Bueno, es algo. Si no recuerdo mal, los PAC 2 eran 4 por lanzador (1 por "caja", el lanzador puede llevar hasta 4 cajas), mientras que los PAC 3 eran mas pequeños y eran 16 por lanzador (4 por caja) ? Seguramente se busque alguna combinacion de PAC2 y PAC3 ? Si no recuerdo mal: Teniamos 3 baterias: La de turquia y 2 mas. Las 2 que estan aqui se creo recordar que se actualizaron ? Entonces, cuando lleguen estas 4, tendriamos 6 baterias actualizadas y preparadas ? La verdad, sabe a poco, si te planteas que en caso de conflicto, una tendra que ir a canarias, otra a baleares, otra a... poca bateria y mucho espacio para cubrir!

Me acuerdo haber leído hace como 1000 años en el foro que Iveco ofreció a España una colaboración en torno a la familia de vehículos Centauro/Freccia/Dardo. El ET o la clase política de la epoca, dijo "no" siempre me quedó la incógnita de saber qué hubiera pasado si alguien con dos dedos de frente hubiera dado luz verde a esa colaboración. Iveco tuvo dificultades con algún modelo como el dardo, pero con la ayuda de SBS se hubiera conseguido un muy buen vehículo.

Si las cuentas no fallan, este años se han entregado: Abril los primeros 4, Mayo/Junio otros 7, sumando las primeras unidades de zapadores y Octubre 11 vehículos para pruebas operativas.

Alguien estará por allí para tomar nota, espero.

@Milites dijo en Unidades de ingenieros: Cuando hay elecciones? Pregunta semi- retórica. No pensáis que el parque terrestre del Ejército pinta mal a medio plazo? Aparte de que se sigue sin reemplazo para BMR (cero confianza en que el Dragon acabe saliendo) y con M113 que van a seguir tirando una decada porque el VAC apesta a Dragon 2: Oops We did it again, todo bien ! Vale, ahora sin sarcasmos: Pinta mal a corto plazo y pinta muy mal a medio plazo. A largo plazo, se podria arreglar, mas ahora que hay dinero. Lo que no acabo de encontrar es capacidad y voluntad de arreglarlo, que aunque tengas dinero, sin esto, tampoco vas a ningun lado.

Eslovaquia firma un contrato por 1.170 millones de dólares para la compra de camiones militares tatra FORCE en variantes 4×4, 6×6 y 8×8 en un total de 24 configuraciones. El anuncio no especificó plazos de entrega ni cantidades iniciales de pedidos, la magnitud del límite financiero indica un programa plurianual que probablemente definirá las capacidades de movilidad terrestre de Eslovaquia hasta bien entrada la próxima década. [image: DSC07151-1536x891.jpg]

@lepanto Si Luxemburgo se mueve es que empezamos a estar en una situación un poco particular. Irlanda se arma discretamente y el siguiente movimiento, si seguimos así, provendrá de Malta.

Para estas historietas, que rápidos somos, da igual tierra, mar o aire.

@frapu No, Francia descartó la versión MK III versión MK III