Noticias Defensa
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O reducir personal...
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No informa del presupuesto, pero toca adaptar al BHELMA los Ab212 recien cedidos.
Curiosa la plantilla de la empresa, seguramente doblara al Parque de mantenimiento de Helicópteros
Pegasus Aero pondrá a punto los AB-212 transferidos por la Armada al Ejército de Tierra
Una de las aeronaves transferidas fue recepcionada la semana pasada en las instalaciones de Pegasus Aero Group en Palma del Río, en la provincia de Córdoba, y en las próximas semanas llegará ...
Infodefensa - Noticias de defensa, industria, seguridad, armamento, ejércitos y tecnología de la defensa (www.infodefensa.com)
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Seadrone, fabricante vigués de drones marinos, pasa a manos del grupo madrileño zelenzagroup
La firma, de más de 2.500 trabajadores, adquiere la mayoría accionarial y aspira a liderar el mercado de defensa y seguridad. -
Seguro que la mayoría estara al tanto del "desliz" de haber colado en un PPT de una licitación de vestuario para el ET, un anexo con las unidades y las plantillas de las mismas de todo el ET, hasta el nivel zulo o chiringuito para enchufados.
Ha salido en tromba la masa con las acusaciones de seguridad nacional, verguenza etc etc...y rápidamente con el corta y pega los periolistos.
Como si los servicios de inteligencia extranjeros no supieran hasta el mínimo detalle de nuestras FAS.
Como si ni hubiera vendidos ni traidores ni gente de mal vivir.
Al revés ,eso hay que conocerlo, eso es transparencia, eso impide que precisamente haya esos chiringuitos y zulos.
Otra cosa es que se publicaran nombres y apellidos de los miembros de las FAS o datos reales de existencias de munición o algo parecido. Si prácticamente todas las unidades tienen página web y la wiki inglesa tiene una entrada al ET mucho más explicita que la española.Menos mal que siempre hay quien sabe y pone el punto sobre la i, en esa jungla de las RRSS.
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Indra ha vendido radares móviles a Polonia
https://www.globaldefenseaerospacepost.com/news/articleView.html?idxno=2882 -
Mira, luego dicen que la Armada no ofrece en la base de Rota planes de carrera atractivos.
Un "sinergizador"Rota necesita un guía: Se busca orientador para militares estadounidenses
La Armada exige “sólidos conocimientos sobre la cultura, la historia, la geografía y las costumbres de España”. La persona seleccionada se encargará de gestionar clases de idiomas, seminarios...“Coordinador de relaciones interculturales”, o “Intercultural relations coordination”. Es la denominación del puesto de trabajo que la Armada española y el Departamento de Marina de Estados Unidos ofrecen para la base naval de Rota.
El personal civil que trabaja “al servicio de las Fuerzas de los Estados Unidos de Norteamérica en la Base Naval de Rota y Base Aérea de Morón de la Frontera” es contratado por el Ministerio de Defensa, y en su nombre por el Almirante Jefe de la Base Naval de Rota.
La Armada acaba de lanzar en su web dos ofertas de empleo específicas para la base de Rota, donde se encuentran destinados cientos de militares de la US Navy, muchos de ellos con sus familias.
Una oferta es para trabajar de “asistente de comunicaciones”, gestionando líneas telefónicas del personal y las instalaciones estadounidenses en Rota (Cádiz). La otra oferta es como “coordinador de relaciones interculturales”.
Adaptación a España de los militares y sus familias
En el segundo caso, el coordinador de relaciones interculturales tiene como misión “desarrollar, implantar, coordinar y administrar un amplio Programa de Reubicación y Relaciones Interculturales (TCR) que facilite una introducción y adaptación positiva del personal militar recién llegado y de sus familias que se reubican en Rota (España) y en destinos en el extranjero”.La US Navy y la Armada buscan a una persona para este puesto, donde se encargará de poner en práctica y facilitar a los militares estadounidenses que llegan a Rota el acceso a clases culturales y de “reubicación”.
