China y su industria aeronáutica
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La industria aeroespacial China en 2025: Una actualización con Andreas Rupprecht
Por Santiago Rivas A fines de 2021 entrevistamos a Andreas Rupprecht, uno de los más relevantes analistas de la aviación militar china, quien tiene varios libros publicados sobre el tema (www.harpia-publishing.com/serieschina) y mantiene un seguimiento constante de todo lo que sucede en la industria aeroespacial china. En un año de grandes novedades, volvimos a consultarlo para repasar cómo viene evolucionando la industria de aviación militar de China. Pucará Defensa: ¿Cuáles son los aspectos m
Pucará Defensa (www.pucara.org)
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Versión naval del J-35 terrestre.
Paises del magreb potenciales compradores en sustitución del mercado ya obsoleto ruso.
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Para que van a comprar la version naval, teniendo la normal ?
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me suena esa cara...
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Tambien estan con la versión de despeque vetical, así que al loro. Mientras más lo vendan mejor, así se sabrá si es invisible o un truño
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¿VSTOL?...
No creo se compliquen la vida. -
Tambien estan con la versión de despeque vetical, así que al loro. Mientras más lo vendan mejor, así se sabrá si es invisible o un truño
@Karras
Un momento, y si lo compramos para el JCI?
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No lo digas muy alto que Zapatero te lo envuelve en celofan con lacito rojo. Pero todavia lo tienen que diseñar.
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¿ Alguien sabe algo de la nueva version del J-20 S biplaza que reemplaza al copiloto trasero por una Bola Optotrónica con varios objetivos ?
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A ver que hay de verdad en ello o es IA.
Is This Our Best Look At China's Tailless J-XDS Stealth Fighter?
The images, if authentic, provide us with by far the clearest view of the J-XDS and answer at least one important question.
The War Zone (www.twz.com)
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Tambien estan con la versión de despeque vetical, así que al loro. Mientras más lo vendan mejor, así se sabrá si es invisible o un truño
@Karras dijo en China y su industria aeronáutica:
Tambien estan con la versión de despeque vetical, así que al loro. Mientras más lo vendan mejor, así se sabrá si es invisible o un truño
El J-20 no es un Su-57 al uso, el cual se podría considerar un 4++. El J-20 es un 5th gen sin lugar a dudas, no llega al nivel de los F-22/F-35 pero recordemos que es su primer producto.
El J-35 ya es una mejora sobre el J-20 en ese aspecto.
F-35 vs J-20 vs Su-57 Summary
Introduction Previously, we have done HFSS simulation to evaluate the mean and median radar cross section as well as the radar scattering pattern of the four common stealth fighters namely F-35A, Su-57 and J-20A at 4 frequencies: VHF – 150 MHz L Band – 1150 MHz S Band – 3150 MHz X Band – 8150…
Aircraft 101 (basicsaboutaerodynamicsandavionics.wordpress.com)
Y lo que están ya probando (J-50), hace pensar que será un 6th con todas las letras. A los europeos, como fue con los móviles y ahora con los coches ya nos han pasado por la derecha. Su objetivo es EEUU y de seguir así en 20 años, las diferencias ya serán pequeñas.
Veremos el F-47, pero la cantidad de productos (tripulados y no tripulados) chinos, es para no tomarselo a risa.
Hay fotos del J-20 a buena resolución del fuselaje y cuidado de los detalles, y es un producto industrial que lo podría firmar EEUU, nada que ver con el Su-57 que es un quiero y no puedo.
