Noticias de drones
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El mes pasado, frente a la costa de Toulon, la Armada francesa organizó un nuevo ejercicio de tipo “Wildfire”, dedicado a la lucha contra drones aéreos, de superficie, semisumergidos y submarinos. El objetivo, era "preparar las unidades que pronto serán desplegadas para luchar contra las amenazas a las que potencialmente se enfrentarán durante las operaciones.
Entre las "actuaciones", una de un jaguar sobre un LCAT de desembarco.
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China presenta el primer modelo de un nuevo dron con rotor basculante, el UR6000 de United Aircraft, que tiene un claro potencial militar, a pesar de que inicialmente se había pensado para misiones civiles. El dron es notablemente grande, lo que le proporciona una capacidad de transporte de carga muy útil y ofrece relativamente alta velocidad y largo alcance.
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En prensa se lee, que la factoría está en China. La foto, que aparece arriba que es del 11 de octubre, muestra lo que se dice que es el primer prototipo UR6000 terminado en la línea de producción del Taller de Producción de Aeronaves de Wuhu United en el Parque Industrial de Aviación de Wuhu en la provincia oriental china de Anhui. El cartel colocado frente a la aeronave indica que se trata de “la primera máquina que sale de la línea de producción”.
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El carguero drone más grande del mundo, el W5000 del diseñador Air White Whale, salió de la línea de montaje en Changzhou.
Los líderes de esta startup china proceden de COMAC, GE, Airbus y Xiaomi.
(probablemente a esto se refería la USAF cuando publicaba que necesitaba pequeños cargueros de última milla. -
El carguero drone más grande del mundo, el W5000 del diseñador Air White Whale, salió de la línea de montaje en Changzhou.
Los líderes de esta startup china proceden de COMAC, GE, Airbus y Xiaomi.
(probablemente a esto se refería la USAF cuando publicaba que necesitaba pequeños cargueros de última milla. -
Un nuevo tipo de avión de transporte militar está ascendiendo a lo más alto de la lista de prioridades de modernización de la Fuerza Aérea de Estados Unidos: aviones pequeños, autónomos, propulsados por energía eléctrica, capaces de despegues y aterrizajes cortos, y cuyo número se cuenta por cientos.
https://aviationweek.com/defense/multi-mission-aircraft/small-airlifters-are-becoming-big-priority-us-air-forceEsto solo puede ser mediante drones, o no.
De echo tanto el C212,como el C235 son conocidos perfectamente por la USAF dado que prestan servicio de una manera u otra en la misma.
Pero entiendo que no es lo que buscan. -
Hace años lo dije,deberían haber sacado un C212,actualizado y entre otras cosas, opcionalmente tripulado.
Como el último AH6.
Saludos.
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Arriba tiene la sonda para ser reabastecido,así que a lo mejor será para estar a medio camino entre el frente y los KC767 (o lo que compren cuando se aclaren).
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Si, probablemente sea un dron escudero del KC46 que tiene capacidad o le quieren dar capacidades de control, y que cada uno vaya acompañado de dos o tres drones que se adelanten y reposten en zona conflictiva.
Aun asi, la cesta ofrecería en este caso simplicidad. -
Totalmente,aunque la ventaja que tiene la pértiga frente a la cesta,es que puede traspasar más litros por min.
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Vamos a ver: Con la de problemas que les han dado las pertigas sin ventanilla, operadas con una camara desde la cabina, y ahora quieren un UAV con 2 pertigas ? Nos creemos que una IA sera capaz de eso, de dia y de noche, haga sol o llueva ?
Por cierto, y saltando totalmente al vacio: UAV escudero solo para repostar no os parece como algo... escaso ?
Podria estar haciendo otras labores (AEW, SIGINT/COMINT), ademas de repostando a otros aparatos. -
Ya hay sistemas de reabastecimiento que lo hacen automáticamente,si no recuerdo mal,el A330MRTT ya lo hace o iba hacerlo.
No me parece mala idea lo del Drone Cisterna Furtivo,¿De que sirve tener la flota de cazas furtiva si luego el enemigo sabe donde o por donde va su cisterna?
De todas formas,es solo un dibujo,a saber si sale y que saldrá de ahí.
Saludos.
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Finlandia se ofrece para acoger una base de drones MQ-9 de la OTAN en su territorio.
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