Helicópteros de combate.
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La RAF firma acuerdo por 23 AW149...
The Ministry of Defence (MoD) has confirmed the selection of the Leonardo Helicopters AW149 for its long-running New Medium Helicopter (NMH) requirement in a deal that also includes additional funding for the Proteus autonomous rotorcraft demonstrator.
Announcing the £1 billion ($1.3 billion) contract for 23 helicopters – confirming earlier reports – the MoD says the agreement safeguards over 3,000 jobs at the airframer’s Yeovil facility in southwest England where the AW149s will be assembled
UK Ministry of Defence confirms AW149 selection for NMH and adds more funding for Proteus programme
The Ministry of Defence has confirmed the selection of the Leonardo Helicopters AW149 for its long-running New Medium Helicopter requirement in a deal that also includes additional funding for the Proteus autonomous rotorcraft demonstrator.
Flight Global (www.flightglobal.com)
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En otras palabras "vosotros hacéis los desfiles militares, pero las guerras todavía las hacemos nosotros".
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No deja de ser un "oído cocina", tras la advertencia de Leonardo de llevarse la factoría de helicópteros fuera de la isla.
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La variante de Fuerzas Especiales del NH90 completa la primera ronda de pruebas operativas
Helicópteros
La variante de Fuerzas Especiales del NH90 completa la primera ronda de pruebas operativas.El personal se prepara para abordar la variante de Fuerzas Especiales del NH90, también conocida como Estándar 2, durante las pruebas operativas. (Crédito de la imagen: DGA)
Francia completó una primera campaña de pruebas operativas de la variante de Fuerzas Especiales del NH90, también llamada Estándar 2, antes de las primeras entregas de este año.
La Dirección General de Armamento de Francia (DGA) publicó en su cuenta de Instagram el 5 de marzo de 2026 nuevas imágenes del prototipo de la variante para fuerzas especiales del NH90, también llamado NH90 Standard 2, durante una serie de pruebas. Airbus anunció por primera vez en junio de 2024 el lanzamiento de una campaña de pruebas de vuelo de esta nueva versión del NH90, desarrollada específicamente para la Aviación Ligera del Ejército de Tierra (Aviación del Ejército Francés).
NH90’s Special Forces Variant Completes First Round of Operational Tests
France completed a first operational test campaign of the NH90’s Special Forces variant, also called Standard 2, ahead of the first deliveries this year.
The Aviationist (theaviationist.com)
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48 unidades para el ET Italiano.
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Tiene pinta de ser un gran producto que llega en un tiempo de cambios conceptuales que lo podrian hundir.
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Tiene pinta de ser un gran producto que llega en un tiempo de cambios conceptuales que lo podrian hundir.
@Lazarus Un dron interceptor sting y abajo.
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Eso es una realidad hoy en día, pero que usas.
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Visto lo visto, en el frente, el cielo sera una pelea de drones y sistemas SHORAD.
Un helicoptero ahi sera un objetivo prioritario y terminaran derribandolo, un sistema de varios M€ eliminado por un drone o un cañonazo de varios cientos € como maximo.
Visto lo visto, los helicopteros deberan operar tras las lineas, como transporte, sistema logistico y quizas como sistemas de lanzamiento mobil de merodeadores o misiles AT (Spike NLOS o Brimstone que permitan disparar desde lejos)
Quizas la compra de H145M sea la mejor opcion actual, y en el FAMET han acertado de lleno, ya que no sera el mejor helo de ataque ligero, pero es facilmente reconvertible en otras cosas.
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Alemania elige finalmente el Boeing CH-47F «Chinook» – Galaxia Militar
Tras la aprobación del proyecto STH por la Comisión de Presupuesto del Bundestag, Berlín ha encargado oficialmente 60 helicópteros de transporte pesado Boeing C
Galaxia Militar (galaxiamilitar.es)
