio de la concesión de dos LCS por parte de Estados Unidos, específicamente el USS Wichita y el USS St. Louis.
Nota: el parlamento griego tiene una mayoría absoluta. (Creo que es el único de Europa)
-
La realidad es que a Grecia no le íbamos a vender nada, tienen otros socios, el tema turco sospecho va mucho más allá de la industria militar y es objetivamente un mercado más grande y de mayor crecimiento en todos los sentidos. Otra cosa es que nos pueda gustar más o menos su gobierno o sus planteamientos geopolíticos, pero en los económico e industrial son un socio interesante: A400, CN235 (más de 50), los LHD, veremos si Eurofighter. Seguro que en tema componentes también compran.
-
A mi me sorprende y mucho esta información sobre los LCS, cuando apenas un mes, decían que nada de nada a lo que les ofrecían y en todo caso elegían ellos. Será esto último, y el número se reduce a la mitad. A ver en que acaba.
Y cierto también de que es un mercado pequeño y apostar por el turco, el pastel es mayor. A esto hay que sumar que por ejemplo en Francia, a pesar de haberles vendido tres FDI, tienen muchas dudas sobre la posibilidad de venderles más o de otro modelo para el concurso de nuevas fragatas que está previsto. -
¿Que necesidad de LCS tienen?
Menuda ensalada van a montar...
-
En diciembre el ministro de Defensa dijo en el parlamento que no.
‘No, a Thousand Times No’: Greek Defense Minister on LCS Deal - Naval News
Greek Defense Minister rejects the acquisition of LCS from the United States, citing their propulsion issues and the multimillion-dollar repair costs.
Naval News (www.navalnews.com)
Mencionaron LCS y nos propusieron buques LCS sin reparar el sistema de propulsión. ¡Habría sido absurdo aceptarlos! ¿Y, encima, con la exigencia de pagar 50 millones por cada uno? No. Mil veces no. Y habrían tomado la misma decisión que yo.
-
Detrás de esas declaraciones, se escondía y así lo dijo el ministro, el poder elegir ellos los buques, y por lo visto así parece, pero veremos, este tema trae cola.
-
La Guardia Costera griega, en el marco del programa BMVI 2021-2027, prevé la adquisición de dos OPV, cada uno de más de 80 metros de eslora, con capacidad para un helicóptero ligero con un presupuesto total de 180 millones de euros. El proyecto también incluye una opción para la adquisición de hasta dos buques adicionales.
El programa está valorado en 621,3 millones de euros, e incluye además:- Seis patrulleras costeras armadas de más de 30 metros de eslora total.
- Veinte lanchas patrulleras rápidas de más de 17,5 metros de eslora total.
- Sesenta y dos lanchas patrulleras rápidas de entre 12 y 13 metros de eslora total. - Modernización de la OPV 050 de 47 metros.
- Modernización de los medios aéreos (helicópteros y aeronaves).
-
En poco más de 13 meses después de su puesta de quilla, botadura de la Formion, la tercera fragata de defensa e intervención (FDI) encargada por Grecia, en el astillero de Naval Group en Lorient.
Y al día siguiente puesta del mástil.
-
Lanzamiento de misiles de la marina griega, en un día lanzan más que nosotros en varios años. Aunque diversos buques lanzaron misiles los de la foto son exocets pues al contrario del harpoon el ángulo de lanzamiento y el perfil de vuelo del exocet está diseñado para seguir un perfil de vuelo bajo desde el inicio para reducir la detección y aumentar la supervivencia. El harpoon se lanza en ángulos altos.
Y al contrario que nosotros muestran en poco tiempo, resultados e imágenes.
-
Los griegos a sus buques patrulleros de clase Island modernizados, les incorporan una estación RWS LIONFISH de 20 mm y un lanzador de misiles TYPHOON MLS-ER.
-
Grecia ejecuta la opción de suministro de cinco patrulleras más de alta velocidad Watercat 2000 adicionales para su guardacostas. El importe asciende a 17.000.000€.
-
La fragata FREMM Carlo Bergamini está en la Base Naval de Salamina para una inspección exhaustiva por parte de la marina griega, como parte de las conversaciones iniciales de cara a la posible adquisición de FREMM italianas de segunda mano para su marina.
-
A bordo del F598 Spartaco Schergat, en la Base Naval de La Spezia, se firmó hoy el primer memorando de entendimiento para el inicio del procedimiento de transferencia de dos buques FREMM a Grecia