Será también responsable “del buen funcionamiento de todos los aspectos del Programa de Relaciones Interculturales y de Reubicación, incluyendo el programa de intercambio de idiomas extranjeros, los seminarios culturales, las orientaciones del área, el programa de formación de patrocinadores, las clases Smooth Move/PCS Success...”.
Dependerá del Fleet and Family Support Center, el órgano de la base de Rota que se encarga de la adaptación de los militares estadounidenses a la vida en España.
Hay que tener en cuenta que habitualmente los marines que son enviados a una base en el exterior, como es el caso de la de Rota, pasan allí varios años de su carrera. No son destinos de unos pocos meses. Por eso la US Navy trata de facilitar la acogida y la adaptación del personal recién llegado.
Conocimientos de cultura, historia, geografía...
A los interesados en el puesto se les exige ser diplomados o graduados en Turismo, y contar al menos con dos años de experiencia especializada, “experiencia que provea al candidato con los conocimientos, habilidades y aptitudes que sean propias de la vacante o estén relacionadas con ella y que permitan al candidato desarrollar satisfactoriamente las funciones del puesto”.Lógicamente se requiere que tengan un “completo dominio” del inglés, y también se pide que dispongan de permiso de conducir B.
Además, en la oferta se explica que “el titular debe poseer una base sólida de conocimientos sobre la cultura, la historia, la geografía y las costumbres de España”, ya que se entiende que se encargará precisamente de coordinar las actividades para que los militares estadounidenses se empapen de la cultura y costumbres españolas.
La Armada ofrece un contrato de interino por sustitución, a jornada completo y 40 horas semanales de lunes a viernes, por un salario de 2.973,23 euros al mes.
En los últimos meses, se han ofertado otros puestos de trabajo en las bases de Rota y Morón de la Frontera (Sevilla): asistente de programas infantiles y juveniles, maestro de educación primaria, especialista en seguridad y salud ocupacional, asistente de la administración de viviendas, mecánico naval, operador de vehículos a motor, ayudante de cocina y comedor, recepcionista, operador del sistema de distribución de combustible, trabajador de mantenimiento y personal de almacén.
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(No sé se se debe abrir un hilo de "Industria de defensa" o algo así)
Rheinmetall adquiere la empresa estadounidense Loc Performance, una reconocida especialista en vehículos
La multinacional alemana Rheinmetall ha anunciado la firma de un acuerdo para adquirir por completo la empresa estadounidense Loc Performance Products, LLC, una reconocida especialista en ve ...
Infodefensa - Noticias de defensa, industria, seguridad, armamento, ejércitos y tecnología de la defensa (www.infodefensa.com)
Rheinmetall adquiere la empresa estadounidense Loc Performance, una reconocida especialista en vehículos
La compra supone ampliar el negocio con el US Army y su precio acordado se basa en un valor empresarial de 950 millones de dólares(Recordemos que Ficantieri ya tiene un Astillero, el tema industrial en USA está raro)
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Adquieren empresas en USA, porque buscan posicionarse para el XM30.
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Enlace para la programación plurianual italiana
https://www.difesa.it/assets/allegati/30714/dpp_2024-2026_final_firmato.pdfAlguien conoce algo similar en España ?? (pregunta retórica)
No perdáis el tiempo mirando la web de la DGAM la parte de programas lleva como 2 años “en revisión”. Pasa más revisiones que el Tramontana. Ni los PDF cutrecillos que ponían antes se pueden ver.
https://www.defensa.gob.es/ministerio/organigrama/sedef/dgam/ -
Primer Comisario europeo de Defensa. Un lituano nacido en la ex URSS
Andrius Kubilius será el nuevo Comisario de Defensa y Espacio de la Unión Europea
Andrius Kubilius, destacado político lituano con una larga trayectoria, ha sido designado como el próximo Comisario de Defensa y Espacio
Actualidad Aeroespacial (actualidadaeroespacial.com)
Andrius Kubilius será el nuevo Comisario de Defensa y Espacio de la Unión Europea
Nacido en Vilna, Lituania, el 8 de diciembre de 1956, Kubilius es graduado en Física por la Universidad Estatal de Vilna. Su carrera política comenzó en los años 90, siendo uno de los principales impulsores del movimiento pro-independencia Sajūdis en Lituania. A lo largo de su carrera ha desempeñado múltiples funciones de alto nivel, incluyendo dos mandatos como primer ministro de Lituania (1999-2000 y 2008-2012).
