F-35 Lightning II
-
@Pathfinder Ni B ni C, como mucho el A.
@bandua si hablamos del EdA está claro que el A es la opción correcta, más barato y más capaz en cuanto a rango de combate y armamento interno.
Pero creo que se refería a la Armada, por eso la unica opción ahora es el B, otra cosa es que se embarquen a 15 años vista en un catobar, entonces la opción lógica sería el FCAS naval. Se apuntalaría el proyecto de Dassault, Francia lo vería con muy buenos ojos y Alemania tendría que tragar.
Y no lo descarto si de verdad van aumentar el gasto en defensa y no van de farol.
-
@Pathfinder dijo en F-35 Lightning II:
Otro debate diferente es si a España le interesa un portaviones LHD con F-35B o uno catobar con F-35C o FCAS. Que echen cuentas.
Interesar, pueden interesar muchas cosas, pero poder pagarlas es otro tema.
A la India, los Rafale M para su STOBAR le saldran a 240M$ la unidad. Porque no son solo los aparatos, es la implantacion de todo un nuevo programa logistico, los simuladores, la formacion, los repuestos, maquinaria especializada, armamento (se ve que no es compatible con lo que tienen para los Su-30, que cosas), etc.
Y si eso pasa con el Rafale M, no me quiero imaginar el coste de implementar de 0 un F35C.
240M$ el aparato, por, pongamos, que te compras un ala aerea de 32 aparatos ? Mi calculadora dice 7680M$ de costo el dia 0, llave en mano. A partir de ahi, costos operativos: Sueldos, gasofa, mas fungibles, mantenimiento.
El ala aerea de un CV hace que el precio del buque, en si mismo, parezca barato.
Mira los USA, el USS George H.W. Bush les costo 6200M$ nuevo. Y su ala aerea ?
https://en.wikipedia.org/wiki/Carrier_air_wing#Current_Carrier_Air_Wing- 4x Escuadrones de 10-12 F/A-18E/F SuperHornet (Solo 3 y 1 Escuadron de 10 F35C Lightning II)
- 1x Escuadron de Ataque Electronico, 7 EA-18G Growler
- 1x Escuadron AEW, con 4-5 E-2C o E-2D Advanced Hawkeye
- 1x Escuadron de 8 MH-60S seahawk
- 1x Escuadron de 5-8 Helos ASW MH-60R
- 1x Escuadron logistico, 2 C-2A Greyhound o 2 CMB-22B
Si te pones a sumar, vale mas el ala aerea que el buque. Eso, de nuevo, comprado y entregado, luego costes operativos, empezando por tener navegando una nave con casi 6000 de tripulantes!
Y todo esto para demostrar que no podemos pagar un CV, cuando deberiamos empezar por: Nos hace falta un CV ? Para que ? Y aunque las dos preguntas anteriores fueran "Si" y un motivo logico... es la MAYOR necesidad de la AE ? No se nos ocurre algo que sea mas urgente y necesario ?
En fin, que yo dejo todo esto del CV con turquia como una fantasia (o pesadilla, o pajote mental, lo que prefirais)
@Lazarus No creo que el poryecto español del catobar tenga tantas pretensiones. Lo de que echen cuentas, me refiero a todo en su conjunto, no solo el económico sino el industrial.
El gobierno, podría venderlo como que se queda todo en casa industrialmente, aunque no sea del todo así.
De hecho, ya lo están haciendo con otros proyectos que están pagando más por ellos, a cambio de que se queda más retorno aquí.
-
Generals to Congress: Buy More F-35s, Fund the E-7 - Air & Space Forces Association
Dear Speaker Johnson, Majority Leader Thune, Democratic Leader Schumer and Democratic Leader Jeffries: On behalf of the Air & Space...
