Noticias de drones
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USAvionix ha presentado un nuevo dron VTOL de inteligencia, vigilancia y reconocimiento, propulsado por un motor a reacción y desarrollado en EE. UU., diseñado para alcanzar velocidades de hasta 500 km/h y operar en un rango estimado de 300 a 500 km.
Esta diseñado para un despliegue rápido, procesamiento de IA a bordo y operación en entornos con interferencias electrónicas, el vehículo aéreo no tripulado Delta que podría proporcionar a los usuarios un medio más rápido para localizar lanzadores de misiles móviles, sistemas de defensa aérea y otros objetivos críticos antes de que puedan cambiar de ubicación.
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El US Army está desmantelando su 3.er Batallón del 504.º Regimiento de Infantería Paracaidista (3-504 PIR), una unidad especializada que regresa a sus funciones estándar de infantería aerotransportada tras el ejercicio Saber Junction 2026 en Alemania.
Esta reestructuración, iniciada bajo la estrategia "The Army Azimuth" del jefe de Estado Mayor interino, prioriza los fundamentos del combate en lugar de las formaciones no tripuladas centralizadas a nivel de batallón.
Este cambio se produce a pesar de que los combates en Ucrania demuestran el efecto multiplicador de la fuerza de los sistemas no tripulados combinados, como en el enfrentamiento de agosto de 2026 cerca de Vyshneve, donde tres soldados ucranianos abatieron a 40 infantes rusos atacantes utilizando un vehículo terrestre no tripulado (UGV), un dron bombardero y drones FPV. -
Esta noticia descontextualizada y repetida en diversos medios es puro amarillismo.
El 1 squadron, 91 cavalry era esa unidad experimental de drones.
Como todos los squadrons de caballería de las brigadas ligeras estaba previsto se transformará en batallón de Infantería. Se ha hecho como estaba previsto en tiempo y forma.
Todas las experiencias del squadron anterior han servido para llevar los drones hasta el último escalón de las unidades de combate del US Army.
No se está desmantelando el 3-504, al revés se está reconstituyendo, quien se fue ha sido la caballería que era la unidad experimental.
Desde la ceremonia de cambio de nombre y despliegue de estandartes hasta la operatividad final suelen pasar dos años. -
Lo tenian, lo habían probado, ahora cuando Santa Bárbara truena se acuerdan de lo probado.
Navy Sounds Like It Now Wants The Air Combat Drone It Notoriously Passed Over A Decade Ago
A carrier drone with a heavy weapons capacity, long reach, and the ability to operate in heavily contested airspace is just what the junked X-47B was designed to offer.
TWZ (www.twz.com)
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Dron bimotor para lanzar cargas al espacio.
No está claro si es una maqueta o un prototipo.
Mysterious Black Jet That Emerged At Long Beach Airport Identified (Updated)
With a sleek airframe the size of an A-5 Vigilante, its silhouette drew immediate attention from local aviation photographers who had never seen anything like it there.
TWZ (www.twz.com)
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First Look At General Atomics' Wildfire, Its Successor To The MQ-9 Reaper (Updated)
The USAF is hunting for new lower-cost armed drones to perform the same missions as the MQ-9 in the wake of huge Reaper losses.
TWZ (www.twz.com)
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Inspiración P38, se buscan UAV más baratos.
https://www.twz.com/air/cheaper-reaper-swarm-aero-unveils-gamera -
El logo despista si si no te fijas se parece al de la luftwaffe.
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La Dirección General de Mantenimiento Aeronáutico (DMAé) de Francia ha encargado cuatro sistemas de drones tácticos U050 Capa-X a Airbus Helicopters, lo que supone un total de ocho aeronaves. Dos sistemas están destinados a la Armada francesa y dos al Ejército francés, y las entregas están previstas para comenzar en 2027.
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La USAF anuncia los nombres de sus nuevos sistemas CCA – Avion Revue Internacional
Estados Unidos pretende adquirir alrededor de 1.000 sistemas semiautónomos y prevé disponer de 500 aeronaves para 2032.
Avion Revue Internacional (www.avionrevue.com)
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Uno de los tres RQ-4B Global Hawk de Japón se estrelló en el mar de Japón el 15 de septiembre. La aeronave en cuestión, con número de serie 23-6003, despegó de la base aérea de Misawa y se perdió el contacto unas dos horas y 20 minutos después, la aeronave sobrevolaba aguas internacionales a unos 50 kilómetros de la costa de la prefectura de Tottori, en el oeste de Japón, cuando ocurrió el incidente. El mismo comunicado del accidente señaló que la aeronave no realizaba un vuelo de entrenamiento cuando se produjo el accidente, aunque la naturaleza exacta del vuelo aún no se ha revelado.
