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Por Tierra Mar y Aire

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F-35 Lightning II

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  • PathfinderP Desconectado
    PathfinderP Desconectado
    Pathfinder
    escribió Última edición por Pathfinder
    #339

    El negocio italiano. Todo lo que saldrá hasta el momento de su fabrica de ensamblaje final.

    alt text

    Este año LM preve entregar entre 170-190 uds de F-35, hay que pensar que aparte de las nuevas de lote anual actual, estarán aquellas celulas TR3 que se mantenían en depósito hasta que se arreglasen los problemas de compatibilidad entre el TR3 y el software.

    https://aeropathfinder.blogspot.com/

    1 Respuesta Última respuesta
    👍
    1
    • LazarusL Desconectado
      LazarusL Desconectado
      Lazarus
      escribió Última edición por
      #340

      Es posible que Italia haya hecho mejor trato / mas negocio con el F35 que UK, que era Partner al mismo nivel ?

      M 2 Respuestas Última respuesta
      💯
      0
      • LazarusL Lazarus

        Es posible que Italia haya hecho mejor trato / mas negocio con el F35 que UK, que era Partner al mismo nivel ?

        M Desconectado
        M Desconectado
        Milites
        escribió Última edición por
        #341

        @Lazarus

        UK es Tier 1. No hay mas.

        Italia y Países Bajos son los 2 Tier 2. No hay mas. El resto son Tier 3 o Tier random (FMS, acuerdo directo).

        Italia, Cameri, es la FACO de los aviones de Italia y Países Bajos.

        Aunque la instalación de los sistemas y software se realiza exclusivamente en USA.

        Es decir, un avión italiano u holandés sale de Cameri, en condiciones seguras de volar. Le hacen unas fotos, y vuela a USA donde durante unos meses, hasta ocho, le realizan las instalaciones, validaciones o certificaciones de sistemas pertinentes. Vuela a Italia y es recibido.

        Y es contratista de elementos según contratación. Alas, etc… son cosas diferentes.

        T 1 Respuesta Última respuesta
        0
        • LazarusL Lazarus

          Es posible que Italia haya hecho mejor trato / mas negocio con el F35 que UK, que era Partner al mismo nivel ?

          M Desconectado
          M Desconectado
          Milites
          escribió Última edición por
          #342
          ¡Esta publicación está eliminada!
          1 Respuesta Última respuesta
          0
          • M Milites

            @Lazarus

            UK es Tier 1. No hay mas.

            Italia y Países Bajos son los 2 Tier 2. No hay mas. El resto son Tier 3 o Tier random (FMS, acuerdo directo).

            Italia, Cameri, es la FACO de los aviones de Italia y Países Bajos.

            Aunque la instalación de los sistemas y software se realiza exclusivamente en USA.

            Es decir, un avión italiano u holandés sale de Cameri, en condiciones seguras de volar. Le hacen unas fotos, y vuela a USA donde durante unos meses, hasta ocho, le realizan las instalaciones, validaciones o certificaciones de sistemas pertinentes. Vuela a Italia y es recibido.

            Y es contratista de elementos según contratación. Alas, etc… son cosas diferentes.

            T Desconectado
            T Desconectado
            The_uncle_Pertur
            escribió Última edición por
            #343

            @Milites parecido a lo que podría haber conseguido Turquía.

            1 Respuesta Última respuesta
            0
            • L Desconectado
              L Desconectado
              LAGARTO1537
              escribió Última edición por
              #344

              Menos mal que parece que no caeremos en comprar el BLUFF del F-35 B

              K 1 Respuesta Última respuesta
              0
              • L LAGARTO1537

                Menos mal que parece que no caeremos en comprar el BLUFF del F-35 B

                K Desconectado
                K Desconectado
                Karras
                escribió Última edición por
                #345

                @LAGARTO1537
                ¿Bluff ? ¿Qué bluff ?
                ¿Acaso España lo haria mejor ? ¿En qué consiste tu bluff ? ¿ Cuando le da mil vueltas al harrier, e incluso a un F-18 que tanto os gusta y le llamas Bluff ?
                Anda , sal y pide normal.
                Di que es caro, dificil de mantener y que no tienes nada parecido y que es americano, si fuese alemán estarias aplaudiendo con las orejas. ¿ Y el Hurjet qué es entonces ? ¿ la estrella de la muerte ?

                1 Respuesta Última respuesta
                1
                • VorlonV Desconectado
                  VorlonV Desconectado
                  Vorlon
                  escribió Última edición por
                  #346

                  Le da mil vueltas al Harriet pero ni uno ha sido necesario para la defensa ni el otro es necesario.

                  Yo si adquiría un ala de F35A pese a todo, todos y TrumpToday

                  Nunca atribuyas a la maldad lo que se explica adecuadamente por la estupidez»

                  Tolkien. “El mal no puede crear nada nuevo, sólo corromper lo bello”.

                  1 Respuesta Última respuesta
                  0
                  • VorlonV Desconectado
                    VorlonV Desconectado
                    Vorlon
                    escribió Última edición por Vorlon
                    #347

                    Por cierto los belgas 10 u 11 pájaros más.
                    La idea es llegar a 55 aviones.
                    Hay 15 B61 en Kleine Brogel.

                    Nunca atribuyas a la maldad lo que se explica adecuadamente por la estupidez»

                    Tolkien. “El mal no puede crear nada nuevo, sólo corromper lo bello”.

                    1 Respuesta Última respuesta
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                    • lepantoL Desconectado
                      lepantoL Desconectado
                      lepanto
                      escribió Última edición por
                      #348

                      Es que los belgas están en pelotas en todo.

                      1 Respuesta Última respuesta
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