Corea la buena presenta a su guepard a Emiratos Árabes https://x.com/mason_8718/status/2057784357402947928

GD dice que no es un Ajax / Booker, pero lo parece. El otro, en un Linx. En ambos, los dos tripulantes van delante lado a lado.

Llegó el 7° sh60f, menudo ritmo... https://x.com/i/status/2058214602236674238

Pobre M113, tan vilipendiado, más sencillo que un reloj de arena. Esta semana pude ver un documental de Vietnam, en relación con las fuerzas australianas y su uso del M113, y llamaba la atención su maniobrabilidad en todo tipo de terrenos, la velocidad y como asumía todo tipo de terrenos blandos o duros sin inmutarse. Y en ese entorno con vegetaciones herbáceas altas, su forma llegaba a pasar bastante desapercibida. Perdían a muchos jefes de vehículo por ir fuera disparando la ametralladora.

@vorlon La trama global drones no està tadavia estabilizada. Estas unidades de nivel contacto, se articularan con los drones de la artilleria, sean de observacion, sean de ataque, que supongo podran ser de nivel brigada, division, incluso cuerpo de ejercito, dependiendo, pienso, de la distancia a linea de contacto. Y por supuesto con la actividad drone de la brigada de inteligencia. Por encima de esto, se supone que el regimiento de artilleria anti aerea, dispondra de unidades caza drones " a côta màs o menos alta" La capa superior depende del ejercito del aire, del cual depende la instalacion de las baterias SamPT con Aster y Mica, màs, supongo algun domo anti drone. Muchas cosas que pensar en terminos de articulacion.

@Vorlon dijo en Artillería de Campaña, Lanzacohetes y Costa.: Absurdo No es absurdo,se llama corrupción.

Tengo dos preguntas. ¿Cuál es el coste de esta munición de hipervelocidad? ¿Esta mejora de sistema "viejo" servira para "enterrrar" al programa NGSW?

Me refería a los VCI con cañon de 105 o 120mm... Carros de 30 a 40/45 toneladas ha habido bastantes. Poco éxito salvó Leo1 y Amx30. El TAM argentino es un Marder con cañon.

https://www.defensa.com/africa/marruecos-arma-blindados-m113-torres-espanolas-guardian-1-5-em