Air & Space Forces Association (www.afa.org)
We cannot emphasize enough the importance of rapidly acquiring F-35As to achieve the Air Force’s requirement for 1,763 aircraft. F-35As were integral to the success of Operation Midnight Hammer, but also crucial to the Israeli Air Force’s ability to crush Iran’s air defenses and swiftly achieve air superiority over Iran.
-
@Lazarus No creo que el poryecto español del catobar tenga tantas pretensiones. Lo de que echen cuentas, me refiero a todo en su conjunto, no solo el económico sino el industrial.
El gobierno, podría venderlo como que se queda todo en casa industrialmente, aunque no sea del todo así.
De hecho, ya lo están haciendo con otros proyectos que están pagando más por ellos, a cambio de que se queda más retorno aquí.
@Pathfinder Es lo que se dijo, que estaban mirando algo tamaño Charles de Gaulle, para llevar unos 30 cazas.
Y yo hago numeros para CV + 30 cazas y aparte que hace falta tanta tripulacion como las 10 fragatas juntas, es que se va de madre, es impagable con el actual presupuesto, y el previsible futuro 2,1% (que dudo que lleguemos, realmente).
A partir de ahi, soñar es gratis.
-
El ejército del Reino Unido ha desplegado un equipo de ingenieros para trabajar en un Lockheed Martin F-35B que ha estado varado en el estado de Kerala, en el suroeste de la India, desde que realizó un aterrizaje de emergencia a mediados de junio.
El equipo de ingeniería fue desplegado al Aeropuerto Internacional de Thiruvananthapuram a bordo de un A400M de la RAF. No se ha revelado qué equipo o repuestos transportaba.
Las imágenes identifican al F35 con el número 034. Se trata del avión de producción BK-34, que ha estado en uso operativo desde enero de 2024 con la matrícula de servicio ZM168.
-
Alemania adquirirá otros 15 F-35A. Operaría un total de 50.
Germany plans to buy 15 more F-35 fighter jets, bringing its total order to 50.
Source: Politico
-
"Mamá, ¿qué será lo que 'tiene' el negro? "
Y los franceses dando la lata con el FCAS
-
Al FCAS que lo manden a la mierda pero ya.
-
Francia e Italia anunciaron que van a construir un porta catobar nuclear.
España anuncia que ha encargado a Navantia el estudio de un porta catobar.
La diferencia es que lo de España posiblemente se quede como muchas cosas en un estudio. Si tienes un plan de defensa a medio largo plazo como Francia e Italia, no estudias, lo encargas...
El problema de España es que llevamos 6 años que gobiernan desde waterloo.
-
Informe de la NAO (National Auditory Office -- Organizacion encargada de hacer auditorias de TODOS los servicios publicos en UK) sobre el programa F35.
NAO report confirms UK F-35 fleet under-staffed and under-armed - Navy Lookout
The UK’s investment in the F-35 Lightning II fleet represents the most advanced combat air capability ever fielded by the Royal Navy or RAF. In a report published by the National Audit Office today, it is clear, this formidable aircraft risks being undermined by the chronic lack of people and under-delivery of the infrastructure, weapons,
Navy Lookout - Independent Royal Navy news and analysis (www.navylookout.com)
Mazazo importante al programa F35 en UK:
- Solo el 30% de F35B estaban 100% operativos en cualquier momento (Sobre un total de 37, eso son aprox. 12)
- 100% Operativos = Capacidad de realizar, en ese momento, cualquiera de los siete posibles tipo de mision de las que el aparato es capaz.
- Mayores problema = Falta de personal y cadena logistica erronea
- La base desde donde se opera el F35 (Marham) recibio actualizaciones en pistas, hangares, etc... pero NO en las dependencias donde se alojan las tropas. El agua caliente no esta siempre operativa!
- Palo tambien a MBDA UK por el retraso del SPEAR 3 hasta 2030, que hace que esos F35B para atacar objetivos en tierra solo tengan las Paveway IV, que requieren sobrevolar el objetivo
Durisimo.
