Noticias de drones
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En estas cosas se nota el trabajo hecho desde hace décadas. La legión siempre en vanguardia. Cuando la profesionalidad se une al uso de la tecnología este es el resultado. ¡Felicidades! 🏆
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El ET incorporará 120 drones 'mini' vector para labores de vigilancia e inteligencia.
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El ET incorporará 120 drones 'mini' vector para labores de vigilancia e inteligencia.
@ajamba al parecer en la noticias se han echo la picha un lio con los números, creo que hablaríamos de algo mas de 200 drones.
Cada sistema (2 drones) sale a poco mas de 300000€.
La verdad que me parece buen negocio.
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Tienen buena pinta algunos proyectos, aqui es donde hay que meter los €€€€
Defensa financiará proyectos para desarrollar munición merodeadora de Arquimea, Swarming, Instalaza y SCR
Defensa financiará proyectos para desarrollar munición merodeadora de Arquimea, Swarming, Instalaza y SCR
Con este objetivo, el departamento ha seleccionado tres proyectos presentados por cuatro empresas españolas, Arquimea, Swarming Technologies Solutions (STS) e Instalaza -a través de una UTE- ...
Infodefensa - Noticias de defensa, industria, armamento y ejércitos (www.infodefensa.com)
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Lanzamiento del dron naval LUCAS. Sí, los marineros se despidieron de él.
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Duro golpe para EuroDrone: la marina alemana adquirirá drones estadounidenses MQ-9B SeaGuardian.
Dentro de un gran paquete de inversiones, el Ministerio de Defensa alemán ha recibido autorización para adquirir un número no especificado de drones MQ-9B SeaGuardian de General Atomics. Según la explicación proporcionada, estas aeronaves serán utilizadas por la Armada alemana en misiones de reconocimiento de largo alcance y guerra antisubmarina mediante sonoboyas.
Estos MQ-9B SeaGuardians se emparejarán con los ocho aviones de patrulla marítima P-8A Poseidon que la MarineFlieger está recibiendo.
La decisión alemana de adquirir los MQ-9B SeaGuardians desmonta definitivamente las ilusiones que algunos pudieran albergar sobre el proyecto franco-alemán MAWS (Sistemas de Guerra Aerotransportada Marítima) y plantea interrogantes profundos sobre el futuro del EuroDrone, que, si bien no es apto para combates de alta intensidad, podría ser muy útil para la patrulla marítima.
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Duro golpe para EuroDrone: la marina alemana adquirirá drones estadounidenses MQ-9B SeaGuardian.
Dentro de un gran paquete de inversiones, el Ministerio de Defensa alemán ha recibido autorización para adquirir un número no especificado de drones MQ-9B SeaGuardian de General Atomics. Según la explicación proporcionada, estas aeronaves serán utilizadas por la Armada alemana en misiones de reconocimiento de largo alcance y guerra antisubmarina mediante sonoboyas.
Estos MQ-9B SeaGuardians se emparejarán con los ocho aviones de patrulla marítima P-8A Poseidon que la MarineFlieger está recibiendo.
La decisión alemana de adquirir los MQ-9B SeaGuardians desmonta definitivamente las ilusiones que algunos pudieran albergar sobre el proyecto franco-alemán MAWS (Sistemas de Guerra Aerotransportada Marítima) y plantea interrogantes profundos sobre el futuro del EuroDrone, que, si bien no es apto para combates de alta intensidad, podría ser muy útil para la patrulla marítima.
@lepanto Cada vez veo más divergencias entre Francia y Alemania, y no son del tipo "apártate tú, que me pongo yo" sinó políticas y estratégicas.
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Mi opinión personal, es que pintan bastos, vivimos tiempos en que la situación no es favorable o que las cosas empiezan a ponerse difíciles en todos los ordenes. Resultado, tonterías las justas. No quiero decir que sea un sálvese el que pueda, pero se le parece muchísimo.
El enemigo está identificado, en los pasos a seguir es donde aparecen divergencias, repasan sus libros de historia, y son conscientes de que tienen que dar pasos, precisamente por estar apremiados como todos, quizás los más conscientes y les sobra egoísmo, para ceder un poco y avanzar juntos.
O quizás no, son tremendamente conscientes del peligro que acecha y sus consecuencias y que a poco que se despisten volverán a poner toda la carne en el asador, esta vez juntos pues el resto de socios, los pueden dejar en la estacada al dar un paso atrás. -
@lepanto Cada vez veo más divergencias entre Francia y Alemania, y no son del tipo "apártate tú, que me pongo yo" sinó políticas y estratégicas.
Yo no veo ninguna divergencia política ni estratégica mayor.
La había con Merkel, pero ese mundo es pasado.
Si la cosa es porque han comprado un dron que no es el Eurodrone, me parece un artículo bastante exagerado, sobre analizado, casi histérico. (Una chorrada).
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Yo no veo ninguna divergencia política ni estratégica mayor.
La había con Merkel, pero ese mundo es pasado.
Si la cosa es porque han comprado un dron que no es el Eurodrone, me parece un artículo bastante exagerado, sobre analizado, casi histérico. (Una chorrada).
@Milites No, si me refiero al FCAS, al proyecto de carro de combate común, que por ahora va bien, pero están Rheinmetall y KMW ahí, en su particular batalla, en el tema Mercosur... y lo que no sabemos.
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@Milites No, si me refiero al FCAS, al proyecto de carro de combate común, que por ahora va bien, pero están Rheinmetall y KMW ahí, en su particular batalla, en el tema Mercosur... y lo que no sabemos.
Mercosur está Meloni que se mueve entre dos aguas y una es el Putiniano Salvini, votado por agricultores del norte. Yo creo que se firmará, pero hay que hacerse un poco el estrecho mediático.
El FCAS está entre dos empresas. Nunca los alemanes y los franceses han hecho aviones de combate juntos, y quizás esta vez tampoco. Y? Si han hecho un avión de de transporte, FACO en Sevilla. Y entre los dos han comprado 4 veces más que nosotros.
Helicópteros no habían hecho hasta ahora y mira sus inventarios. Los que menos han comprado han sido otros, más al sur. 4 veces más, o 5, que nosotros. Y ASW infinito más.
Han juntado Nexter (GIAT) y Klauss Maffei, KMDS. Mira su catálogo y potencial a largo plazo. Rheinmetall es otra empresa. Libre mercado.
La MPA no sale pero fundaron Airbus en 1971 (CASA se unió en 1974). Unas cosas salen y otras no. Libre mercado.
Es curiososo en todo esto porque Predator lo usa Francia, no Alemania, yo creo que único país de Europa que domina todo el ciclo de formación y mantenimiento, y no Alemania que era israelí. Nadie dice oh rompen con Israel. Nadie dice que Francia por usar E3, E2, o que han comprado Beechcraft King Air, oh se cae Francia o Europa. Comparten Hércules.
Las F127 llevaran algunos sistemas Thales.
Las F123 están plagadas de Thales. Y le F124. Por cierto en algun buque usan Exocet, y se pasan al sueco. Pero la gente solo quiere ver el SPY6, que no nos vendieron a nosotros.En resumen. Vaya chorrada de artículo.