@Karras y viceversa. Muchos coches chinorris que estamos viendo,tienen componentes de primera calidad,de origen Alemán (Bosch),Italiano (Magnetti Mareli),o Austriaco( Delphi). No nos comamos de vista los coches chinos,que no son una mierda como lo quieren pintar (ni tampoco son la panacea).

Lepanto, que usted hizo la mili a las órdenes de D. Álvaro de Bazán....yo como soy más joven la hice con Espartero. (Es broma, no se me enfade)

El Ministerio de Defensa de Paraguay confirmó la donación de 20 vehículos blindados EE-11 Urutu de Brasil al Ejército Paraguayo, según informó Merco Press. Esta transferencia, que forma parte de un esfuerzo más amplio para modernizar las fuerzas terrestres de Paraguay, aumentará la flota blindada del país de 12 a 32 unidades. La iniciativa llega en un momento crítico, ya que Paraguay busca mejorar sus capacidades tras años de inversiones limitadas en movilidad terrestre. [image: Brazil_Donates_20_Urutu_Armored_Vehicles_to_Paraguay_Reinforcing_Regional_Defense_Cooperation-d0ca9540.webp]

Con la cuarta parte me conformaba.

Ni de lejos, sera cualquier otro menos nosotros, con todo el follón que hay con el tema de las cancelaciones de contratos. Aqui seguimos esperando que paso con el prototipo del SILAM y que para este año se supone que se entregaba la primera bateria.

En España las brigadas pesadas están en Badajoz, llanada de Guadiana; Cerro Muriano, Cordoba, Guadalquivir; Zaragoza, valle del Ebro; y Madrid valle de… de… El Pardo y el Congreso. Lo óptimo es llevarlas todas a Madrid, y que desplieguen cuando sea necesario.

Hubo números enteros firmados por Vicente Talón y Arturo Pérez Reverte. Algunas docenas de esos deben quedar en el trastero familiar.

Polonia y sus retos Por cierto plazos de entrega generosos. https://www.gazetaprawna.pl/wiadomosci/kraj/artykuly/9846568,abramsy-na-serwis-poczekaja-dwa-lata-teraz-musza-wracac-do-usa.html Después de cancelar el contrato para Black Hawki, ¿se está preparando la compra de otras máquinas? Se compraron 96 helicópteros Apache, que serán entregados a Polonia en los años 2028-2032. Sin embargo, la compra de helicópteros por sí sola no lo es todo. De acuerdo con las normas de la OTAN, para explotar plenamente el potencial de esta flota, es necesario entrenar a unos 500 pilotos en poco tiempo. Para este propósito, se necesitan helicópteros escolares, que hoy en día faltan en Polonia. Además, no debemos olvidarnos del personal técnico. El fabricante asume que se necesitan 30 mecánicos para operar un helicóptero Apache. Esto muestra la escala del desafío al que se enfrenta el ejército polaco, rearmándose con nuevos helicópteros. Y cuando aparezcan los apaches en Polonia, aparentemente también los estarás atendiendo. Como parte de la compensación, el WZL 1 fue indicado para dar servicio a un fuselaje (Boeing) con electrónica a bordo (Lockheed) y un motor (General Electric). Estamos en el proceso de negociar contratos de compensación con estos socios de implementación y prepararnos para la certificación EMAR para dar servicio a los helicópteros Apache.

El primer lote de nuevos misiles Aster se entregó a Italia en el marco del contrato de Sostenimiento y Mejora (S&E) de la FSAF-PAAMS, tras una iniciativa de aceleración de la producción. OCCAR-EA confirmó que la entrega se realizó en el Centro Conjunto de Municiones Avanzadas (CIMA), lo que marca un hito importante para el programa multinacional de defensa. Esta entrega se produce tras la Enmienda 15 del contrato S&E, firmado en febrero de 2025 por OCCAR-EA, EUROSAM y MBDA, y responde a las necesidades urgentes de Francia, Italia y el Reino Unido. Originalmente prevista para 2026, la entrega se adelantó gracias al aumento de la capacidad de producción en varias plantas industriales europeas. La aceleración se implementó para apoyar las prioridades nacionales y asegurar que las municiones Aster críticas llegaran antes a las unidades operativas. La OCCAR enfatizó que la coordinación con los socios de la industria fue clave para lograr este rápido progreso.