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Por Tierra Mar y Aire

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Fragatas F-100

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  • M Milites

    @ajamba

    Una buena pregunta.

    He estado mirando posibles intervenciones para llevarlas al nivel actual equivalente de sus cercanas:

    Radar de SPY 1 a SPY 1 (V). Ya sabemos que probablemente nones (ver podcast @lepanto). La F105 no, solo actualizacion. Las otras radar casi inexistente y a desparecer de Burkes, japonesas, koreanas, australianas.

    Radar de control de tiro AN/SPG-62 tiene dos elementos, en los barcos americanos tiene 3 (4 en los Ticon), asi como en los japoneses y koreanos. Supongo que Sera mejor 3 que 2. Igual no cabe….

    En todo caso igual había que sustituirlo, o completarlo, con el AN/SPQ-9B, más moderno y que es el que están montando en los actuales americanos, australianos y japoneses, para la defensa AA actual. Por algún motivo, sin duda estudiao, tampoco va en las F110.

    El sistema de navegación Sperry de las 4 primeras habría que actualizarlo al Diana de la F105.

    El radar de navegación es en las 4 AN/SSPS-73 de Lockheed Martin, el de la F-105 ARIES NAV. Habría que llevarlo ahi.

    El radar de superficie en las 4 es el SPS-67(V), ARIES CS en la F-105. Habría que llevarlo ahi.

    Aunque el radar de superficie de las F110 es el Indra Prisma-25X. No se si se pueden llevar ahi. Las 5. Quien lo sabe??

    El tema ECM/ ESM están con Rígel. Habrá que llevarlas a las F110 (Rigel y Regulus i110).

    El sonar de casco es el LWHP53SN bajo licencia de LM. Es de las F110 es el Thales UMS-4110 (SAES bajo licencia creo)

    El problema es que si ponemos el de Thales para uniformar, los helicópteros sinergicos comprados no nos sirven (para esto) todavía. Porque hemos comprado el sacrosanto Lamps III (Hawklink) y los americanos hay que joderse se van a ir en la parte ASW a ALFS (BlueScan).

    Si ya le ponemos un remolcado de Thales ya ni los oficiales de la Armada saben si eso puede funcionar.

    De Asroc, ya para la siguiente.

    CIWS?? Ha quedado demostrado que es una mierda.

    Actualización de Aegis.

    Propulsión, sistemas de ingeniería naval, habitabilidad, etc….

    Fíjate si hay cosas.

    yasiwY Desconectado
    yasiwY Desconectado
    yasiw
    escribió Última edición por
    #25

    @Milites dijo en Fragatas F-100:

    CIWS?? Ha quedado demostrado que es una mierda.

    ¿Podrías explicarte mejor?

    "Violati Fulmina Regis"

    A 1 Respuesta Última respuesta
    0
    • yasiwY yasiw

      @Milites dijo en Fragatas F-100:

      CIWS?? Ha quedado demostrado que es una mierda.

      ¿Podrías explicarte mejor?

      A Desconectado
      A Desconectado
      ajamba
      escribió Última edición por
      #26

      @yasiw Sí, también me ha llamado la atención porque si algo hace falta como el comer en cualquier buque es un CIWS modernito (¿Sea RAM?), que entre drones y misiles está la cosa muy malita.

      1 Respuesta Última respuesta
      0
      • M Desconectado
        M Desconectado
        Milites
        escribió Última edición por Milites
        #27

        @Lazarus @ajamba

        Era ironía

        https://portierramaryaire.com/post/10160

        https://armada.defensa.gob.es/archivo/rgm/2024/01-02/rgmenefeb2024_Parte08.pdf

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        • M Milites

          @Lazarus @ajamba

          Era ironía

          https://portierramaryaire.com/post/10160

          https://armada.defensa.gob.es/archivo/rgm/2024/01-02/rgmenefeb2024_Parte08.pdf

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          A Desconectado
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          ajamba
          escribió Última edición por
          #28

          @Milites Mira, lo de este tío ya es de juzgado de guardia, es que no para de decir una tras de otra, es el mayor representante de la anti-armada (que es como la anti-materia en física pero en versión armada) que he visto hasta ahora y eso es decir mucho en comparación con los almirantes del Manzanares.

          M 1 Respuesta Última respuesta
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          • A Desconectado
            A Desconectado
            ajamba
            escribió Última edición por
            #29

            Madre mía, las barbaridades que llega a decir (y ya ni me imagino las que debe pensar)

            1 Respuesta Última respuesta
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            • A ajamba

              @Milites Mira, lo de este tío ya es de juzgado de guardia, es que no para de decir una tras de otra, es el mayor representante de la anti-armada (que es como la anti-materia en física pero en versión armada) que he visto hasta ahora y eso es decir mucho en comparación con los almirantes del Manzanares.

