Eurofighter EFA EF-2000 Typhoon
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¡Qué cosas tienes!!! 😜😂😂😂😂
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En Canarias,¿No podrían hacer como los americanos y construir viviendas para los militares?
Aunque no sean casoplones como los que salen en la tele,pero tampoco camastros con los muelles fuera.
Hay que tener cuidado con lo sé desea, no vaya a ser que lo hagan realidad.
A veces es mejor tener una justificación.
Piensa que si se construyen esas viviendas, alguien tendrá que llenarlas…
A veces la vivienda puede ser la causa, cierto, y otras también la justificación.
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En Canarias, al problema generalizado de vivienda por lo ya comentado, se une la escasez de suelo. Es terreno insular muy delimitado y no se puede multiplicar. Parece que ahora se va a apostar por fomentar la terminación de obras paradas desde la crisis de hace lustros, en lugar de buscar nuevo suelo que no existe.
Veremos... -
En Canarias, al problema generalizado de vivienda por lo ya comentado, se une la escasez de suelo. Es terreno insular muy delimitado y no se puede multiplicar. Parece que ahora se va a apostar por fomentar la terminación de obras paradas desde la crisis de hace lustros, en lugar de buscar nuevo suelo que no existe.
Veremos...Donde en España no hay problema de vivienda??
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Por eso decía lo de "problema generalizado".
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- "El Ala 14 redujo un 17% de sus trabajadores de 15 años acá": https://www.latribunadealbacete.es/noticia/zcff93a79-0efd-40b8-ad83d445bd96350d/202508/el-ala-14-redujo-un-17-de-sus-trabajadoresde-15-anos-aca
La prueba de ello son los datos ofrecidos recientemente por el coronel jefe del Ala 14 y de la Base Aérea de Los Llanos, Diego José Sánchez Caamaño, según los cuales la plantilla de la Unidad ha bajado un 16,8%, en los últimos 15 años.
En este sentido, hay que destacar que en el año 2010 el Ala 14 contaba con 993 efectivos, mientras que en la actualidad dicha plantilla está compuesta por 766 personas de las cuales 706 son militares y las 60 restantes son personal civil. Si a esto le añadimos los 250 contratistas que trabajan actualmente con el Ala 14, la plantilla llega a las 1.016 personas.
Por otra parte, el coronel Sánchez Caamaño destacaba que en la plantilla del Ala 14 actualmente el 86% son hombres y el 14% restante mujeres. «El porcentaje de hombres y mujeres en el Ala 14 es, más o menos, el estándar de las Fuerzas Armadas. Lo ideal sería irlo subiendo poquito a poquito, y estamos en ello».
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Un par de Eurofighter alemanes participan en el desfile del Día de las Fuerzas Armadas Polacas (también hubo Rafale franceses y Gripen suecos): https://www.onet.pl/informacje/nowa-technika-wojskowa/w-defiladzie-nad-warszawa-uczestniczyly-sojusznicze-samoloty-i-smiglowce/m7fbxdx,30bc1058
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El Consejo Británico Chipriota muestra preocupación por la posible venta de Eurofighter a Turquía en una carta al ministro de defensa: https://www.cnn.gr/kosmos/story/491308/entones-antidraseis-vretanokyprion-gia-tin-amyntiki-symfonia-inomenou-vasileiou-tourkias
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Eurofighter británicos producen un estampido sónico al interceptar un avión de negocios: https://simpleflying.com/sonic-boom-heard-over-england-as-private-jet-intercepted-by-typhoon/
En esta imagen se ve cómo lo desvían a Stansted, que es a donde llevan por procedimiento las potenciales amenazas de seguridad:
Por aquí el seguimiento del vuelo, donde se aprecia cómo comienza el enganche a 40.069 pies/1.235 km/h (~1,17 mach): https://x.com/glennpolley/status/1956431478570512405
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Continúan los vuelos de Eurofighter británicos enmarcados en la Operación Shader, aunque esta vez atravesando Turquía: https://x.com/ArmchairAdml/status/1957061733811458525
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No es lo habitual. Por ejemplo, esta captura del día 15: https://x.com/LukZach4/status/1956320890137805235
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Parece que los turcos quieren firmar antes de que acabe el año (del traductor): https://www.turkiyegazetesi.com.tr/gundem/kaan-gelene-kadar-havada-40-40-40-formulu-1138922?cache_refresh=1
Se espera que el contrato del Eurofighter se firme a finales de año . Si el proceso avanza según lo previsto, se espera que el primer avión entre en el inventario de la Fuerza Aérea Turca en 2027. Sin embargo, se prevé un período de preparación para que el avión esté plenamente operativo . Este proceso implicará obras integrales de infraestructura, incluyendo la preparación de hangares especiales para el avión , la formación de pilotos y la capacitación del personal técnico para realizar tareas de mantenimiento y reparación .