En su actual mandato en el Parlamento Europeo (2019-2024), Kubilius es miembro activo de comités estratégicos como el de Asuntos Exteriores y el de Industria, Investigación y Energía. Además, preside la Delegación a la Asamblea Parlamentaria Euronest, que busca fortalecer las relaciones entre la UE y sus socios del este. También ha sido un firme defensor de iniciativas clave como el ‘Plan Marshall para Ucrania’, ahora conocido como ‘Plan Europeo para Ucrania’, y la ‘Estrategia Occidental hacia Rusia’.
El nuevo comisario de Defensa busca fondos incluso con eurobonos
El aspirante lituano a comisario, Andrius Kubilius, declaró a 'Euronews' que está buscando urgentemente recaudar miles de millones, incluso mediante la controvertida idea del endeudamiento conjunto.
euronews (es.euronews.com)
El nuevo comisario de Defensa de la UE Andrius Kubilius busca fondos incluso con eurobonos
En una carta enviada a Kubilius, Von der Leyen dejaba claro que el lituano tendría que coordinarse con Kallas, pero sugería que podría hacer más en áreas económicas como inversiones, adquisiciones e investigación.
"Los Estados miembros y la OTAN se ocupan realmente de los planes de defensa militar, de los planes de disuasión. Y creo que la UE no va a meterse en este terreno, pero la UE tiene la posibilidad de ayudar a los Estados miembros y a la OTAN con su poder para conseguir recursos adicionales para Defensa", declaró Kubilius a 'Euronews'.
Von der Leyen ha encargado a Kubilius que estimule la inversión pública y privada en Defensa, diseñe un escudo europeo de defensa aérea, impulse la movilidad militar y cree un mercado único para las industrias de defensa y espacial
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Vamos que lo poco que nos queda de industrias españolas como siempre nos lo quitarán com pasó otras tantas veces.
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Vamos que lo poco que nos queda de industrias españolas como siempre nos lo quitarán com pasó otras tantas veces.
Que industrias no han quitado??
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De componentes de automoción, casi todas de alimentación, bastantes, endesa, las cajas de ahorro, Santa Barbara, CASA…..
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Automoción no se a quien te refieres, se vendieron a quien las compró. España es el 9 productor se automóviles del mundo, y segundo de Europa.
Alimentarias, hay muchas en España, y las vendidas la mitad son a multinacionales americanas.
CASA no se ha vendido, hoy es una participación en Airbus con un valor patrimonial de más de 3.000 M de euros, 150 M de dividendo (casi da para cubrir Navantia), y un valor estratégico insustituible.
SBS se vendió a General Dinamics, que es americana.
Las cajas de ahorro no se han vendido, hoy son bancos españoles.
Endesa se vendió a quien la compró.
No se que tiene que ver el nombramiento de ese comisario con SBS, o las cajas de ahorro.
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Automoción no se a quien te refieres, se vendieron a quien las compró. España es el 9 productor se automóviles del mundo, y segundo de Europa.
Alimentarias, hay muchas en España, y las vendidas la mitad son a multinacionales americanas.
CASA no se ha vendido, hoy es una participación en Airbus con un valor patrimonial de más de 3.000 M de euros, 150 M de dividendo (casi da para cubrir Navantia), y un valor estratégico insustituible.
SBS se vendió a General Dinamics, que es americana.
Las cajas de ahorro no se han vendido, hoy son bancos españoles.
Endesa se vendió a quien la compró.
No se que tiene que ver el nombramiento de ese comisario con SBS, o las cajas de ahorro.
@Milites
La unión Europea, se preocupó en su día de cuidar las empresas Alemanas y Francesas. La desaparición de las cajas de ahorros fue una imposición de la UE, bancos que molestaban al sistema bancario y defendían la empresa pequeña y local.La UE ha hecho más bien poco por la industria patria si no es poner e imponer cada vez más trabas...y luego lloramos por la deslocalización,.