              M Desconectado
              M Desconectado
              Milites
              escribió Última edición por
              #30

              @ajamba

              🤷‍♂️

              En todo caso, nadie sabe ni lo que van a poner. La mitad de esas cosas, si no todas, es posible que necesiten FMS, y eso no se gestiona en una tarde, a parte de plazos de fabricación y entrega etc. no decía la prensa que a finales de año entraba la primera??

              Así es como tratan, cuidan, y gestionan los barcos más valiosos de Juan Español. Que es quien los pago. Y esas explicaciones dan. Supongo que mirarán a Juan Español con superioridad. Como para comprarles avioncitos. Ya hay quien medio dice que lo mejor sería dejarlos así, que caduquen, y pensar ya en las F120. Y lo peor que en lo primero igual hasta lleva razón.

              Recuerdo un episodio de los Simpsom. Homer es elegido director de recogida de basuras de la ciudad.

              • señor Simpson, hemos probado los camiones nuevos a ver si son anfibios, y no son anfibios….

              • Homer: no pasa nada, compramos más!!!

              • almirante, nos ha pillado el toro con la MLU de las F100

              • no pasa nada, compramos otras!!!

              1 Respuesta Última respuesta
              0
              • lepantoL Desconectado
                lepantoL Desconectado
                lepanto
                escribió Última edición por
                #31

                Pues no le falta razón a Homer, yo opino que algo de eso hay, pues en buena lógica ese es un tema que ya debería estar realizado en los buques más antiguos, y ahora nos venden 14 millones para cambiar software y abrir boca. Por eso siempre dije que a ver si salvamos tres y al final nos quedamos con ocho escoltas 5 F110 y 3 F100 MLU.

                A 1 Respuesta Última respuesta
                0
                • lepantoL lepanto

                  Pues no le falta razón a Homer, yo opino que algo de eso hay, pues en buena lógica ese es un tema que ya debería estar realizado en los buques más antiguos, y ahora nos venden 14 millones para cambiar software y abrir boca. Por eso siempre dije que a ver si salvamos tres y al final nos quedamos con ocho escoltas 5 F110 y 3 F100 MLU.

                  A Desconectado
                  A Desconectado
                  ajamba
                  escribió Última edición por ajamba
                  #32

                  @lepanto No me parece mala idea. Yo había pensado también mantener solamente 2 F-100, vender las tres primeras, fabricar 6 F-110 (3+3) y finalmente hacer una serie corta de 2 fragatas pesadas/destructores, tipo DDX.

                  M 1 Respuesta Última respuesta
                  0
                  • A ajamba

                    @lepanto No me parece mala idea. Yo había pensado también mantener solamente 2 F-100, vender las tres primeras, fabricar 6 F-110 (3+3) y finalmente hacer una serie corta de 2 fragatas pesadas/destructores, tipo DDX.

                    M Desconectado
                    M Desconectado
                    Milites
                    escribió Última edición por
                    #33

                    @ajamba

                    Todo puede ser. Pero véndelas cuando tienen 19 años, no 25.

                    O simplemente se honesto: solo se van a actualizar 2. Las 3 primeras no. Cumplirán su vida útil con un perfil de misión adecuado hasta que se den de baja. Los americanos no actualizan todos los Burkes. Depende.

                    Hay que tomar decisiones, anunciarlas. No este juego de trileros, para que al final nadie sepa que carajo pasa y se va a hacer con SUS barcos. Y que se encuentre la sorpresa: na, que vamos a por las F120, estas ya no.

                    No hay nadie al timón, ni para venderlas, ni para actualizarlas. Es todo un juego de trileros. Te vendemos una actualización, y circule.

                    A 1 Respuesta Última respuesta
                    0
                    • M Milites

                      @ajamba

                      Todo puede ser. Pero véndelas cuando tienen 19 años, no 25.

                      O simplemente se honesto: solo se van a actualizar 2. Las 3 primeras no. Cumplirán su vida útil con un perfil de misión adecuado hasta que se den de baja. Los americanos no actualizan todos los Burkes. Depende.

                      Hay que tomar decisiones, anunciarlas. No este juego de trileros, para que al final nadie sepa que carajo pasa y se va a hacer con SUS barcos. Y que se encuentre la sorpresa: na, que vamos a por las F120, estas ya no.

                      No hay nadie al timón, ni para venderlas, ni para actualizarlas. Es todo un juego de trileros. Te vendemos una actualización, y circule.

                      A Desconectado
                      A Desconectado
                      ajamba
                      escribió Última edición por
                      #34

                      @Milites Solo se habla del innombrable, que es lo que le interesa a esos pelmazos.

                      1 Respuesta Última respuesta
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