Los plazos no cuadran. O se destinan aviones que ya están en la cadena de producción o como mínimo deberían esperar tres años. El resto del artículo tampoco parece demasiado realista...
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@champi dijo en Eurofighter EFA EF-2000 Typhoon:
- MBDA asegura que los Taurus ya están certificados para su uso en el Eurofighter alemanes: https://x.com/MBDADeutschland/status/1940789075843190959
Entiendo que aún faltarían algunos pasos para tenerlos totalmente integrados, porque nada se ha anunciado al respecto...
Esta afirmación de los alemanes choca con estas declaraciones recientes del CLAEX a defensa.com:
CLAEX mejora los Eurofighter del Ejército del Aire y del Espacio - Noticias Defensa España https://share.google/0oqiszSqgVgLWmvl7
(Penúltimo párrafo)Vía defensa.com
@yasiw . Esto es de diciembre de 2024: https://www.hartpunkt.de/bundeswehr-sichert-einsatzfaehigkeit-des-taurus-bis-2045/
Según información pública disponible, las Fuerzas Armadas alemanas (Bundeswehr) adquirieron un total de 600 TAURUS KEPD-350 para equipar su avión de combate Tornado entre 2005 y 2010. Aunque se han realizado pruebas de lanzamiento con el Eurofighter, la integración aún no se ha producido.
Sin embargo, según un comunicado emitido ayer por la Oficina Federal para las Fuerzas Armadas (BAAINBw), su despliegue en el Eurofighter se encuentra actualmente en preparación. La integración del TAURUS en el Eurofighter se concretará como parte del paquete de desarrollo P4E acordado contractualmente en el primer semestre de 2024. Según informes, la Fuerza Aérea podría así desplegar el TAURUS con el Eurofighter a partir de 2028 o 2029. Hasta entonces, el sistema de armas solo podría dispararse desde el Tornado, cuyo servicio está previsto hasta finales de 2030.
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En el EAE nadie quiere ir destinado a Canarias. Antes ponen otro Ala en Torrejón.
Recordemos que no somos capaces de tener un Mando para Canarias. Tenemos 3. Hubo uno, y duró un suspiro.
@Milites dijo en Eurofighter EFA EF-2000 Typhoon:
En el EAE nadie quiere ir destinado a Canarias. Antes ponen otro Ala en Torrejón.
Quizás deberian de poner las bases bien lejos de las ciudades grandes. En Madrid yo las cerraria todas, hasta la del Falcon excepción de Barajas . No tiene mucho sentido tener la capital con cuatro aeropuertos
Siempre he dicho que en España las bases estan muy mal distribuidas, a mi entender, por supuesto. Exceptuando Los Llanos, el resto son reminiscencias de la época de Franco y de la guerra civil, como Morón, por ejemplo y menos mal que cerraron Tablada y Manises porque era de cachondeo, Zaragoza tenia su razón de ser porque al lado esta el poligono de Las Bardenas, pero tampoco la veo muy bien situada estrategicamente, la dejaria como transporte nada más y para los que fueran a tiro.
Pero en las islas si que haria dos complejos aeronavales de primera. Ahí cada uno que argumente el por qué y donde las pondria si quiere. -
En las islas hay un problema de espacio. Es francamente difícil.
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@Milites dijo en Eurofighter EFA EF-2000 Typhoon:
En el EAE nadie quiere ir destinado a Canarias. Antes ponen otro Ala en Torrejón.
Quizás deberian de poner las bases bien lejos de las ciudades grandes. En Madrid yo las cerraria todas, hasta la del Falcon excepción de Barajas . No tiene mucho sentido tener la capital con cuatro aeropuertos
Siempre he dicho que en España las bases estan muy mal distribuidas, a mi entender, por supuesto. Exceptuando Los Llanos, el resto son reminiscencias de la época de Franco y de la guerra civil, como Morón, por ejemplo y menos mal que cerraron Tablada y Manises porque era de cachondeo, Zaragoza tenia su razón de ser porque al lado esta el poligono de Las Bardenas, pero tampoco la veo muy bien situada estrategicamente, la dejaria como transporte nada más y para los que fueran a tiro.
Pero en las islas si que haria dos complejos aeronavales de primera. Ahí cada uno que argumente el por qué y donde las pondria si quiere.Estoy totalmente de acuerdo.
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@champi O sea, que a MBDA Deutchsland se les ha llenado un poco la boca antes de tiempo.