Deberías tener más memoria y hacerte esta pregunta, de todo lo que has dicho, sólo dime una cosa ¿dónde se toman las decisiones del consejo de administración? ya te digo yo que en España no.
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@Milites
La unión Europea, se preocupó en su día de cuidar las empresas Alemanas y Francesas. La desaparición de las cajas de ahorros fue una imposición de la UE, bancos que molestaban al sistema bancario y defendían la empresa pequeña y local.La UE ha hecho más bien poco por la industria patria si no es poner e imponer cada vez más trabas...y luego lloramos por la deslocalización,.
Deberías tener más memoria y hacerte esta pregunta, de todo lo que has dicho, sólo dime una cosa ¿dónde se toman las decisiones del consejo de administración? ya te digo yo que en España no.
Las cajas de ahorro se eliminaron por normativa de la UE. Como los bancos populares alemanes. Pero no se vendieron a nadie. Simplemente en la UE no puede haber banca comercial publica, o con límites mucho más estrictos.
La UE es liberal y pro propiedad privada, así se declara en el Tratado de la UE, no es comunista, y limita la intervención pública en las empresas (no prohibe). Además lleva décadas siendo un mercado único. Eso es para todos. Que no gusta, o sólo gusta a veces, o no sabemos lo que nos gusta?? ese es otro tema. A partir de ahí cada uno hace lo que quiere.
Yo no tengo memoria, sólo busco y leo datos. Además la memoria a veces no son más que los chascarrillos que me contaban desde pequeño, que parece que sobreviven.
Has nombrado SBS y resulta que se vendió a los americanos, no al los franco alemanes. Navantia no se ha vendido a nadie, de hecho rompió su alianza con los franceses. Veremos dónde acaba.
Decías que la alimentación, sabes que Matutano pertenece a Pepsico? O AquaBona y Vilas del Turbón a Coca Cola ?? Que El Caserío lo adquirió y cerró Kraft ?? Que el tomate Orlando pertenece a Kraft?? Que son americanos?? Por otro lado Ebro (Motor Iberica) la compró Nissan, Montesa es de Honda, todas japonesas. Ah, Iberia se fusionó con British, (IAG, sale en el SEPI), la sede social está en Madrid, por cierto.
Por citar casos de marcas icónicas. El mundo no lo va a inventar un comisario de defensa europeo. Y menos va a cambiar los prejuicios asentados.
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Las cajas de ahorro eran sociedades sin animo de lucro.
En la Europa de los mercaderes sobraban...Lo de SB siempre fue algo anómalo, vendida al competidor del fabricante del Leopard cuando este ya estaba elegido como carro principal del ET.
La globalización y el libre mercado es lo que trae. El pez grande se come al chico
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Por otra parte, echan al CEO de Boeing defensa tras el desastre en la division.
Boeing defense chief Ted Colbert pushed out - Breaking Defense
New Boeing CEO Kelly Ortberg announced Friday evening that Colbert was exiting the company, effective immediately.
Breaking Defense (breakingdefense.com)
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Las cajas de ahorro eran sociedades sin animo de lucro.
En la Europa de los mercaderes sobraban...Lo de SB siempre fue algo anómalo, vendida al competidor del fabricante del Leopard cuando este ya estaba elegido como carro principal del ET.
La globalización y el libre mercado es lo que trae. El pez grande se come al chico
Cierto, y públicas que se dedicaban a financiar por dedazo cualquier barbaridad pública. Desde equipos de fútbol y baloncesto profesionales, fichajes, a las obras más disparatadas. Amén de un claro lugar de enchufados y asientos apesebrados. 3n los últimos años. Antes si cumplían una a veces magnífica función social.
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Realmente las cajas de ahorro se echaron a perder cuando se metieron partidos y sindicatos en sus consejos.
Nunca atribuyas a la maldad lo que se explica adecuadamente por la estupidez»
Tolkien. “El mal no puede crear nada nuevo, sólo corromper lo bello”.