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El Cessna Skycourier convertido en versión UAV de carga logística.
Presentan concepto de Cessna SkyCourier de vuelo autónomo para logística militar
Textron Aviation y Merlin combinan una plataforma probada con software autónomo para operaciones complejas.
Aviacionline (www.aviacionline.com)
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El Ministerio de Defensa otorgará a Indra y Escribano un nuevo programa para el sistema antidrón Aracne, detallan que se tratará de uno de los 14 Programas Especiales de Modernización (PEM) que el Gobierno lanzará este año.
Será el primer contrato que las dos compañías se adjudicarán juntas después de que los planes de fusionarse se frustraran.
En diciembre de 2024 la unión temporal de empresas (UTE) de Indra y EM&E ya se adjudicó un contrato del Ministerio de Defensa de 36,5 millones de euros para suministrar 14 sistemas Aracne, que estaba previsto que se entregaran entre 2025 y 2026. El programa, que también tuvo a TRC somo socio, contemplaba un presupuesto para 2024 de 19,27 millones de euros, y de otros 17,31 millones para 2025.
Ahora, Defensa ha escogido al Aracne para darle un nuevo impulso a través de un PEM.
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Tekever suministrará un lote inicial de seis vehículos aéreos no tripulados AR5 al Ejército Británico en virtud de un acuerdo de cinco años. El desarrollador de sistemas no tripulados Tekever ha firmado un contrato con el Ministerio de Defensa del Reino Unido (MoD) para proporcionar su plataforma AR5 como sucesora a largo plazo del obsoleto sistema de vigilancia Watchkeeper WK450 del Ejército Británico.
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Bayraktar TB3 realiza lanzamiento de sonoboyas tras despegar del TCG Anadolu
Bayraktar TB3 Drops Sonobuoys from TCG Anadolu in ASW Milestone - Naval News
Baykar’s carrier-capable unmanned combat aerial vehicle, the Bayraktar TB3, has successfully completed a live sonobuoy deployment test during the Turkish Navy’s Denizkurdu-I/2026 exercise.
Naval News (www.navalnews.com)
La pena es que estos bichos no pueden ir bien cargados para despegar de esas pistas.
Me pregunto si tendria sentido meter una mini-catapulta en LHD's para poder lanzar drones a plena carga con sistemas AEW, ASW, etc.
Al no tener que acelerar tantos kg, podria ser mas corta y menos potente, con menos requisitos. -
El Bayraktar TB3 amplía su función naval con el lanzamiento de sonoboyas y el procesamiento de datos submarinos en tiempo real por parte del buque Anadolu.
Ver en el foro -
Esperan poner en marcha un nuevo Mando Combatiente centrando en los drones, la IA y a saber.
Vision For New Autonomous Warfare Command Laid Out By Pentagon
The new command, slated to stand up late next year, will focus on advancing operational autonomous and robotic capabilities across the services.
TWZ (www.twz.com)
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El ejército alemán creará un regimiento de drones independiente como unidad divisional en 2027.
Deutsches Heer stellt 2027 selbstständiges Drohnenregiment als Divisionstruppenteil auf
Das Deutsche Heer wird im kommenden Jahr ein selbstständiges Drohnenregiment aufstellen und dieses den Divisionstruppen der 10. Panzerdivision zuordnen.
hartpunkt - Monitor für Defense und Sicherheitspolitik (www.hartpunkt.de)
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La empresa azerbaiyana Synapline Technologies exhibe su dron autónomo VTOL Aeter V1 de 25 kg en ADEX 2026 para misiones de inteligencia táctica, vigilancia, reconocimiento y adquisición de objetivos en entornos sin GPS ni comunicaciones.
La aeronave combina una autonomía de cinco horas, un alcance de enlace de datos de 100 km y funciones integradas de navegación y procesamiento de objetivos diseñadas para mantener el reconocimiento cuando la guerra electrónica interrumpe la navegación por satélite o la conectividad de radio.
El Aeter V1 transporta cargas útiles de hasta 5 kg e integra sensores EO/IR para operaciones diurnas y nocturnas, navegación visual sin GPS, reconocimiento automático de objetivos, seguimiento y geolocalización, con una altitud operativa declarada de hasta 4500 metros.
Su configuración de despegue y aterrizaje vertical elimina la necesidad de una pista o plataforma de lanzamiento, lo que permite el despliegue disperso desde posiciones avanzadas, al tiempo que apoya la observación de artillería, la adquisición de objetivos y la conectividad con drones de ataque a través de una arquitectura sensor-disparador.
